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詳細(xì)摘要： 阿托斯*電磁閥DK1-1751/2 24，我們?cè)谏a(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說(shuō)說(shuō)二位的含義：對(duì)于電磁閥來(lái)說(shuō)就是帶電和失電，對(duì)于所控制的閥門(mén)來(lái)說(shuō)就是開(kāi)和關(guān)。

詳細(xì)摘要： *ATOS電磁閥DH1-0631/2/A 23，ATOS電磁閥是由電磁線(xiàn)圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線(xiàn)圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過(guò)閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線(xiàn)圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。

詳細(xì)摘要： DHI-0639/023*ATOS電磁閥ATOS電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流星、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。

詳細(xì)摘要： ATOS*電磁閥DHI-0631/2-N230ATOS電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟(jì)性四大原則，其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場(chǎng)工況（即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動(dòng)作方式、特殊要求進(jìn)行選擇）。

詳細(xì)摘要： ATOS電磁閥*E-RI-AE-05F/I-10如需詢(xún)價(jià),煩請(qǐng)告知如下信息:所需產(chǎn)品品牌+型號(hào)+數(shù)量+貴司名稱(chēng) ,我們將盡快給您提供報(bào)價(jià)!上海維特銳專(zhuān)業(yè)采購(gòu)德國(guó)、法國(guó)、意大利等歐盟國(guó)家及日本的工控產(chǎn)品、備品備件。

詳細(xì)摘要： ATOS阿托斯比例閥DLHZO-T-040-L71比例閥特點(diǎn)1可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無(wú)極調(diào)節(jié)，避免了常通的開(kāi)關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。2）能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。3）與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡(jiǎn)化，元件大大減少。4）與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對(duì)負(fù)載變化也比較敏感。5）使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。6）不會(huì)發(fā)生火災(zāi)，*。受溫

詳細(xì)摘要： 意大利ATOS電磁閥DHI-0631/2/X24DC，ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)

詳細(xì)摘要： 意大利ATOS~DHI-0713/sp-667-24DC電磁閥原理：通電時(shí)，電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門(mén)打開(kāi)；斷電時(shí)，電磁力消失，彈黃把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門(mén)關(guān)閉。ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS溢流閥

詳細(xì)摘要： 意大利ATOS電磁閥DHI-0616/7/FI/NC-X原理：通電時(shí)，電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門(mén)打開(kāi)；斷電時(shí)，電磁力消失，彈黃把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門(mén)關(guān)閉。ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS溢流閥

詳細(xì)摘要： ATOS電磁閥DHI-0639/023/PE，ATOS電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟(jì)性四大原則，其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場(chǎng)工況（即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動(dòng)作方式、特殊要求進(jìn)行選擇）。

詳細(xì)摘要： ATOS電磁閥DLOH-3C/X24DC原理：通電時(shí)，電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門(mén)打開(kāi)；斷電時(shí)，電磁力消失，彈黃把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門(mén)關(guān)閉。ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS溢流閥

詳細(xì)摘要： 意大利阿托斯DHI-0713/sp-667-24DC電磁閥原理：通電時(shí)，電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門(mén)打開(kāi)；斷電時(shí)，電磁力消失，彈黃把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門(mén)關(guān)閉。ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS溢流閥

詳細(xì)摘要： DHI-0631/2/X24DC意大利ATOS電磁閥，電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管

詳細(xì)摘要： *ATOS電磁閥AGAM-20/11/210-E24DC,ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn) 電所體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管

詳細(xì)摘要： ATOS電磁閥DKZOR-AE-171-L5/IO,ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn) 電所體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管

詳細(xì)摘要： ATOS電磁閥SDKE-1631/2-10S,ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn) 電所體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管

詳細(xì)摘要： ATOS電磁閥DHI-0631/2-N230,ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn) 電所體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管

詳細(xì)摘要： ATOS電子放大器類(lèi)型介紹E-RI-AE-05F/I-10ATOS電子放大器為比例閥提供合適的PWM電流，使閥的調(diào)節(jié)量與輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)。同時(shí)具有傳統(tǒng)電子產(chǎn)品所有的優(yōu)勢(shì)：快速&強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，抗電磁干擾能力，參數(shù)處理和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力。

詳細(xì)摘要： ATOS電磁閥E-RI-AE-05F/I-10,ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn) 電所體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管

詳細(xì)摘要： 意大利ATOS帶傳感器的比例減壓閥上海維特銳15年專(zhuān)業(yè)代理進(jìn)口工業(yè)備件，國(guó)外空運(yùn)，貨期準(zhǔn)確，經(jīng)驗(yàn)豐富，信譽(yù)良好。上海維特銳承諾所供產(chǎn)品直接從廠(chǎng)家拿貨，100%*，質(zhì)量保證，發(fā)票隨貨，訂貨可提供報(bào)關(guān)單等一系列證明。