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            一般介紹ASCO電磁閥閥內(nèi)漏的處理方法

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                一般介紹ASCO電磁閥閥內(nèi)漏的處理方法

                ASCO電磁閥的傳統(tǒng)控制方式是通過閥門限位開關(guān)、過力矩開關(guān)等機(jī)械的控制方式,由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響,造成閥門定位失準(zhǔn),彈簧疲勞、熱膨脹系數(shù)不均勻等客觀因素,造成電動調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏。

                解決辦法:重新調(diào)整限位。

                ASCO電磁閥受加工、裝配工藝的影響,電動調(diào)節(jié)閥普遍存在手動關(guān)嚴(yán)后電動打不開的現(xiàn)象,如通過上下限位開關(guān)的動作位置把電動調(diào)節(jié)閥的行程調(diào)整小一些,則出現(xiàn)電動調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)或者閥門開不展的不狀態(tài);把電動調(diào)節(jié)閥的行程調(diào)整大一些,則引起過力矩開關(guān)保護(hù)動作;如果將過力矩開關(guān)的動作值調(diào)整的大一些,則出現(xiàn)撞壞減速傳動機(jī)構(gòu)或者撞壞閥門,甚至將電機(jī)燒毀的事故。為了解決這一問題,通常,電動調(diào)節(jié)閥調(diào)試時手動將電動調(diào)節(jié)閥搖到底,再往開方向搖一圈,定電動門的下限位開關(guān)位置,然后將電動調(diào)節(jié)閥開到全開位置定上限開關(guān)位置,這樣電動調(diào)節(jié)閥就不會出現(xiàn)手動關(guān)嚴(yán)后電動打不開的現(xiàn)象,才能使電動門開、關(guān)操作自如,但無形中就引起了電動門內(nèi)漏。即使電動調(diào)節(jié)閥調(diào)整的比較,由于限位開關(guān)的動作位置是相對固定的,閥門控制的介質(zhì)在運(yùn)行中對閥門的不斷沖刷、磨損,也會造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)而引起的內(nèi)漏現(xiàn)象。

                解決辦法:重新調(diào)整限位。

                ASCO電磁閥選型錯誤造成閥門的空化腐蝕引起電動調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏

                空化與壓差有關(guān),當(dāng)閥門的實(shí)際壓差△P大于產(chǎn)生空化的臨界壓差△Pc,就產(chǎn)生空化,空化過程中氣泡破裂時釋放出巨大的能量,對閥座、閥芯等節(jié)流元件產(chǎn)生巨大的破壞作用,一般的閥門在空化條件下好多運(yùn)行三個月甚至更短時間,即閥門遭受到嚴(yán)重的空化腐蝕,致使閥座泄漏量高可達(dá)額定流量的30%以上,這是無法彌補(bǔ)的,因此,不同用途的電動門都有不同的具體技術(shù)要求,要按照系統(tǒng)工藝流程來合理選擇電動調(diào)節(jié)閥至關(guān)重要。

                解決辦法:進(jìn)行工藝改進(jìn),選用多級降壓或套筒調(diào)節(jié)閥。

                介質(zhì)的沖刷、電動調(diào)節(jié)閥老化引起的內(nèi)漏

                ASCO電磁閥調(diào)整好后經(jīng)過一定時間的運(yùn)行,由于閥門的氣蝕和介質(zhì)的沖刷、閥芯與閥座產(chǎn)生磨損、內(nèi)部部件老化等原因,則會出現(xiàn)電動調(diào)節(jié)閥行程偏大、電動調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象,造成電動調(diào)節(jié)閥泄漏量變大,隨著時間的推移,電動調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏現(xiàn)象會越來越嚴(yán)重。

                解決辦法:重新調(diào)整執(zhí)行器,并定期進(jìn)行維護(hù)、校正即可。

                具有結(jié)構(gòu)簡單、工程造價低、工作、易于安裝和操作維修簡便等,在小型水電工程中應(yīng)用廣泛。當(dāng)副蝶板因?qū)蛑倍c主蝶板不能*閉合的時候該如何解決呢?下面就由天津一標(biāo)閥門小編來給大家介紹下吧!

                取水閥由驅(qū)動機(jī)構(gòu)、蝶板和閥座體等3部分組成。驅(qū)動機(jī)構(gòu)為齒輪傳動,手動操作,其由驅(qū)動主蝶板轉(zhuǎn)動的齒輪副、驅(qū)動副蝶板水平位移的齒輪副和滑塊換向裝置等組成。蝶板由可分離的主蝶板和副蝶板組成,副蝶板通過內(nèi)側(cè)的導(dǎo)向柱(黃銅材質(zhì))與主蝶板內(nèi)部的定位孔(銅套)配合實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向定位,并通過蝶板內(nèi)部的換向傳動裝置實(shí)現(xiàn)副蝶板的水平位移。閥座體由閥座和上蓋組成,支撐驅(qū)動機(jī)構(gòu)和蝶板并密閉閥腔體,兩側(cè)與鋼管連接。閥門檢修分解中發(fā)現(xiàn),在主、副蝶板密封面之間由于夾雜異物導(dǎo)致其產(chǎn)生間隙,雖使用外力使副蝶板強(qiáng)行閉合,間隙仍然存在。若蝶板長期在管道中使用,則蝶板將處于振動狀態(tài),影響閥門安全運(yùn)行。

                原因分析:

                從閥門結(jié)構(gòu)上分析,主、副蝶板是厚度大于50mm的鑄鋼件,不易變形。定位孔是由厚壁銅管鑲嵌在主蝶板內(nèi),也不易產(chǎn)生變形。副蝶板的導(dǎo)向柱為懸臂結(jié)構(gòu),熱鉚于副蝶板上,其剛度相對較低,在懸臂部分容易產(chǎn)生偏斜變形。從密封副上的間隙在圓周分布和形狀判斷,間隙的形成是在主副蝶板夾卡異物的情況下,強(qiáng)行閉合(開閥)操作,使副蝶板4根導(dǎo)向柱向有間隙的對側(cè)偏斜,造成導(dǎo)向柱與副蝶板不垂直。

                解決方法:

                為了解決取水閥主副蝶板閉合存在的間隙,必須消除4根導(dǎo)向柱的偏斜狀態(tài)。取水閥安裝在壩體內(nèi)部,閥室內(nèi)無作業(yè)平臺,現(xiàn)場不具備更換和熱鉚裝配導(dǎo)向柱的條件。由于導(dǎo)向柱偏斜角度很小、柱身無裂紋,所以采用修磨導(dǎo)向柱偏離正常輪廓部分而不處理偏入正常輪廓部分的方法處理導(dǎo)向柱偏斜變形缺陷。


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