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更新時間：2017-12-12 17:11:31瀏覽次數(shù)：747
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車載30kw柴油發(fā)電機(jī)組價格表
柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動發(fā)電，發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。
直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理：當(dāng)柴油機(jī)帶動發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時，由于發(fā)電機(jī)的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。
交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料多個南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉(zhuǎn)子）和硅鑄鐵并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。
力求讓更多的客戶滿意?，F(xiàn)在，大澤動力發(fā)電機(jī)組，無論在品質(zhì)還是是在款式上做到了行業(yè)的前列。發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)點，發(fā)電電焊機(jī)電流有直流和交流，是發(fā)電機(jī)和電焊機(jī)連體的設(shè)備，一款歐鮑發(fā)電焊機(jī)設(shè)備，帶5千瓦的輔助電源，可以是電焊作業(yè)的同時進(jìn)行其他照明燈工作。機(jī)器結(jié)構(gòu)：發(fā)動機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器，發(fā)電機(jī)通過轉(zhuǎn)動發(fā)出電流直接帶動焊機(jī)進(jìn)行工作，一般有動力動力兩款常用。
【品牌名稱】：大澤動力
【】：孫偉
【】：
【】：
【電子】：
【公司名稱】：上海歐鮑實業(yè)有限公司
【在線】：483716339
【公司地址】：上海嘉定區(qū)葉城路818號
【交易方式】：購銷合同 支寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關(guān)于產(chǎn)品】：含稅17%，不包含運費，全國24小時物流發(fā)貨。
【*理由】：公司直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。
車載30kw柴油發(fā)電機(jī)組價格表
型號：TO30000TSI-T | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)消音裝置 | |
額定功率： | 30KW | 發(fā)動機(jī)型號 | TO-D22 |
備用功率： | 32W | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 55L |
額定電壓： | 220/380V | 機(jī)油容積： | 5.5L |
結(jié)構(gòu)類型： | *式 | 過載能力： | /1h |
功率因素： | 0.9/1 | 缸徑*行程： | 4*82*79mm |
相 數(shù)： | 單/三相 | 發(fā)動機(jī)功率： | 50HP |
發(fā)電機(jī)類型： | 稀土永磁電機(jī) | 壓縮比： | 19:1 |
發(fā)動機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) | ||
絕緣等級： | F | 工作時間： | 10-15H |
啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 60-78 |
燃油型號： | 0#或-10#柴油 | 燃油表： | 有 |
調(diào)速方式： | 電子調(diào)速 | 整機(jī)載保護(hù): | 有 |
發(fā)動機(jī)品牌： | 大澤動力 | 自動過載保護(hù)： | 有 |
冷卻方式： | 水冷 | 電壓表： | 有 |
額定轉(zhuǎn)速： | 3000r/min | 輸出指示燈： | 有 |
缸體結(jié)構(gòu)： | 四缸、四沖程 | 機(jī)器重量： | 390/420kg |
燃燒系統(tǒng)： | 直噴式 | 外形尺寸： | 1480780*1020mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥： | 有 |
車載30kw柴油發(fā)電機(jī)組價格表柴油發(fā)電機(jī)組的密封油系統(tǒng)的工作原理是這樣的：柴油發(fā)電機(jī)組密封瓦所需用的油（其實就是汽輪機(jī)軸承潤滑油），人們習(xí)慣上按其用途稱之為密封油。密封油系統(tǒng)于向發(fā)電機(jī)密封瓦供油，其作用主要有是向發(fā)電機(jī)密封瓦供油，且使油壓要高于發(fā)電機(jī)內(nèi)氫壓（氣壓）一定數(shù)量值，以防止發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣沿轉(zhuǎn)軸與密封瓦之間的間隙向外泄漏，同時也防止油壓過高而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)內(nèi)大量進(jìn)油。
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