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濟(jì)南永創(chuàng)測試技術(shù)有限公司
初級(jí)會(huì)員·12年
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液壓試驗(yàn)機(jī)加載時(shí)常見問題：1、測力活塞與測力油缸空隙大，在打到高噸位時(shí)，可以從測力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時(shí)有間歇滴油，假設(shè)成線狀流出，說明測力活塞應(yīng)轉(zhuǎn)換。在觀察漏油時(shí)，應(yīng)留心接頭漏油和缸塞漏油的差異，且不可因?yàn)殄e(cuò)看而得出過錯(cuò)的區(qū)分。2、送油閥中活塞與活塞套有損傷或繃簧變軟。這樣每次加載所能抵達(dá)的負(fù)荷底子不變，送油閥噪音大，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，送油閥回油管出油量大。應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套，如損傷嚴(yán)峻應(yīng)予轉(zhuǎn)換繃簧。3、、送油閥穩(wěn)壓繃簧剛度低或節(jié)省針空腔有堵塞。首要體現(xiàn)：每次加載
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電子試驗(yàn)機(jī)的標(biāo)定操作對(duì)初次使用的朋友來說,還是比較陌生的,為了讓大家更加的了解電子試驗(yàn)機(jī),下面就讓小編針對(duì)電子試驗(yàn)機(jī)的標(biāo)定操作進(jìn)行詳細(xì)講解一下吧.在電子試驗(yàn)機(jī)的菜單中選中"標(biāo)定"菜單下的下拉菜單中的"力值標(biāo)定",就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)對(duì)話框,此時(shí)輸入密碼就可以進(jìn)入標(biāo)定界面,在*次運(yùn)行時(shí)密碼:123456,直接選擇"確定"就可以了,然后你就會(huì)在界面的右邊看到的標(biāo)定界面,先按下[標(biāo)定設(shè)置…]按鈕,出現(xiàn)試驗(yàn)參數(shù)修改的界面,然后選擇力值標(biāo)定設(shè)置,先輸入量程,然后選擇標(biāo)定點(diǎn)數(shù),然后再輸入你要的標(biāo)定的值就可以了.按下
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地鐵電纜芯在做扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)如何取樣
地鐵電纜芯在做扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)如何取樣大家都知道對(duì)于西安地鐵電纜試件，對(duì)于電纜的各項(xiàng)檢測*，在進(jìn)行檢測時(shí)如何取試樣呢，下面永創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠結(jié)合YCXC扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)來簡單的介紹下。1、取樣應(yīng)從外觀檢查合格試件的一端，取試件五根，試件長度應(yīng)為原始標(biāo)距長度加兩倍夾持長度。存在局部硬彎的線材不應(yīng)用于試驗(yàn)。2、校直試件應(yīng)小心地用手校直試件，必要時(shí)，允許將試件置于木材、塑料平面上，用木錘輕輕校直。校直時(shí)，不應(yīng)損傷試件表面，也不應(yīng)扭曲試件。3、標(biāo)距除非產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定，試驗(yàn)機(jī)兩夾頭間的標(biāo)距長度應(yīng)為100d，zui大不超過 -
適用范圍：地鐵電纜芯主要采用裸電線，對(duì)于裸電線的要求很主要，裸電線主要進(jìn)行扭轉(zhuǎn)、扭斷強(qiáng)度、靜扭強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)力矩、扭轉(zhuǎn)屈服等性能試驗(yàn)。扭轉(zhuǎn)性能試驗(yàn)：1、夾頭硬度夾頭應(yīng)具有足夠的硬度，夾持鉗口的硬度為55HRC--65HRC。2、夾頭位置夾頭應(yīng)保持在一軸線上，對(duì)試件不增加任何彎曲力，不應(yīng)妨礙由試件引起的夾頭之間長度的變化，并與試件的扭轉(zhuǎn)軸線重合。3、旋轉(zhuǎn)夾頭旋轉(zhuǎn)夾頭應(yīng)能繞試件軸線雙向旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)夾頭的轉(zhuǎn)速應(yīng)可調(diào)，轉(zhuǎn)速均勻穩(wěn)定。4、定位夾頭定位夾頭能沿軸向移動(dòng)調(diào)節(jié)兩夾頭間的距離，當(dāng)旋轉(zhuǎn)夾頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不產(chǎn)生任何
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適用范圍：減震螺旋壓縮彈簧主要用在汽車、機(jī)車、貨車、高鐵、自行車、電動(dòng)車等各種車輛的減震彈簧。檢測性能及設(shè)備的選擇：1、減震螺旋壓縮彈簧剛度性能的檢測YCTL-W彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)：精度1級(jí)，示值誤差±0.1%，極限偏差為士10%，使用上對(duì)精度有特殊要求的彈簧可選±5%，當(dāng)規(guī)定了彈簧剛度的極限偏差時(shí)，一般不再規(guī)定負(fù)荷下的高度的極限偏差或高度下的負(fù)荷的極限偏差。2、減震螺旋壓縮彈簧*變形測試YCTL-W彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)：減震螺旋壓縮彈簧成品的*變形不得大于自由高度的0.5%。將減震螺旋壓縮彈簧用彈簧拉壓
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適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)械密封用波形彈簧技術(shù)要求、試驗(yàn)方法與檢驗(yàn)規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于旋轉(zhuǎn)軸徑為$10mm^-120mm的機(jī)械密封用冷作硬化波形彈簧（以下簡稱波形彈簧）。技術(shù)要求：波形彈簧材料可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選擇。材料的化學(xué)成分、鋼帶厚度允許偏差負(fù)荷國標(biāo)。波形彈簧表面不允許有裂紋、超過板厚10%深度的劃痕及影響使用的其他缺陷。雙片波形彈簧焊點(diǎn)處必須焊牢，每處焊點(diǎn)只能是一個(gè)焊點(diǎn)，焊點(diǎn)處應(yīng)修平滑，不能出現(xiàn)燒穿現(xiàn)象。試驗(yàn)方法：波形彈簧的自由高度，用永創(chuàng)波形彈簧剛度試驗(yàn)機(jī)來測量。波形彈簧的殘余變形的檢查是將波形彈
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微機(jī)控制靜剛度試驗(yàn)機(jī)性能優(yōu)勢
微機(jī)控制靜剛度試驗(yàn)機(jī)，微機(jī)控制靜剛度試驗(yàn)機(jī)能完成：轉(zhuǎn)向架橡膠彈性旁承體的靜剛度特性試驗(yàn)：交叉桿轉(zhuǎn)向架橡膠墊的靜剛度特性試驗(yàn)；其他特殊橡膠制品的靜剛度、扭轉(zhuǎn)剛度、加載力的情況下的橫向推力試驗(yàn)。中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)主機(jī)借鑒了國內(nèi)外的*技術(shù)，外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定可靠。 -
適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)車車輛用鋼襯套,ADI襯套和DU襯套(以下簡稱“襯套”)的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、貯存及運(yùn)輸。本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)車車輛用襯套的制造和檢驗(yàn)。其他軌道車輛用襯套可參照使用。基本要求：1、襯套應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣和技術(shù)文件制造。2、鋼襯套在有潤滑條件下、ADI襯套和DU襯套在無潤滑條件下，應(yīng)能在雪、雨、冰、灰塵、風(fēng)沙環(huán)境中正常工作。試驗(yàn)方法：1、金相ADI襯套的球化級(jí)別、石墨大小、漂浮開花狀石墨以及基體碳化物、磷共晶等鑄態(tài)金相的檢查均在連鑄棒材或管材上取
