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            中級(jí)會(huì)員 | 第14年

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            固定式動(dòng)態(tài)電子地磅的檢定

            時(shí)間:2014/1/9閱讀:501
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            固定式動(dòng)態(tài)電子地磅的檢定

            如果電子地磅欲不作為集成控制衡器使用,則只進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢定。

            1.檢定用設(shè)備

            ① 標(biāo)準(zhǔn)砝碼

            用于靜態(tài)測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,其zui大允許誤差應(yīng)不大于被測(cè)衡器相應(yīng)秤量zui大允許誤差的1/3。

            ② 參考車輛

            試驗(yàn)用的參考車輛應(yīng)是政府部門允許,并且是被測(cè)電子地磅預(yù)計(jì)使用的車輛,除雙軸剛性車輛外,至少還應(yīng)有兩種不同類型的參考車輛。應(yīng)從下列三種車型中至少選擇兩種車型:

            ·一輛三軸/四軸固定結(jié)構(gòu)的車輛;

            ·一輛具有三軸拖車的五軸/六軸懸掛結(jié)構(gòu)的車輛;

            ·一輛雙軸/三軸車輛加上一輛兩軸/三軸聯(lián)接的拖車。

            雙軸剛性結(jié)構(gòu)車輛作為參考車輛,應(yīng)使用靜態(tài)參考單軸載荷的約定真值來確定誤差。其他參考車輛的選擇應(yīng)盡可能覆蓋相應(yīng)衡器的稱量范圍。

            2.動(dòng)態(tài)稱量檢定

            ① 動(dòng)態(tài)稱量檢定的一般要求:

            所有的稱量測(cè)試應(yīng)從車輛靜止在稱量區(qū)域之外時(shí)開始。

            參考車輛運(yùn)行情況應(yīng)包括:

            • 車輪依次靜止在承載器上,并zui終通過承載器的情況;
            • 車輪在承載器的中心,偏左側(cè)、偏右側(cè)勻速運(yùn)行通過承載器的情況;

            ② 參考車輛的動(dòng)態(tài)稱量次數(shù)分別為:

            • 雙軸剛性參考策劃兩的動(dòng)態(tài)稱量次數(shù)是10次;
            • 其他車型的參考車輛的動(dòng)態(tài)稱量次數(shù)20次,其中10次稱量數(shù)據(jù)用于求得軸載荷修正平均值,10次稱量數(shù)據(jù)永遠(yuǎn)求得動(dòng)態(tài)稱量結(jié)果;

            ③ 測(cè)試的車速應(yīng)在衡器標(biāo)志明的車速范圍,還應(yīng)包括接近zui高車速、接近zui低車速和變速(加速或加速)的情況。

            動(dòng)態(tài)軸重衡動(dòng)態(tài)稱量的試驗(yàn)誤差包括被測(cè)車輛總量的稱量誤差和被測(cè)車聯(lián)軸載荷的稱量誤差。

            www.wkhqsh.com 電子地磅 

             

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