SMC電磁閥不動作需要檢查的項目有哪些

　　SMC電磁閥無氣源壓力?？諝膺^濾減壓閥故障；管路、接頭處滲漏或堵塞。解決方法：檢查空氣過濾減壓閥；檢查管路、接頭。

　　SMC電磁閥有氣源壓力，但無輸出信號。定位器中放大器的節(jié)流孔堵塞；壓縮空氣中有水汽，聚積在放大器球閥處。解決方法：檢查定位器中放大器的節(jié)流孔，排除堵塞；排除聚積在放大器球閥處的水分。

　　SMC電磁閥有輸出信號，但閥不動作。調(diào)節(jié)閥的節(jié)流件卡死；閥芯與閥桿脫落；閥桿彎曲或折斷；氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)生故障。解決方法：拆卸控制閥閥體部件，檢查閥內(nèi)件；重新連接閥芯、閥桿；更換閥桿；檢查氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，排除故障。

　　在使用現(xiàn)場，當(dāng)SMC電磁閥不動作時，可采取以下措施。

　　a.無氣源壓力，無輸入信號。由以下原因引起：空氣壓縮機(jī)電源故障；空氣壓縮機(jī)本身的機(jī)械、電氣故障；氣源總管泄漏。解決方法：檢修空氣壓縮機(jī)；檢查氣源總管。

　　b.有氣源壓力，無輸入信號。由以下原因引起：調(diào)節(jié)器發(fā)生故障；信號管路泄漏；調(diào)節(jié)閥膜片或活塞環(huán)漏氣；定位器發(fā)生故障。解決方法：檢查控制器；檢查信號管路；檢查調(diào)節(jié)閥膜片；檢查汽缸的O形圈；檢查定位器是否發(fā)生故障。

　　C.定位器發(fā)生故障。

　　在SMC電磁閥內(nèi)流動的液體常常出現(xiàn)閃蒸和汽蝕兩種現(xiàn)象。它們的發(fā)生不但影響口徑的選擇和計算，而且將導(dǎo)致嚴(yán)重的噪聲、振動、材質(zhì)的破壞等。在這種情況下，調(diào)節(jié)閥的工作壽命會大大縮短，對此有必要加以詳細(xì)闡述。

　　正常情況下，作為液體狀態(tài)的介質(zhì)，流入、流經(jīng)、流出SMC電磁閥時均保持液態(tài)。

　　閃蒸作為液體狀態(tài)的介質(zhì)，流入調(diào)節(jié)閥時是液態(tài)，在流經(jīng)調(diào)節(jié)閥中的縮流處時流體的壓力低于汽化壓力，液態(tài)介質(zhì)變成氣態(tài)介質(zhì)，并且它的壓力不會再回到汽化壓力之上，流出調(diào)節(jié)閥時介質(zhì)一直保持氣態(tài)。

　　閃蒸就像一種噴沙現(xiàn)象，它作用在閥體和管線的下部分，給調(diào)節(jié)閥和管道的內(nèi)表面造成嚴(yán)重的沖蝕，同時也降低了調(diào)節(jié)閥門的流通能力。

　　汽蝕作為液體狀態(tài)的介質(zhì)，流入調(diào)節(jié)閥時是液態(tài)，在流經(jīng)調(diào)節(jié)閥中的縮流處時流體的壓力低于汽化壓力，液態(tài)介質(zhì)變成氣態(tài)介質(zhì)，隨后它的壓力又回到汽化壓力之上，最后在流出調(diào)節(jié)閥前介質(zhì)又變成液態(tài)?？梢愿鶕?jù)一些現(xiàn)象來初步判斷汽蝕的存在，當(dāng)汽蝕開始時它會發(fā)出一種“嘶嘶"的聲音，就像有碎石在流過調(diào)節(jié)閥時發(fā)出的聲響。汽蝕對調(diào)節(jié)閥及內(nèi)件的損害是很大的，同時它也降低了調(diào)節(jié)閥的流通效能，就像閃蒸一樣。

　　SMC電磁閥的閃蒸和汽蝕

　　因此，必須采取有效的措施來防止或者最大限度地減少閃蒸或汽蝕的發(fā)生：a.盡量將調(diào)節(jié)閥門安裝在系統(tǒng)的位置處，這樣可以相對提高調(diào)節(jié)閥入口和出口的壓力。

　　b.在調(diào)節(jié)閥的上游或下游安裝一個截止閥或者節(jié)流孔板來改變調(diào)節(jié)閥原有的安裝壓降特性（這種方法一般對于小流量情況比較有效）。

　　C.選用SMC電磁閥的反汽蝕內(nèi)件也可以有效地防止閃蒸或汽蝕，它可以改變流體在調(diào)節(jié)閥內(nèi)的流速變化，從而增加內(nèi)部壓力。

　　d.盡量選用材質(zhì)較硬的調(diào)節(jié)閥，因為在發(fā)生汽蝕時，對于這樣的調(diào)節(jié)，它有一定的抗沖蝕性和耐磨性，可以在一定的條件下讓汽蝕存在，并且不會損壞調(diào)節(jié)閥的內(nèi)件。相反，對于軟性材質(zhì)的調(diào)節(jié)閥，由于它的抗沖蝕性和耐磨性較差，當(dāng)發(fā)生汽蝕時，調(diào)節(jié)閥的內(nèi)部構(gòu)件很快就會被磨損，因而無法在有汽蝕的情況下正常工作。

　　總之，目前還沒有什么工程材料能夠適應(yīng)嚴(yán)重條件下的汽蝕情況，只能針對客觀情況來綜合分析，選擇一種相對較合理的解決辦法。