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            濟(jì)南永創(chuàng)測(cè)試技術(shù)有限公司

            初級(jí)會(huì)員·12年

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            *彈簧檢測(cè)設(shè)備

            排水管內(nèi)外壓檢測(cè)裝置

            拉力試驗(yàn)機(jī)

            扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

            人造板萬能試驗(yàn)機(jī)系列

            管材環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī)系列

            電子萬能試驗(yàn)機(jī)

            液壓萬能試驗(yàn)機(jī)

            壓力試驗(yàn)機(jī)

            沖擊試驗(yàn)機(jī)

            彈簧試驗(yàn)機(jī)

            疲勞試驗(yàn)機(jī)

            產(chǎn)品專用試驗(yàn)機(jī)

            車輛零部件測(cè)試臺(tái)

            彎曲試驗(yàn)機(jī)

            跌落試驗(yàn)機(jī)

            電力金具檢測(cè)設(shè)備

            鉆井懸吊工具檢測(cè)設(shè)備

            鋼絞線專用試驗(yàn)機(jī)

            摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

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            • 發(fā)條彈簧扭力試驗(yàn)機(jī)應(yīng)當(dāng)了解哪些知識(shí)

              發(fā)條彈簧扭力試驗(yàn)機(jī)主要適用于發(fā)條彈簧的扭力、扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、扭矩等性能測(cè)試,選擇YCNZ彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)來完成試驗(yàn)。永創(chuàng)小編帶你了解發(fā)條彈簧扭力試驗(yàn)機(jī)做試驗(yàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)了解的發(fā)條彈簧的知識(shí)。發(fā)條簧又名(卷)彈簧螺旋線在一個(gè)平面內(nèi)的彈簧,彈簧是將材料繞制成平面螺旋形的一種彈簧,彈簧一端固定,另一端作用扭矩后材料材料受彎曲力矩,產(chǎn)生彎曲彈性變形,因而彈簧在自身平面產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)。其變形角的大小和扭矩成正比,具有高扭力,與多角度之扭轉(zhuǎn)力距故運(yùn)用于長(zhǎng)時(shí)間作功之機(jī)構(gòu),具有不易疲勞之特性,其運(yùn)用類似扭簧。發(fā)條彈簧一般選用
            • 氣彈簧測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

              氣彈簧是指由一個(gè)密閉缸筒和可以在缸筒內(nèi)滑動(dòng)的活塞組件及活塞桿組成的以壓縮氣體為貯能介質(zhì)的機(jī)構(gòu)。一個(gè)循環(huán)是指氣彈簧活塞桿在圖樣規(guī)定的行程內(nèi)往返一次。動(dòng)態(tài)內(nèi)阻(G)指活塞桿在圖樣規(guī)定的行程內(nèi)做往返運(yùn)動(dòng)時(shí),所產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)摩擦力。技術(shù)要求:一般要求氣彈簧應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造。氣彈簧的安裝長(zhǎng)度公差應(yīng)符合QC/T29087的*。氣彈簧的外形應(yīng)光潔、平整,沒有毛刺。氣彈簧活塞桿的鍍層應(yīng)均勻,不允許存在可見的裂紋、起泡、麻點(diǎn)、起層等缺陷。除活塞桿外的其它零件鍍層應(yīng)均勻:不允許
            • 如何選擇彈簧墊圈壓力試驗(yàn)機(jī)

              彈簧墊圈壓力試驗(yàn)機(jī)主要適用于彈簧墊圈的壓力、壓縮剛度、壓縮變形、彈力、壓縮負(fù)荷等性能測(cè)試,選擇YCTL彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)來完成試驗(yàn)。彈簧墊圈壓力試驗(yàn)機(jī)的適用范圍:彈簧墊圈是裝置在螺母下面用來防止螺母松動(dòng)的一種機(jī)械設(shè)備。彈簧墊圈在一般機(jī)械產(chǎn)品的承力和非承力結(jié)構(gòu)中應(yīng)用廣泛,其特點(diǎn)是成本低廉、安裝方便,適用于裝拆頻繁的部位。但是彈簧墊圈的防松能力很低!尤其在目前歐美各國(guó)要求高可靠性產(chǎn)品中采用率極低,特別是重要的承力結(jié)構(gòu)連接部位早已被拋棄好多年。我們國(guó)家在軍工方面還有部分應(yīng)用,但以改進(jìn)為不銹鋼材料。濟(jì)南永創(chuàng)
            • 如何根據(jù)氮?dú)鈴椈傻奶攸c(diǎn)選擇氮?dú)鈴椈稍囼?yàn)機(jī)

