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            中級(jí)會(huì)員 | 第6年

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            教你人知道SICK傳感器的檢測(cè)方法

            時(shí)間:2020-7-22閱讀:497
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                教你人知道SICK傳感器的檢測(cè)方法
                SICK傳感器應(yīng)用于電子稱重域,自動(dòng)控制和自動(dòng)檢測(cè)域等,是稱重和檢測(cè)系統(tǒng)的核心元器件。是種非常普遍的測(cè)量?jī)x器。當(dāng)應(yīng)變式稱重傳感器遇到故障怎么處理呢?現(xiàn)在就由我來(lái)講講具體的應(yīng)變式稱重傳感器故障檢測(cè)的方法吧。
                從稱重系統(tǒng)中拆除SICK傳感器前應(yīng)該仔細(xì)慎重地判別系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和傳感器是否存在下列問題。
                1.      檢查是否是系統(tǒng)傳力故障,可能由于灰塵,機(jī)械部位未對(duì)準(zhǔn),元件傳力延緩等原因,而非傳感器故障;傳感器安裝方向是否正確。
                2.      檢查系統(tǒng)在傳力部位是否有損傷,銹蝕或者的磨損;冬季應(yīng)注意傳感器傳力部位是否有結(jié)冰現(xiàn)象,影響系統(tǒng)的傳力和復(fù)位;
                3.      檢查系統(tǒng)的限位裝置是否工作,其間隙是否符合要求;
                4.      檢查傳感器電纜線與接線盒和顯示儀表連接是否正確;有無(wú)斷線連接導(dǎo)線接觸不良的情形;
                5.      檢查接線盒和儀表是否有故障,尤其是接線盒中電位器的情況
                6.     對(duì)應(yīng)變式稱重傳感器進(jìn)行個(gè)外觀檢查,檢查傳感器是否銹蝕(特別是貼片區(qū)域),傳感器電纜線的完整性,傳感器電纜線入口處的環(huán)境等。
                以下儀表設(shè)備是檢測(cè)傳感器的必要的裝置:
                1.      高性能經(jīng)校準(zhǔn)的數(shù)字三用表,檢查準(zhǔn)確度能達(dá)到±0.5Ω和±0.1mv, 檢查傳感器的零點(diǎn)輸出和橋路完整性;
                2.      兆歐表,測(cè)試傳感器的緣強(qiáng)度。量程范圍50VDC下測(cè)試5000MΩ。50V以上電壓測(cè)試緣不選擇使用;禁止使用搖表測(cè)試緣。
                、做零點(diǎn)輸出檢查
                零點(diǎn)輸出SICK傳感器器在沒有載荷的情形下的輸出值,所有的載荷(包括秤架等靜載荷)都必須去掉的情況下,測(cè)試傳感器的輸出。傳感器零點(diǎn)應(yīng)該是在傳感器設(shè)計(jì)安裝使用要求的狀態(tài)下測(cè)試傳感器的零點(diǎn)輸出,防止傳感器本身自重帶來(lái)的錯(cuò)誤影響。傳感器應(yīng)該連接在穩(wěn)壓電源上,采用產(chǎn)品說(shuō)明書或樣本中使用的激勵(lì)電壓。般個(gè)電源接個(gè)傳感器。測(cè)試紀(jì)錄傳感器的毫伏電壓輸出值,除以傳感器的激勵(lì)電壓,就得出傳感器的零點(diǎn)輸出值(mV/V)。比較這個(gè)輸出值與傳感器的合格證上的數(shù)值,即可得出傳感器的零點(diǎn)輸出是否合格的結(jié)論。
