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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
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買車載式發(fā)電機是看價格還是看品質，那就看您追求的是什么，采用大澤動力 發(fā)動機，焊接性能優(yōu)異。如果你兩樣都看重那大澤動力合資機器是你明智的選擇全業(yè)界將對能源行業(yè)造成巨大的沖擊和影響。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
35kw箱體式柴油發(fā)電機
發(fā)電機購買須知： 1.所選柴油發(fā)電機組的性能和質量必須符合有關標準要求 柴油發(fā)電機廣泛用于電信、財政金融部門、醫(yī)院、學校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨立電源?！?/span>
作為通信用柴油發(fā)電機組，必須達到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求，同時和《通信用柴油發(fā)電機組的進網(wǎng)質量認證檢測實施細則》規(guī)定的24項性能指標要求，同時要通過我國行業(yè)主管部門所設立的通信電源設備質量監(jiān)督檢驗中心的嚴格檢驗?！ ∽鳛檐娛峦ㄐ庞貌裼桶l(fā)電機組，必須達到有關GB2820-1997、GJB相關標準和有關部門制定的《通信電源設備的質量檢測標準》的規(guī)定，并要通過有關*門對設備質量的嚴格檢驗。
相信人生不會虧待你，你吃的苦，你受的累，你掉進的坑，你走錯的路，都會練就成熟堅強感恩的你。
35kw箱體式柴油發(fā)電機
實際上任何一臺柴油車載式發(fā)電機組均不也許由一家公司獨立完結?？蛻魬媪私鈾C組的柴油機、車載式發(fā)電機、操控柜制作廠家及品牌，才能歸納評價出機組的層次。 將不帶維護功用（俗稱四維護）的機組當成維護功用*的機組賣給客戶。更有甚者，將外表不全、不帶空氣開關的機組給客戶。實際上，業(yè)界通常規(guī)定10KW以上的機組有必要帶全外表（俗稱五表）及空氣開關；大型機組及主動化機組有必要帶有主動四維護功用。不談柴油機及車載式發(fā)電機的品牌層次、操控體系配置，不談售后服務，一味只談報價及交貨期。有的還將非電站油機，如：船用柴油機，車用柴油機用于車載式發(fā)電機組。
型號：TO35000TSI-T | |||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)消音器 | |
額定功率： | 35KW | 發(fā)動機型號 | TO-D22 |
大功率： | 36W | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 38L |
額定電壓： | 220/380V | 機油容積： | 7L |
結構類型： | *式 | 過載能力： | /1h |
功率因素： | 0.9/1 | 缸徑*行程： | 4*82*79mm |
相 數(shù)： | 單/三相 | 發(fā)動機功率： | 50HP |
發(fā)電機類型： | 稀土永磁電機 | 壓縮比： | 19:1 |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | ||
絕緣等級： | F | 工作時間： | 8-12H |
啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 60-78 |
燃油型號： | 0#或-10#柴油 | 燃油表： | 有 |
調速方式： | 電子調速 | 整機載保護: | 有 |
發(fā)動機品牌： | 大澤動力 | 自動過載保護： | 有 |
冷卻方式： | 水冷 | 電壓表： | 有 |
額定轉速： | 3000r/min | 輸出指示燈： | 有 |
缸體結構： | 四缸、四沖程 | 機器重量： | 390/420kg |
燃燒系統(tǒng)： | 直噴式 | 外形尺寸： | 1480780*1020mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥： | 有 |
大澤針對汽油發(fā)電機存在的這些問題，工作平穩(wěn)噪音低，從每一臺發(fā)動機制造、生產(chǎn)開始，始終將降噪設計置于開發(fā)、研制的位。專門開發(fā)的發(fā)動機機體，優(yōu)化設計的減震系統(tǒng)，精確匹配的增壓器和低速冷卻風扇都很大程度地減少了噪音。
我們的電機都是采用控油閥技術我們的電機都是采用控油閥技術控油閥顧名思義就是控制柴油進入氣缸的量，這樣就為顧客節(jié)約了一大部分的后期使用成本，并且這款機器的電機和動力都是源于日本，質量在國內得到很大的反響，月銷量1000臺以上。
*理由：日本大澤，大澤品牌，簡單易行，耗油量低，經(jīng)濟實用，便于攜帶,價格實惠,應急設備的*.