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            • 安沃馳氣動蝶閥的工作原理

              氣動蝶閥是蝶閥的閥體加裝上氣動執(zhí)行機構(gòu)的一種閥門,驅(qū)動氣動蝶閥開關(guān)的是壓縮空氣。那么通常氣動蝶閥用在哪里呢?它的作用有哪些呢?一般情況下,氣動蝶閥都安裝在小口徑管道上,用于控制水、蒸汽、空氣、泥漿、油品以及各種腐蝕性介質(zhì)等流體的流動。氣動蝶閥的體積小重量輕,安裝以及維護保養(yǎng)都很方便。上面我們提到氣動蝶閥是有壓縮空氣來驅(qū)動的,對于空氣質(zhì)量有很高的要求,所以氣動蝶閥的驅(qū)動裝置還包含各種附件,如空氣過濾減壓閥、氣動電磁閥、定位器等,前者的作用是過濾空氣中雜質(zhì)以及水分,后者的作用是控制執(zhí)行機構(gòu)的的開和關(guān)
            • 說說世格ASCO電磁閥的應用特點

              世格ASCO電磁閥直接安裝在電磁線圈的閥體上,磁芯封閉在密封管中,形成簡單緊湊的組合。美國ASCO電磁閥常用型號EF8320G202DC24V、EF8320G200DC24V、EF8210G054、EF8210G094、EF8223G5各種規(guī)格和型號齊全。1、由于有角度的座椅設計。2、防水錘設計(油碟)。3、至10-2mbar真空操作。4、活塞類型的工作范圍廣(直徑32-50-63-90-125mm),可以旋轉(zhuǎn)360窯,并且在不同的小測試壓力下具有高的性能。5、高性能,免維護的填料函。6、世格A
            • 機油泵的工作原理是什么

              機油泵的工作原理是:當發(fā)動機工作時,凸輪軸上的驅(qū)動齒輪帶動機油泵的傳動齒輪,使固定在主動齒輪軸上的主動齒輪旋轉(zhuǎn),從而帶動從動齒輪作反方向的旋轉(zhuǎn),將機油從進油腔沿齒隙與泵壁送至出油腔。這樣,進油腔處便形成低壓而產(chǎn)生吸力,把油底殼內(nèi)的機油吸進油腔。由于主、從動齒輪不斷地旋轉(zhuǎn),機油便不斷地被壓送到需要的部位。機油泵按結(jié)構(gòu)形式可分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類。齒輪式機油泵又分外嚙合齒輪式和內(nèi)嚙合齒輪式。外嚙合齒輪式機油泵殼體內(nèi)裝有一個主動齒輪和一個從動齒輪。齒輪與殼體內(nèi)壁之間的很小,殼體上有進油口。工作時,齒輪
            • 自力式調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)原理與使用技巧

              依靠流經(jīng)閥內(nèi)介質(zhì)自身的壓力、溫度作為能源驅(qū)動閥門自動工作,不需要外接電源和二次儀表,利用閥輸出端的反饋信號(壓力、壓差、溫度)通過信號管傳遞到執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動閥瓣改變閥i]的開度,達到調(diào)節(jié)壓力、流量、溫度的目的,這就是自力式調(diào)節(jié)閥。自力式調(diào)節(jié)閥可分為自力式壓力調(diào)節(jié)閥、自力式溫度調(diào)節(jié)閥、自力式流量調(diào)節(jié)閥、自力式差壓調(diào)節(jié)閥等。自力式流量調(diào)節(jié)閥是一個新的調(diào)節(jié)閥種類,相對于手動調(diào)節(jié)閥,它的優(yōu)點是能夠自動調(diào)節(jié);相對于電動調(diào)節(jié)閥,它的優(yōu)點是不需要外部動力,應用實踐證明,在閉式水循環(huán)系統(tǒng)(如熱水供暖系統(tǒng),空調(diào)冷凍
            • 這里有Bently延伸電纜的正確更換步驟

              Bently延伸電纜用于高頻感應加熱設備的次級輸出變壓器和感應器之間,它可以使電感器移動并發(fā)熱,或者在某些情況下,可以將電感器固定安裝在遠離輸出變壓器的位置,以改善工作條件。在實際應用中,正確安裝產(chǎn)品可以提高儀器的性能,因此在更換延伸電纜之前,我們必須確保在專業(yè)人員的配合下完成此工作,然后按照以下順序開始操作:1、Bently延伸電纜設備人員將軸推到中間位置;2、將探頭擰到底,然后退出,同時連續(xù)無間斷地測量間隙電壓,指示應在0V至10V之間,然后鎖緊擰緊安裝螺母并記錄零點電壓;3、探頭安裝完畢后
            • 液壓閥中的液壓油混入水分的危害

              1.油液中水分進入的途徑(1)油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。(2)冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。(3)通過液壓缸活塞桿密封不嚴密處進入系統(tǒng)的潮濕1.油液中水分進入的途徑(1)油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。(2)冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。(3)通過液壓缸活塞桿密封不嚴密處進入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。(4)用油時帶人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。2.油液中混入水分后的危害(1)油液中
            • 力士樂固定球閥與浮動球閥密封原理

              球體前密封的閥座的密封原理:和閥桿成為一個整體的球體可以在上下滑動軸承或滾動軸承中自由轉(zhuǎn)動,閥座密封圈被安裝在活動的套筒內(nèi),套筒在閥體中用0形圈密封。閥座密封圈由一組安裝在套筒中的彈簧預先壓緊。固定球閥主要使用于高壓大口徑的球閥中。根據(jù)閥座密封圈的安裝不同,固定球閥有球體前密封的閥座和球體后密封的閥座兩種結(jié)構(gòu)。球體前密封的閥座的密封原理:和閥桿成為一個整體的球體可以在上下滑動軸承或滾動軸承中自由轉(zhuǎn)動,閥座密封圈被安裝在活動的套筒內(nèi),套筒在閥體中用0形圈密封。閥座密封圈由一組安裝在套筒中的彈簧預先
            • 力士樂液壓單向閥工作原理及用途

              液壓單向閥工作原理當控制油口不通壓力油時,油液只能從PA→PB;當控制油口通壓力油時,正、反向的油液均可自由通過。當油液反向流動時,閥芯的受力平衡表達式為:pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW液壓單向閥工作原理當控制油口不通壓力油時,油液只能從PA→PB;當控制油口通壓力油時,正、反向的油液均可自由通過。當油液反向流動時,閥芯的受力平衡表達式為:pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW(1)式中pK———控制油壓力,單位為N;pA———反向出油腔油液壓力,單位為N
            155156157158159160161共192頁,1534條記錄 跳轉(zhuǎn)

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