電子閉環(huán)系統(tǒng)是一種能對(duì)輸出結(jié)果進(jìn)行檢測，并將檢測信號(hào)反饋到控制處理部分，從而對(duì)系統(tǒng)的控制產(chǎn)生影響的系統(tǒng)。

       它由控制器、被控對(duì)象和測量元件等幾個(gè)基本環(huán)節(jié)組成，被控對(duì)象是設(shè)備（或系統(tǒng)）的主體?？刂破魇菍⒖刂菩盘?hào)變成控制作用的部件，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備（或系統(tǒng)）控制的主要部件。測量元件是將被控物理量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)元件，以實(shí)現(xiàn)反饋控制和檢測被控物理量的作用。

       在硬度計(jì)的應(yīng)用中  ，整個(gè)測試過程從加載力的輸出到施壓，最后到卸載加載力，通過電子閉環(huán)加載系統(tǒng)不斷向顯示器反饋可以實(shí)時(shí)顯示測量值的變化。

       過去工業(yè)行業(yè)一直使用的是砝碼加載的硬度計(jì)，這種硬度計(jì)成本比較低，并且能夠滿足工業(yè)要求的加載精度。但是砝碼加載的劣勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于它的優(yōu)點(diǎn)，硬度測試過程中一般是通過壓頭接觸工件表面實(shí)施加載力，而通過砝碼施重改變的加載力無法直接施加在壓頭上，容易產(chǎn)生誤差。如果測量要求加載力非常大，那么就需要利用杠桿原理來將砝碼力放大，而杠桿系統(tǒng)非常容易產(chǎn)生摩擦力，并且測試過程中不可有振動(dòng)或者其他任何因素影響。

       電子閉環(huán)系統(tǒng)的出現(xiàn)就解決了這一系列的問題，它能不間斷的控制施加載荷，精度高并且載荷穩(wěn)定。它的結(jié)構(gòu)比砝碼加載系統(tǒng)簡單的多，壓頭直接通過載荷傳感器施加在工件上，不會(huì)存在壓頭和載荷之間的系統(tǒng)誤差。