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BOSCH-REXROTH電動液壓泵安裝方式，力士樂控制氣缸

內(nèi)容
將流體儲存器和（電動）液壓泵直接安裝到氣缸上，形成即插即用的線性執(zhí)行器。這種電液執(zhí)行機構將智能電子的點與液壓缸的性和強度相結(jié)合。齒輪泵:體積較小，結(jié)構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，較;但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。博世力士樂石油控制S.p.A.介紹了EDD尺寸08
可轉(zhuǎn)換控制閥，zui高可達80 l / min
線。這些可以在開路應用中對執(zhí)行器（電機或氣缸）進行電液控制。它是一個
移動和工業(yè)應用的解決方案
所需流量超過標準D03。
特征
f模塊化方向元素
f單功能流量可達80 l / min（21 GPM）。
f與ED系列相同的法蘭接口
f A和B端口上的可選綜合止血閥
f直動式電磁方向閥芯
點
f鑄造機身設計的尺寸和重量
化
f流線型設計，減少壓降
f高效的電磁系統(tǒng)使流量zui大化
閥芯移位
f鍍鋅機身和管具有異的耐腐蝕性
抵抗性
EDD - 技術數(shù)據(jù)
fzui大壓力：310巴（4500psi），A＆B：380（5500psi）
fzui大流量：80 l / min（21 GPM）
f端口連接：A和B，SAE
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構比齒輪泵復雜

BOSCH-REXROTH電動液壓泵安裝方式，力士樂控制氣缸
柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構復雜，材料和加工精度要求高、貴、對油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。
模塊化的概念

采用經(jīng)過驗證的活塞桿表面技術（Enduroq系列）和低摩擦摩擦學系統(tǒng)的這種模塊化概念為低能耗的動態(tài)應用帶來了的驅(qū)動和控制設計。