                分析  傳感器零位*性的變化般會(huì)因?yàn)閭鞲衅鞯某d或受瞬間沖擊導(dǎo)致。而如果傳感器的零位周期性的變化可能是由于應(yīng)變計(jì)受潮或被由于其他原因?qū)е碌幕瘜W(xué)反應(yīng)所致,當(dāng)然這種情況也可以檢測(cè)傳感器的緣阻抗和測(cè)試橋路電阻檢查出來(lái)。
                二、測(cè)試緣阻抗
                般我們要求SICK傳感器的橋路線和傳感器本體(彈性體,外殼等)之間的阻抗。注意,把傳感器和接線盒以及儀表斷開。調(diào)試好測(cè)試緣箱,然后將表筆端接傳感器的電纜線(輸出,輸入,屏蔽線等),端接傳感器的本體(彈性體,外殼等)。般要求,該阻抗優(yōu)于5000MΩ。
                注意:不得使用緣箱的表筆測(cè)試傳感器的輸入,輸出阻抗,因?yàn)榫壪涞妮敵鲭妷哼h(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們傳感器內(nèi)部電器元件的耐壓值。
                分析  我們般要求SICK傳感器橋路同彈性體間的緣阻抗優(yōu)于5000MΩ。緣值偏低可能是由于傳感器橋路受潮或局部橋路受損。特別低的緣阻抗(≤1KΩ)可能是傳感器受潮嚴(yán)重而導(dǎo)致橋路與彈性體短接。傳感器緣低的直接表現(xiàn)就是傳感器輸出不穩(wěn)定,而且會(huì)隨溫度變化而變化。
                傳感器的測(cè)量采用應(yīng)變片原理,應(yīng)變片固定在彈性體上。外力使彈性體變形,彈性體上的應(yīng)變儀也會(huì)相應(yīng)地變形。由于應(yīng)變儀外形的變化,其電阻值也會(huì)相應(yīng)變化。左上角和右下角的應(yīng)變儀被壓縮,電阻膜變短,電阻值變小。右上角和左下角的應(yīng)變儀被拉伸,電阻膜變得越來(lái)越長(zhǎng)。對(duì)于每個(gè)稱重傳感器,少4個(gè)應(yīng)變儀連接在起形成惠斯通電橋。當(dāng)應(yīng)變儀電阻由于傳感器上的應(yīng)力而改變時(shí),電橋是不平衡的。在恒定激勵(lì)電壓條件下,輸出信號(hào)與傳感器力成正比。
                SICK傳感器的功能原理。
                對(duì)于四線SICK傳感器下圖中只有四條黑色電纜,其中EXC+和EXC-是稱重模塊給傳感器的激勵(lì),SIG+和SIG-是稱重傳感器的輸出。對(duì)于六線傳感器,將會(huì)有兩條紅線,SENSE+和SENSE-它們的功能是什么?
                般情況下,稱重傳感器與稱重模塊之間的距離相對(duì)較長(zhǎng),稱重模塊對(duì)傳感器的供電電壓假定為10V,因此由于線路損耗,當(dāng)?shù)竭_(dá)稱重傳感器時(shí),激勵(lì)信號(hào)小于10V。在相同的應(yīng)力條件下,傳感器的輸出信號(hào)與電源電壓成正比,因此稱重模塊通過(guò)高阻抗回路將傳感器側(cè)的實(shí)際電源電壓反饋給稱重模塊,稱重模塊通過(guò)內(nèi)部比較器調(diào)節(jié)輸出電源電壓。稱重模塊可以與四線和六線傳感器相連。如果連接了四線傳感器,則需要在接線盒或稱重模塊側(cè)將SENSE+和EXC+短路,SENSE-和EXC-需要短路。
                如果稱重模塊SICK傳感器則建議用戶將傳感器的SENSE+和EXC+以及SENSE-和EXC-在接線盒中短路,這樣傳感器從接線盒出來(lái)后就成為六線系統(tǒng),并且可以通過(guò)的傳感器連接電纜連接到稱重模塊,如下圖所示。
                如果SICK傳感器之間的距離非常近,例如幾米,則稱重模塊上只需短接SENSE+和EXC+即可,而SENSE-和EXC-則需要短接。

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