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以下產(chǎn)品安裝尺寸符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn)YUKEN油研REXROTH力士樂(lè)VICKERS威格士六通徑電磁換向閥DSG-01-3C24WE6E51DG4V-3-2CDSG-01-3C34WE6H51DG4V-3-OCDSG-01-3C34WE6J51DG4V-3-6CDSG-01-3C404WE6Q51DG4V-3-33CDSG-01-3C604WE6G51DG4V-3-8CDSG-01-3C94WE6M51DG4V-3-7【詳細(xì)】

韓國(guó)液壓元件企業(yè)主要有東明MOTTROL(株)、東洋機(jī)電(株)、世源精工(株)、HANSETic(株)、先進(jìn)精工(株)、派克韓日(株)等6家工程機(jī)械液壓件企業(yè)。東明MOTTROL(株)成立于1977年，共有員工383名，主要產(chǎn)品涵蓋液壓產(chǎn)品、電動(dòng)叉車(chē)及國(guó)防產(chǎn)品。其中液壓產(chǎn)品主要包括適【詳細(xì)】

ATOS放大器是能把輸入訊的電壓或功率放大的裝置，由電子管或晶體管、電源變壓器和其他電器元件組成。用在通訊、廣播、雷達(dá)、電視、自動(dòng)控制等各種裝置中。ATOS放大器的用途：主要用于檢測(cè)信噪比很低的微弱信。即使有用的信被淹沒(méi)在噪聲信里面，即使噪聲信比有【詳細(xì)】

黑田精工KURODA公司(黑田精工株式會(huì)社)成立于1925年，zui初名為黑田挾范制作所(KurodaGaugeManufacturingCompany)，是日本早生產(chǎn)專業(yè)量規(guī)的企業(yè)之一。日本黑田精工KURODA公司自成立以來(lái)一直立足于高精密計(jì)量和機(jī)械加工技術(shù)行業(yè)，致力研究開(kāi)發(fā)各種精密儀器。例【詳細(xì)】

西門(mén)子是創(chuàng)新能力的企業(yè)之一，致力于技術(shù)發(fā)展的潮流，專注于通過(guò)我們的技術(shù)為客戶及其他利益相關(guān)群體帶來(lái)切實(shí)利益，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。中國(guó)擁有多樣化的市場(chǎng)需求和愿意嘗試新事物的巨大客戶群，是發(fā)展創(chuàng)新的理想之地。多年來(lái)，西門(mén)子不斷加大其在華的研發(fā)力度。【詳細(xì)】

產(chǎn)品描述：ATOS方向控制閥：DHZO-A*,DKZOR-A*比例方向閥，直動(dòng)式，不帶集成式傳感器，帶集成式電子放大器選項(xiàng)DHZO-T*,DKZOR-T*同上，但帶集成式位移傳感器DPZO-A*-1,-2，-3兩級(jí)比例閥，不帶位移傳感器，帶集成式電子放大器選項(xiàng)DPZO-T*-1，-2，-3同上，但主級(jí)【詳細(xì)】

ATOS阿托斯的電液元件制造商，具有先進(jìn)的技術(shù)能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓無(wú)件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。意大利ATOS阿托斯公司的伺服比例閥，運(yùn)行，擁有高精度、高響應(yīng)和高可靠性的電子閉環(huán)反饋，有廣泛的先進(jìn)應(yīng)用。ISO插裝閥既可以作為開(kāi)/關(guān)閥，也可以作為比例【詳細(xì)】

西門(mén)子減速機(jī)是為了帶動(dòng)設(shè)備之間的獨(dú)立閉式傳動(dòng)裝置，一般是用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，在一些場(chǎng)合，也可以用來(lái)增速的。比如我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)看到的行李輸送帶上，比如一些升降機(jī)和電梯，一些游樂(lè)場(chǎng)所，也都要用到。剛接觸減速機(jī)的時(shí)候，感覺(jué)減速機(jī)比電機(jī)復(fù)雜很多，因【詳細(xì)】

西門(mén)子公司正在研究如何利用基礎(chǔ)設(shè)施傳感器網(wǎng)絡(luò)，以便發(fā)掘先進(jìn)的停車(chē)管理解決方案，從而幫助處理城市日益緊缺的停車(chē)位危機(jī)。西門(mén)子的這套系統(tǒng)與福特汽車(chē)基于車(chē)輛研發(fā)的產(chǎn)品都是用于解決相同的問(wèn)題，將于不久后在德國(guó)柏林展開(kāi)*次試點(diǎn)項(xiàng)目。在西門(mén)子的技術(shù)理念【詳細(xì)】

品牌：PARKER型：CV-1-2244規(guī)格：1/4寸連接方式：卡套派克單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、【詳細(xì)】

