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因此在美國ASCO阿斯卡氣動閥采購時較詳盡的提出技術(shù)要求，與廠家協(xié)調(diào)取得共識，作為氣動閥采購合同的附件是十分必要的。
美國ASCO阿斯卡C系列氣動閥的用途：
是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，它與閥門定位器配套使用，可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)； V型閥芯適用于各種調(diào)節(jié)場合，具有額定流量系數(shù)大，可調(diào)比大，密封效果好，調(diào)節(jié)性能靈敏，體積小，可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)。
美國ASCO阿斯卡C系列氣動閥*是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，由V型閥體、氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)、定位器及其他附件組成；有一個近似等百比的固有流量特性；采用雙軸承結(jié)構(gòu)，啟動扭矩小，具有*的靈敏度和感應(yīng)速度；*的剪切能力。
美國ASCO阿斯卡C系列氣動閥的特征：
•符合標(biāo)準(zhǔn)ISO 5599/1的緊湊設(shè)計(jì)閥
•電磁先導(dǎo)和空氣先導(dǎo)控制
•帶標(biāo)準(zhǔn)環(huán)氧樹脂密封線圈的電磁操作器
•5孔2位和3位
•重疊閥芯和套筒組件
•鋁合金外殼
•潤滑或未潤滑操作
•交流或直流電壓
•電氣：IP65帶插入式連接器
•帶鎖定手動覆蓋
美國ASCO阿斯卡C系列氣動閥的工作原理：
氣動活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動力源，通過活塞的運(yùn)動帶動曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn)，達(dá)到使閥門自動啟閉。它的組成部分為：調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。
美國ASCO阿斯卡C系列氣動閥*的工作原理：氣動調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件，它按控制信號壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動作。閥體是氣動調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件，它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸，調(diào)節(jié)該流體的流量。
美國ASCO阿斯卡C系列氣動閥的操作方法：
1.氣動閥操作時的啟閉方向，一律應(yīng)順時針關(guān)閉。
2.由于管網(wǎng)中的氣動閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應(yīng)在200－600轉(zhuǎn)內(nèi)。
3.為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，大啟閉力矩宜為240N-m。
4.氣動閥啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
5.美國ASCO阿斯卡C系列氣動閥啟閉程度的顯示盤
①氣動閥啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；
②指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；
③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后，應(yīng)以鉚釘鎖定。
6.若氣動閥埋設(shè)較深，操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。
美國ASCO阿斯卡C系列氣動閥的性能要求：
1.閥門某一規(guī)格批量制造時，應(yīng)委托性機(jī)構(gòu)進(jìn)行以下性能的檢測：
①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩；
②在工壓狀況下，能保證閥門關(guān)閉嚴(yán)密的連續(xù)啟閉次數(shù)；
③閥門在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測。
2.閥門在出廠前應(yīng)進(jìn)行以下的檢測：
①閥門在開啟狀況下，閥體應(yīng)承受閥門工壓值二倍的內(nèi)壓檢測；
②閥門的關(guān)閉狀況下，兩側(cè)分別承受1.1倍閥門工壓值，無滲漏；但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大于相關(guān)要求。