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            上海乾拓貿(mào)易有限公司
            中級會(huì)員 | 第6年

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            NORGREN諾冠電磁閥
            WAGO模塊
            賀德克HYDAC傳感器
            施克SICK傳感器/西克
            日本SMC氣缸
            德國費(fèi)斯托-FESTO電磁閥
            德國寶德-BURKERT電磁閥
            皮爾茲-PILZ繼電器
            易福門-IFM傳感器
            Panasonic松下-SUNX傳感器
            PEPPERL+FUCHS-P+F傳感器
            BALLUFF-巴魯夫傳感器
            日本喜開理-CKD電磁閥
            美國世格-ASCO電磁閥
            ASCO-NUMATICS電磁閥
            AVENTICS安沃馳
            REXROTH力士樂電磁閥
            CAMOZZI康茂盛氣缸
            日本KOGANEI-小金井電磁閥
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            METALWORK-麥特沃克電磁閥
            CHELIC-氣立可氣缸
            美國SUN-SUN電磁閥
            美國威格士VICKERS/EATON
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            薩姆森SAMSON
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            日本OMRON歐姆龍傳感器
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            丹麥DANFOSS丹佛斯
            美國派克PARKER派克

            從技術(shù)性能方面講,CKD氣缸的主要包括以下幾個(gè)方面?

            時(shí)間:2020-12-4閱讀:684
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                從技術(shù)性能方面講,CKD氣缸的主要包括以下幾個(gè)方面?
                CKD氣缸可以簡單的實(shí)現(xiàn)快速直線循環(huán)運(yùn)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)便捷,同時(shí)可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用,如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。但在作用力快速增大且需要的情況下,帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動(dòng)器具有。對于要求、同步運(yùn)轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場合,電驅(qū)動(dòng)器是的選擇,帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達(dá)所組成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠補(bǔ)充氣動(dòng)系統(tǒng)的不足之處。
                是支持活塞做功的連接部件,大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中,是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例,由:缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和性?;钊麠U加工要求高,其表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8um,對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長軸加工,其加工難度大,一直困擾加工人員。
                CKD氣缸活塞桿不旋轉(zhuǎn)氣缸具備哪些:
                對使用者的要求較低:氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
                CKD氣缸輸出力大:氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具。
                介質(zhì)為蒸汽時(shí),應(yīng)按《壓力容器規(guī)程》規(guī)定設(shè)計(jì),并確定筒體直徑、材質(zhì)及厚度,一般原則:筒體直徑應(yīng)為大接管管徑的2-2.5倍,一般可按筒體內(nèi)流體流速確定,材質(zhì)10-20#無縫管、Q235B、20g、16MnR板材卷制,接管數(shù)由工程設(shè)計(jì)決定。
                1.設(shè)備規(guī)范
                分氣缸的規(guī)格為DN200-DN1200,具體容器的容積由用戶確定,設(shè)計(jì)壓力一般為1.43MPa,設(shè)計(jì)溫度<350℃,工作介質(zhì)為蒸汽,容器類別為Ⅰ類壓力容器。
                2.設(shè)備選型表
                CKD氣缸特點(diǎn):
                1、規(guī)范化。B無論分氣缸產(chǎn)品大小其環(huán)縫均采用自動(dòng)焊焊接工藝,產(chǎn)品美觀、安全。
                2、品種齊全,適用范圍廣。工作壓力可達(dá)16Mpa。
                3、每臺(tái)分氣缸均按國家標(biāo)準(zhǔn)制造、檢驗(yàn)與驗(yàn)收。
                4、用戶有特殊要求時(shí),可根據(jù)分氣缸用戶需要設(shè)計(jì)制造。
                分氣缸也叫分汽包,是汽水分離裝置,一般利用自然分離與機(jī)械分離的原理進(jìn)行工作。
                自然分離即利用汽與水的密度差,在重力作用下使汽與水分離蒸汽在鍋筒內(nèi)的上升速度愈慢,停留時(shí)間愈長,自然分離的效果愈好,為此,鍋筒尺寸必須做得很大。顯然,這是不合理的,因此,現(xiàn)代大鍋爐主要依靠機(jī)械分離裝置來實(shí)現(xiàn)汽水分離。機(jī)械分離的原理除利用重力分離外,還利用以下三種作用原理:
                1。慣性分離:利用汽水混合物改變流向時(shí)產(chǎn)生的慣性力作用進(jìn)行分離;
                2。離心分離:利用汽水混合物作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的離心力作用進(jìn)行分離;
                3。水膜分離:汽水混合物中的水滴粘附在金屬壁 面,形成水膜流下而分離。)機(jī)械分離裝置,- -般不是簡單的利用英雄*-種作用原理,而是綜合利用多種作用原理實(shí)現(xiàn)汽水分離。
                適應(yīng)性強(qiáng):氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。
                CKD氣缸主要包括以下4點(diǎn):
                (1)負(fù)載大,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用。
                (2)動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。
                (3)工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子、電氣控制更*。
                (4)不需要對各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
                CKD氣缸主要包括以下5點(diǎn):
                (1)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器,電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對簡單,一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線,易于裝配。
                (2)CKD氣缸的驅(qū)動(dòng)源很靈活,一般普通交流電AC-220V;AC-380V和直流電DC-24V即可滿足需要,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。
                (3)可以無需動(dòng)力即保持負(fù)載。
                (4)由于不需要額外的壓力裝置,電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。
                (5)CKD氣缸在控制的精度方面更勝*。

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