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濟(jì)南永創(chuàng)測試技術(shù)有限公司
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本文介紹了在齒輪在高頻振動加載工況下的抗疲勞特性，設(shè)計了單齒加載的齒輪彎曲疲勞夾具，利用電磁諧振高頻疲勞試驗機對齒輪進(jìn)行了疲勞試驗，驗證了齒輪彎曲疲勞試驗的可行性，為齒輪的疲勞試驗研究提供了依據(jù)。
齒輪傳動依靠輪齒的嚙合傳遞運動和動力，有適應(yīng)性廣、傳動比恒定、效率高、工作可靠壽命長等諸多優(yōu)點，因此齒輪是工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用比較廣泛的機械傳動零件；也正是基于其廣泛的應(yīng)用，對于齒輪的傳動失效的研究也是具有十分重要的意義；齒輪傳動失效中，輪齒的彎曲疲勞也是發(fā)生概率較高的形式，造成后果十分嚴(yán)重；由于齒輪彎曲疲勞為高周應(yīng)力疲勞測試，考慮試驗周期長、成本高等前提，目前對于齒輪彎曲疲勞的研究更多是基于不同仿真軟件的數(shù)據(jù)支撐作為評價齒輪性能的依據(jù)；本文結(jié)合高頻率加載下的齒輪彎曲疲勞測試，大幅提高試驗的效率，縮短試驗周期，同時搭配定制齒輪彎曲疲勞夾具，對齒輪在高頻響下的彎曲疲勞特性進(jìn)行了深入的研究。
