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            液壓工作介質——液壓液

            時間:2024/4/24閱讀:460
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            液壓工作介質——液壓液


                    液壓液是液壓系統(tǒng)中傳遞動力和信號的工作介質。有的液壓液還起到潤滑、冷卻和防銹的作用。液壓系統(tǒng)能否可靠、有效都傳遞工作,在很大程度上取決于系統(tǒng)中所用的液壓液。

                    液壓設備主要使用石油基液壓液,也有以海水混淡水作為液壓液的。為了改善液壓液的性能,以滿足液壓設備的不同要求,往往在基油中加入各種添加劑。市面上常見的液壓液有:高水基抗燃液壓液(HFA)、水-乙二醇型液壓液(HFC)、磷酸酯液壓液(HEDR)、脂肪酸酯液壓液(HFD-U)、抗磨液壓液、石油系液壓油、合成液壓油、難燃性液壓油。

                    高水基抗燃液壓液是一種以水為主要成分的抗燃液壓油,含水量達到90~95%左右,包包括水包油乳液(HFAE)和無礦物油的水-化學液(HFAS)。HFAE從乳液(粒徑為5~25μm)向微乳(粒徑為0.02~0.2μm)發(fā)展,以克服乳液的熱力學不穩(wěn)定,同時提高了HFAE的潤滑性能。直至今日,居主導地位的礦物油乳液一直在使用,出了濃度小于1%的醫(yī)用白油或無生物殺傷劑的礦物油除外的HFAE,都是“嚴重水危害型"。為了適應環(huán)境,子1989年,日益擴大使用無礦物油的合成酯乳液。HFAS比HFAE具有更好的穩(wěn)定性,不存在油分離和分出乳油的趨勢

            磷酸酯液壓液(HEDR,從結構上大致可以分為:芳基、烷基和芳基烷基磷酸醋三類。芳基磷酸醋有較好的抗水解性、抗熱氧化安定性和抗燃性, 主要用作抗燃汽輪機油和冶金行業(yè)。烷基磷酸醋低溫性能優(yōu)于芳基磷酸酷。芳基烷基磷酸醋性能介于兩者之間,主要應用于航空領域。

                    HEDR長時間使用后, 水分、金屬和水解反應生成酸性物質會進一步惡化油品的性能。一般在液壓旁路安裝填充活性白土、活性氧化鋁的過濾器凈化油品,有采用充填離子交換樹脂的筒式過濾器和真空脫水裝置組合系統(tǒng)凈化油品。

                    磷酸醋的抗燃性優(yōu)于脂肪酸醋, 但其價格昂貴, 粘溫性差, 與密封材料和普通涂料不相容。HEDR有毒性, 對水有嚴重污染和廢液難以處理, 在德國煤礦已被禁止使用,市場需求量在減少。

                    水-乙二醇型難燃液產品主要有2種類型, 一類是俄羅斯船舶液壓系統(tǒng)廣泛使用的水-丙三醇( 甘油) 型難燃液壓液, 另一類是歐美等大多數國家船舶液壓系統(tǒng)普遍使用的水-乙二醇型難燃液壓液。國外在船舶行業(yè), 使用難燃液壓液已相當普遍,主要使用的產品類型為水-乙二醇型難燃液。近年來的研究表明:高粘度二元醇可提高滾動軸承的疲勞壽命,添加劑的吸附膜對疲勞壽命也有影響,采用新的,HFC的使用壓力可提高到30Mpa以上。

                    在高壓和局部高溫下使用, 必須重視水溶性增粘劑的熱氧化安定性和剪切安定性。采用低分子量的增粘劑可提高HFC的剪切安定性閉。油壓系統(tǒng)的小型化、精密化, 伺服閥和比例閥的使用需安裝精密過濾器可能捕捉消泡劑而使HFC的消泡性變差,所以選擇基礎材質和抗泡劑也很重要。也有不加消泡劑的產品出現。

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