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濟(jì)南永創(chuàng)測(cè)試技術(shù)有限公司
初級(jí)會(huì)員·12年
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對(duì)于彈簧主要檢測(cè)拉力、壓力、剛度、位移、變形、扭力、扭矩、疲勞、壽命等性能測(cè)試。彈簧指數(shù)：又稱旋繞比。用C=D/d表示.D表示彈簧中徑，d表示彈簧鋼絲直徑。彈簧指數(shù)C影響彈簧的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性及制造的難易。C值大，中徑D較大鋼絲直徑較小，彈簧較軟，剛性小，容易變形，容易繞制。C值小，則相反，彈簧較硬，剛性大，不易繞制。設(shè)計(jì)中，一般推薦取4≤C≤14。具體選擇可參考小表：d/mm0.2～0.40.5～11.2～22.5～67～16≥18C=D/d7-145-125-104-94-84-6濟(jì)南永創(chuàng)
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變頻器是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù),通過(guò)改變電機(jī)工作電源頻率方式來(lái)控制交流電動(dòng)機(jī)的電力控制設(shè)備.變頻器在液壓試驗(yàn)機(jī)中的應(yīng)用非常關(guān)鍵,因此,一定要把對(duì)變頻器的防護(hù)工作做到位.1、首先,在對(duì)液壓試驗(yàn)機(jī)變頻器日常維護(hù)之前,必須保證設(shè)備總電源全部切斷;在變頻器顯示*消失的3-30分鐘(根據(jù)變頻器的功率)后再進(jìn)行.2、應(yīng)該注意檢查電網(wǎng)電壓,改善變頻器、電機(jī)及線路的周邊環(huán)境,定期清除變頻器內(nèi)部灰塵,通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備管理盡量地降低變頻器的故障率.3、為了解決液壓試驗(yàn)機(jī)變頻器的相關(guān)環(huán)境問(wèn)題,可安裝一套空調(diào)系統(tǒng),用正壓
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金屬拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)試鋼筋拉伸試驗(yàn)方法
鋼筋拉伸試驗(yàn)機(jī)測(cè)量出來(lái)之后并不是準(zhǔn)確的數(shù)值,還要經(jīng)過(guò)后續(xù)的計(jì)算才能得出想要的數(shù)值,計(jì)算拉力值的時(shí)候是比較繁瑣的,所以為了簡(jiǎn)化復(fù)雜繁瑣的計(jì)算程序,試驗(yàn)機(jī)就應(yīng)運(yùn)而生了,金屬拉力試驗(yàn)機(jī)如何測(cè)算鋼筋拉力的呢?帶著這個(gè)問(wèn)題,讓我們一起來(lái)看一下下面的內(nèi)容吧.金屬拉力試驗(yàn)機(jī)力值的核算主要根據(jù)試驗(yàn)機(jī)被檢測(cè)區(qū)間的力值進(jìn)行判定的,首先應(yīng)該將需要測(cè)量的鋼筋放入到工作臺(tái)上,按照GB/T228-2002標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的速度讓金屬拉力試驗(yàn)機(jī)對(duì)鋼筋進(jìn)行拉伸作業(yè),當(dāng)被鋼筋拉力作用的試樣處于拉伸形態(tài)的時(shí)候應(yīng)該在它的表面上安裝引伸計(jì)或貼 -
飛機(jī)結(jié)構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī)如何取樣？
飛機(jī)結(jié)構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的耐久疲勞、往復(fù)疲勞、疲勞壽命、動(dòng)靜剛度等性能測(cè)試。試驗(yàn)件支持：試驗(yàn)件的支持狀態(tài)應(yīng)盡量符合真實(shí)使用情況。采用約束點(diǎn)(含被動(dòng)點(diǎn))支持時(shí)，約束點(diǎn)(含被動(dòng)點(diǎn))應(yīng)設(shè)置在非重點(diǎn)考核部位，且是靜定的，應(yīng)盡可能少地影響考核部位的內(nèi)力分布，并不應(yīng)使非考核部位出現(xiàn)過(guò)度變形或局部破壞;采用夾具支持時(shí)，夾具應(yīng)能模擬試驗(yàn)件的邊界條件，否則，應(yīng)設(shè)置過(guò)渡段。試驗(yàn)件吊裝：試驗(yàn)件吊裝所用起重吊具設(shè)計(jì)安全系數(shù)應(yīng)不小于4，且應(yīng)經(jīng)過(guò)至少2倍吊裝重量的試驗(yàn)驗(yàn)證。如為多點(diǎn)起吊，各點(diǎn)應(yīng)裝載荷傳感器， -