              氮?dú)鈴椈芍饕獧z測(cè)拉伸、伸展力、伸展力、抗拉強(qiáng)度等性能測(cè)試,選擇YCQL氣彈簧試驗(yàn)機(jī)來完成試驗(yàn)。永創(chuàng)小編帶你了解氮?dú)鈴椈傻奶攸c(diǎn):(1)在較小的空間中,可以產(chǎn)生較大的初始彈壓力,不需要預(yù)緊,傳力模塊一俟開始與氮?dú)鈴椈芍佑|就具有彈壓力。一個(gè)氮?dú)鈴椈煽梢源娑鄠€(gè)彈簧,對(duì)于工作行程相同的模具,采用氮?dú)鈴椈傻哪>吒叨纫炔捎脧椈傻哪>吒叨刃『芏啵?2)彈壓力在整個(gè)行程中,可以基本保持恒定;(3)根據(jù)不同的冷沖壓工序要求,其彈壓力的大小、受力點(diǎn)的位置可以隨時(shí)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)準(zhǔn)確、方便,在模具設(shè)計(jì)和調(diào)試中,可以很
            • 橡膠彈簧試驗(yàn)機(jī)的基本資料

              橡膠彈簧試驗(yàn)機(jī)主要檢測(cè)橡膠彈簧的拉伸、壓縮、剛度、位移、變形、疲勞等性能測(cè)試。橡膠彈簧是利用橡膠的彈性實(shí)現(xiàn)彈簧作用的減振元件,橡膠彈簧具體有如下優(yōu)點(diǎn):(1)形狀不受限制。(2)彈性模量小,可得到較大的彈性變形。(3)具有較高的內(nèi)阻,對(duì)突然沖擊和高頻振動(dòng)的吸收。(4)橡膠彈簧能承受多向載荷。(5)橡膠彈簧安裝和拆卸方便,利于維護(hù)和保養(yǎng)。濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)橡膠彈簧試驗(yàn)機(jī)、彈簧剛度試驗(yàn)機(jī)、懸架彈簧試驗(yàn)機(jī)、鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī)、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、全自動(dòng)彈簧試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧性能試驗(yàn)機(jī)、車輛彈簧試驗(yàn)機(jī)、空氣彈簧
            • 模具氮?dú)鈴椈缮煺沽υ囼?yàn)機(jī)技術(shù)資料

              模具氮?dú)鈴椈缮煺沽υ囼?yàn)機(jī)主要適用于模具氮?dú)鈴椈傻纳煺沽?、伸展力、拉伸?qiáng)度、抗拉強(qiáng)度等性能測(cè)試。模具氮?dú)鈴椈珊?jiǎn)稱沖模氮?dú)鈴椈苫虻獨(dú)鈴椈苫虻獨(dú)飧谆虻?是一種以高壓氮?dú)鉃楣ぷ鹘橘|(zhì)的新型彈性組件,它體積小、彈力大、行程長(zhǎng)、工作平穩(wěn),制造精密,使用壽命長(zhǎng)(一百萬次),彈力曲線平緩,以及不需要預(yù)緊等等,它具有金屬彈簧、橡膠和氣墊等常規(guī)彈性組件所不具備的性能,能夠彌其不足,并代替常規(guī)彈性組件完成常規(guī)彈性組件難于完成的工作,簡(jiǎn)化模具設(shè)計(jì)和制造,方便模具安裝和調(diào)整,延長(zhǎng)模具的使用壽命,確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。它可以
            • 彈簧鋼疲勞試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用范圍

              彈簧鋼疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于彈簧鋼的耐久疲勞、往復(fù)疲勞、低頻疲勞、壽命、載荷疲勞等性能測(cè)試。彈簧鋼疲勞試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用有哪些:永創(chuàng)小編帶你了解這類鋼主要含硅、錳、鉻合金元素,專門用于制造螺旋簧、扭簧及其他形狀彈簧,廣泛用于飛機(jī)、鐵道車輛、汽車和拖拉機(jī)等運(yùn)輸工具和其他工業(yè)產(chǎn)品上。彈簧主要是在沖擊、振動(dòng)或受長(zhǎng)期均勻的周期性交變應(yīng)力的條件下使用。因此,要求鋼具有高的彈性極限,高的疲勞強(qiáng)度以及高的沖擊韌性和塑性。用于制造電器儀表和精密儀器中和彈簧,還要求它具有較高的導(dǎo)電性。耐高溫和耐腐蝕性等。這類鋼多制成扁形
            • 應(yīng)當(dāng)了解鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī)哪些指標(biāo)

              對(duì)于車輛板簧檢測(cè)剛度、疲勞、耐久性、壓力等性能,選擇鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī)來完成試驗(yàn)。永創(chuàng)小編帶你了解板簧的常用知識(shí):新車行駛1000公里后,要檢查裝夾板簧的U型螺栓螺母的擰緊力矩,使之保持出廠時(shí)的擰緊力矩值,可避免因此造成的板簧中心斷裂故障。當(dāng)汽車選裝的板簧為一端卷耳、一端滑板式結(jié)構(gòu)的時(shí)候,汽車空載時(shí),不要以較高車速通過凸凹地段,可避免板簧限位壓彎部位因沖擊負(fù)荷所造成的壓彎端斷裂故障。車輛在行駛一定里程后,應(yīng)及時(shí)檢查及潤(rùn)滑板簧耳孔和耳孔銷,發(fā)現(xiàn)卷耳襯套嚴(yán)重磨損后,應(yīng)及時(shí)更換新的襯套,可避免卷耳與耳孔銷
            106107108109110111112共174頁,1390條記錄 跳轉(zhuǎn)

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