做了很多的相關(guān)行業(yè)技術(shù)和銷(xiāo)售，對(duì)派克的產(chǎn)品也略知一二，今天就把個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)分享給大家，希望對(duì)大家有所幫助！說(shuō)一說(shuō)派克齒輪泵的原理特點(diǎn)及竄油分析:一、派克齒輪泵的原理特點(diǎn)介紹：（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜；（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛；（3）端蓋和齒輪的【詳細(xì)】

美國(guó)MAC電磁閥是業(yè)界的高速電磁閥，結(jié)合了閥門(mén)高速運(yùn)動(dòng)所需的所有設(shè)計(jì)理念及60年的閥門(mén)制造經(jīng)驗(yàn),公司將閥門(mén)的性能發(fā)揮到您無(wú)法相信的極限,可以滿足您任何速度及度上的嚴(yán)格要求,是您在高速、的應(yīng)用中*的選擇,zui重要的是原廠18個(gè)月不限次數(shù)*，壽命特長(zhǎng)，價(jià)格合【詳細(xì)】

摘要：本文主要介紹了作為當(dāng)今物位測(cè)量技術(shù)之一的導(dǎo)波雷達(dá)物位計(jì)的應(yīng)用原理、與其他幾種物位測(cè)量技術(shù)的比較，以及西門(mén)子公司儀表部所推出的導(dǎo)波雷達(dá)物位計(jì)LG200系列產(chǎn)品在實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)中的應(yīng)用。在科技日新月異的今天，物位測(cè)量技術(shù)已經(jīng)從zui初的重錘、投尺等傳統(tǒng)【詳細(xì)】

概述：Rexroth力士樂(lè)柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在【詳細(xì)】

1.閥塊體的外形一般為矩形六面體。2.閥塊體材料宜采用35鋼鍛件或連鑄坯件。3.閥塊體的zui大邊長(zhǎng)宜不大于600mm，所包含的二通插裝閥插件數(shù)量宜不大于8。4.當(dāng)液壓回路所含的插件多于8個(gè)時(shí)，應(yīng)分解成數(shù)個(gè)閥塊體，各閥塊體之間用螺栓相互連接，結(jié)合面處的連接孔道【詳細(xì)】

力士樂(lè)數(shù)控系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)使用的比較少，很多人沒(méi)有聽(tīng)過(guò)，因此大家可能比較陌生。但力士樂(lè)REXROTH數(shù)控系統(tǒng)是高技術(shù)、高工藝的結(jié)晶，在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)用比較普遍，它由一個(gè)控制面板、帶數(shù)控系統(tǒng)的緊湊型多軸控制器以及集成式PLC構(gòu)成。并避免高成本的返工工作.力士【詳細(xì)】

我國(guó)電廠所用泵根據(jù)功能分為兩大系統(tǒng)：汽輪機(jī)組輔機(jī)泵(鍋爐給水泵、前置泵、凝結(jié)水泵)脫硫循環(huán)泵(主循環(huán)脫硫泵、FGD外圍泵、吸收塔系統(tǒng))一、汽輪機(jī)組輔機(jī)泵給水泵是向鍋爐輸送高溫高壓的給水設(shè)備。在輔機(jī)中，給水泵消耗的功率zui大，約占機(jī)組輸出功率的3%~4%【詳細(xì)】

力士樂(lè)產(chǎn)品大家應(yīng)該都知道，我國(guó)的電廠、鋼廠、水利工程、航空航天等等領(lǐng)域都有涉及，那么對(duì)于德國(guó)工業(yè)的發(fā)達(dá)，我肯定你不甚了解也會(huì)有所耳聞，而由德國(guó)的工業(yè)4.0更是把中國(guó)拋得不見(jiàn)蹤影。今天，小短就來(lái)帶領(lǐng)大家一起探索德*億級(jí)工業(yè)巨鱷——博世——這個(gè)擁有【詳細(xì)】

在中鋼協(xié)組織召開(kāi)的二季度鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行座談會(huì)上，鋼鐵企業(yè)代表表示，今年上半年鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益逐步好轉(zhuǎn)，明顯好于去年四季度，大部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈或同比減虧。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，1-5月份，中鋼協(xié)會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)87.36億元，同比增長(zhǎng)7.38倍；虧損面【詳細(xì)】

一、德國(guó)博世力士樂(lè)早在1978年，博世力士樂(lè)就開(kāi)始了在中國(guó)的業(yè)務(wù)，現(xiàn)已成立了五家公司。憑借*的產(chǎn)品和豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，博世力士樂(lè)為中國(guó)客戶提供現(xiàn)代和靈活完整的解決方案。中國(guó)在2005年已經(jīng)成為了博世力士樂(lè)的第三大機(jī)構(gòu)，僅次于德國(guó)和美國(guó)。博世力士樂(lè)是的【詳細(xì)】