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            德國EPRO現(xiàn)貨銷售中心
            中級(jí)會(huì)員 | 第14年

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            關(guān)于力士樂Rexroth氣缸詳細(xì)參數(shù)

            時(shí)間:2016/9/9閱讀:1885
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            關(guān)于力士樂Rexroth氣缸詳細(xì)參數(shù)

                力士樂氣缸原理工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。力士樂氣缸原理由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。力士樂氣缸原理若缸徑選小了,力士樂氣缸原理輸出力不夠,力士樂氣缸原理氣缸不能正常工作;力士樂氣缸原理但缸徑過大,力士樂氣缸原理不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
            REXROTH力士樂氣缸材料:
            型材氣缸, ISO 15552, 系列 PRAOslash; 32 - 125 mm
            接口: G 1/8 - G 1/2 
            雙作用式  帶磁性活塞 緩沖: 彈性, 可調(diào)節(jié)的, 氣動(dòng)
            活塞桿: 外螺紋  ATEX 中可選標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552壓縮空氣連接尺寸 
            內(nèi)螺紋工作壓力范圍 1,5 bar / 10 bar
            環(huán)境溫度 zui小值/zui大值 -20°C / +80°C
            zui低/zui高介質(zhì)溫度 -20°C / +80°C
            介質(zhì) 壓縮空氣
            顆粒大小 max. 50 µm
            確定活塞推力的壓力 6,3 bar
            氣缸管子 鋁材, 陽氧化理
            活塞桿 不銹鋼
            前端蓋板 鋁材-壓鑄件
            后蓋 鋁材-壓鑄件
            密封 聚氨酯
            用于活塞桿的特殊螺母 鋼, 鍍鋅
            防塵圈 聚氨酯
                引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。
            1)缸筒
                缸筒的內(nèi)徑大小了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
            2)端蓋
                端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
            3)活塞
                活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
            4)活塞桿
                活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
            5)密封圈
                回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
            缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
            整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
            6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
                ()傳感器儀表有限是從事各類傳感器生產(chǎn)及現(xiàn)貨儀表、電磁閥的。作為眾多傳感器、儀表、電磁閥生產(chǎn)廠商在中國的現(xiàn)貨,為廣大用戶性能*、價(jià)格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。主要包括:傳感器、儀表、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu),可滿足不同用戶的不同產(chǎn)品需求。以保證良好的服務(wù)為宗旨,與國內(nèi)各企業(yè)建立廣泛合作伙伴關(guān)系。本司憑借良好的技術(shù)力量和綜合實(shí)力,已被寶帝、費(fèi)斯托、日本SMC、日本CKD、日本小金井、皮爾磁、易福門、日本歐姆龍、日本基恩士、認(rèn)定為合作伙伴。
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