工業(yè)低噪音4KW引風(fēng)用中壓鼓風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)中，較為重要的是氣體流量、壓力、輸送的功率、效率和葉輪的轉(zhuǎn)速等，這都是在選型過程中必須關(guān)注的。中壓風(fēng)機(jī)的氣體流量參數(shù)，代表了風(fēng)機(jī)在單位時間內(nèi)能處理的氣體的體積，而中壓風(fēng)機(jī)的壓力是指在中壓風(fēng)機(jī)工作過程中，內(nèi)部的氣體壓力值。 中壓風(fēng)機(jī)的效率，是指中壓風(fēng)機(jī)的軸功率和實際處理氣體的有效功率之間的比。離心風(fēng)機(jī)的全壓效率大約在90%左右，而在離心風(fēng)機(jī)的未來發(fā)展中，效率值將是研究人員進(jìn)一步追求的目標(biāo)之一。

工業(yè)低噪音4KW引風(fēng)用中壓鼓風(fēng)機(jī)配置：
    馬達(dá)：  依歐洲CE規(guī)格制作。  
    標(biāo)準(zhǔn)：  使用IP55、F級絕緣的2極電機(jī)直接帶動。  
    油封：  使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)本體。  
    外殼：  鼓風(fēng)機(jī)與馬達(dá)外殼分開鑄造  ，表面光滑、無缺陷。
    消聲器：  排氣及吸氣管均附有消聲器以降低噪音。

特點(diǎn):
一、透浦式中壓風(fēng)機(jī)機(jī)的風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用上硬的ADC12材料制成，相當(dāng)于奔馳車輪鋼圈同等材料。
二、透浦式中壓風(fēng)機(jī)的軸承采用高速、耐高溫的軸承，在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘，在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘，免潤滑，150000小時免維護(hù)，相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)17年。
三、透浦式中壓風(fēng)機(jī)出入風(fēng)口均裝置內(nèi)置消音管，從而達(dá)到低噪音。
四、透浦式中壓風(fēng)機(jī)1.1KW以下型號可以全壓使用。
五、透浦式中壓風(fēng)機(jī)壓力穩(wěn)定，通過水處理、電鍍處理實例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*。
六、透浦式中壓風(fēng)機(jī)在同等功率、同等壓力下，流量大于同類產(chǎn)品。
七、透浦式中壓風(fēng)機(jī)蓋采用片狀散熱設(shè)計，相當(dāng)于摩托車發(fā)動機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時的溫度。
八、透浦式中壓風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計原理，兩個軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到的動平衡配置，并且利于散熱。（原因在于：風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱，而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作，從而保持軸承在低溫下長期工作。）
九、透浦式中壓風(fēng)機(jī)采用特殊的防震腳座設(shè)計，從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動。
十、透浦式中壓風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)節(jié)能。在同等功率、同等壓力、同等流量下，高壓風(fēng)機(jī)的電流少于其它類似產(chǎn)品。