1、在較小的空間中，可以產(chǎn)生較大的初始彈壓力，不需要預(yù)緊，傳力模塊一俟開始與氮?dú)鈴椈芍佑|就具有彈壓力。一個(gè)氮?dú)鈴椈煽梢源娑鄠€(gè)彈簧，對(duì)于工作行程相同的模具，采用氮?dú)鈴椈傻哪＞吒叨纫炔捎脧椈傻哪＞吒叨刃『芏啵?、彈壓力在整個(gè)行程中，可以基本保持恒定；3、根據(jù)不同的冷沖壓工序要求，其彈壓力的大小、受力點(diǎn)的位置可以隨時(shí)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)準(zhǔn)確、方便，在模具設(shè)計(jì)和調(diào)試中，可以很方便實(shí)現(xiàn)彈壓力的平衡；4、簡(jiǎn)化模具壓力、卸料等結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化模具設(shè)計(jì)，縮短模具制造周期；5、提高沖壓件質(zhì)量，保證沖制件質(zhì)量穩(wěn)定，縮短在壓
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阻尼器疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目
阻尼器疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于阻尼器的疲勞壽命、耐久疲勞、往復(fù)疲勞、伸縮疲勞、彎曲疲勞等性能測(cè)試。阻尼器，是以提供運(yùn)動(dòng)的阻力，耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置。利用阻尼來(lái)吸能減震不是什么新技術(shù)，在航天、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器（或減震器）來(lái)減振消能。這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中，其發(fā)展十分迅速。能夠使儀表可動(dòng)部分迅速停止在穩(wěn)定偏轉(zhuǎn)位置上的裝置。地震儀器中，阻尼器用于吸收振動(dòng)系統(tǒng)固有振動(dòng)能量，其阻尼力一般與振動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的速度成比例。主要有液體阻尼器、氣體阻尼器和電磁阻尼器三類。阻尼器對(duì)于補(bǔ) -
液壓緩沖器拉壓試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)項(xiàng)目
液壓緩沖器拉壓試驗(yàn)機(jī)主要適用于液壓緩沖器的拉力、壓力、彈力、剛度、變形、位移等性能測(cè)試。液壓緩沖器依靠液壓阻尼對(duì)作用在其上的物體進(jìn)行緩沖減速至停止，起到一定程度的保護(hù)作用。適用于起重運(yùn)輸、電梯、冶金、港口機(jī)械、鐵道車輛等機(jī)械設(shè)備，其作用是在工作過(guò)程中防止硬性碰撞導(dǎo)致機(jī)構(gòu)損壞的安全緩沖裝置。當(dāng)液壓緩沖器受到碰撞壓力時(shí)，動(dòng)能經(jīng)塞頭和加速?gòu)椈赊D(zhuǎn)給活塞，使其向右運(yùn)動(dòng)。原來(lái)緩沖器工作腔內(nèi)裝有一個(gè)復(fù)位彈簧、頂桿以及油液?；钊倪\(yùn)動(dòng)擠壓工作腔內(nèi)的油液，使其復(fù)位彈簧壓縮，同時(shí)使油液從活塞與頂桿之間的環(huán)形間隙擠壓 -
鋼纖維井蓋壓力試驗(yàn)機(jī)在ZCJG井蓋壓力試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行。井蓋壓力試驗(yàn)機(jī)有機(jī)架、橡膠墊片、剛性墊塊、加壓裝置、測(cè)力儀組成。井蓋壓力試驗(yàn)機(jī)配套支座支承面應(yīng)與井蓋接觸面匹配，且平整。橡膠墊片在剛性墊塊與井蓋之間，其平面尺寸應(yīng)與剛性墊塊相同，厚度為6mm-10mm，且具有一定的彈性。剛性墊塊為直徑356mm，厚度等于或大于4Qmm，上、下表面平整的圓形鋼板。井蓋壓力試驗(yàn)機(jī)是由對(duì)井蓋施加荷載的機(jī)架和加壓泵等組成，能施加的荷載不小于500kN,其工作面尺寸必須大于檢查井蓋配套支座zui大外緣尺寸。傳感器的測(cè)力范
