怎么安裝和使用YUKEN電磁換向閥
   YUKEN電磁換向閥系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時保持恒定狀態(tài)。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以系統(tǒng)的安全。
   YUKEN電磁換向閥能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持定的比例)。
   YUKEN電磁換向閥能使個執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等)動作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動作。油泵產(chǎn)生的壓力推動液壓缸1運(yùn)動，同時通過順序閥的進(jìn)油口作用在面積A 上，當(dāng)液壓缸1運(yùn)動*成后，壓力升高，作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后，閥芯上升使進(jìn)油口與出油口相通，使液壓缸2運(yùn)動。
    YUKEN電磁換向閥閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動速度。流量控制閥按用途分為5種。
    (1)節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動速度基本上保持穩(wěn)定。
    (2)調(diào)速閥：在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動速度穩(wěn)定。
    (3)分流閥：不論載荷大小，能使同油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。
    1)YUKEN電磁換向閥的軸線必須按水平方向安裝，如垂直方向安裝，受閥芯、銜鐵等零件重量影響，將造成換向或復(fù)位不正常。
    2)般YUKEN電磁換向閥兩端的油腔是泄油腔或回油腔，應(yīng)檢查該腔壓力是否過高。如果在系統(tǒng)中多個電磁閥的泄油或回油管道中接在起造成背壓過高，則應(yīng)將它們單獨(dú)接回油箱。
    3)安裝底板表面應(yīng)磨削加工，同時應(yīng)有平面度要求，不得凸起。
    4)安裝螺釘不能擰得太松，否則板式連接電磁換向閥與底板的接合處滲油。
    5)電磁換向閥應(yīng)注意控制電源參數(shù)應(yīng)與電磁閥致(圖2-82)。電磁換向閥是依靠電磁鐵的推力達(dá)到換向目的，電磁鐵分直流或交流，電磁鐵應(yīng)與控制電源參數(shù)相致，否則有可能造成換向閥不能正常工作或燒毀電磁鐵。
    2.怎么使用
    1)使用前不要搞錯YUKEN電磁換向閥上電磁鐵使用電源的類型和額定電壓，并按要求接上電源。
    2)不要忽略檢查YUKEN電磁換向閥的滑閥機(jī)能是否符合要求。電磁閥有很多滑閥機(jī)能，出廠時還有正裝和反裝的區(qū)別，所以在使用時定要檢查滑閥機(jī)能是否與要求致，以免影響系統(tǒng)的正常工作。
    3)嚴(yán)禁所使用油液的清潔度達(dá)不到要求。由于電磁閥的閥芯與閥體孔之間配合間隙較小，通常只有0.0060.015mm，如有較大的雜質(zhì)進(jìn)人這個間隙就可能使閥芯卡死，所以必須嚴(yán)格控制油液的過濾精度。
    采用濕式YUKEN電磁換向閥，由于油液進(jìn)人電磁鐵內(nèi)，油液中的磁性材料顆粒會吸附在鐵芯上，影響電磁鐵的吸合動作。所以用濕式電磁閥的系統(tǒng)要注意對磁性材料顆粒的過濾。
    4)不要使電磁閥的回油口T的壓力超過允許的回油背壓。目前額定壓力為21MPa和31 5MPa的電磁換向閥，其回油口T允許的回油背壓通常僅為6.3-7.0MPa,超過此值時電磁閥的換向和復(fù)位就要受到影響。因?yàn)門口工作壓力受到限制，當(dāng)YUKEN電磁換向閥堵住個或兩個油口當(dāng)作三通電磁閥或二通電磁閥使用時，若系統(tǒng)工作壓力超過6.3-7.OMPa，就不能把T口堵住。
    5)不要使雙YUKEN電磁換向閥的兩個電磁鐵同時通電。如果兩個電磁鐵同時通電，則不能很地吸合。對于交流電磁鐵來說，造成線圈發(fā)熱以燒壞。對于直流電磁鐵雖不燒壞，但使閥芯位置不固定，而引起系統(tǒng)的誤動作。故應(yīng)使兩個電磁鐵通電時間互鎖，以免出現(xiàn)同時通電的情況。