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詳細(xì)摘要： 熱賣德國FESTO費(fèi)斯托氣缸ADN-16-5-I-P-A:行程5 mm 活塞直徑16 mm 活塞桿螺紋M4 緩沖P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置任意 符合標(biāo)準(zhǔn)ISO 21287 活塞桿末端陰螺紋 位置檢測用于接近式傳感器 派生型單端活塞桿

詳細(xì)摘要： 德國FESTO緊湊型氣缸ADN-12-25-A-P-A：行程25 mm 活塞直徑12 mm 活塞桿螺紋M5 緩沖P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置任意 符合標(biāo)準(zhǔn)ISO 21287 活塞桿末端陽螺紋 位置檢測用于接近式傳感器 派生型單端活塞桿

詳細(xì)摘要： 德國FESTO費(fèi)斯托氣缸ADN-12-20-I-P-A現(xiàn)貨：行程20 mm 活塞直徑12 mm 活塞桿螺紋M3 緩沖P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置任意 符合標(biāo)準(zhǔn)ISO 21287 活塞桿末端陰螺紋 位置檢測用于接近式傳感器 派生型單端活塞桿

詳細(xì)摘要： 熱賣FESTO緊湊型氣缸ADN-12-20-A-P-A：行程20 mm 活塞直徑12 mm 活塞桿螺紋M5 緩沖P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置任意 符合標(biāo)準(zhǔn)ISO 21287 活塞桿末端陽螺紋 位置檢測用于接近式傳感器 派生型單端活塞桿

詳細(xì)摘要： FESTO德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸ADN-12-15-I-P-A：行程15 mm 活塞直徑12 mm 活塞桿螺紋M3 緩沖P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置任意 符合標(biāo)準(zhǔn)ISO 21287 活塞桿末端陰螺紋 位置檢測用于接近式傳感器 派生型單端活塞桿

詳細(xì)摘要： 德國FESTO全系列氣缸ADN-12-15-A-P-A：行程15 mm 活塞直徑12 mm 活塞桿螺紋M5 緩沖P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置任意 符合標(biāo)準(zhǔn)ISO 21287 活塞桿末端陽螺紋 位置檢測用于接近式傳感器 派生型單端活塞桿

詳細(xì)摘要：FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-16-160-PPV-A原裝現(xiàn)貨：行程160 mm 活塞直徑16 mm 活塞桿螺紋M6 緩沖PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 裝配位置任...

詳細(xì)摘要： 供應(yīng)德國FESTO緊湊型氣缸ADN-12-10-I-P-A：行程10 mm 活塞直徑12 mm 活塞桿螺紋M3 緩沖P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置任意 符合標(biāo)準(zhǔn)ISO 21287 活塞桿末端陰螺紋 位置檢測用于接近式傳感器 派生型單端活塞桿

詳細(xì)摘要： 德國原裝緊湊型FESTO氣缸ADN-12-40-I-P-A：行程40 mm 活塞直徑12 mm 活塞桿螺紋M3 緩沖P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置任意 符合標(biāo)準(zhǔn)ISO 21287 活塞桿末端陰螺紋 位置檢測用于接近式傳感器 派生型單端活塞桿

詳細(xì)摘要： 德國FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸ADN-12-10-A-P-A：行程10 mm 活塞直徑12 mm 活塞桿螺紋M5 緩沖P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置任意 符合標(biāo)準(zhǔn)ISO 21287 活塞桿末端陽螺紋 位置檢測用于接近式傳感器 派生型單端活塞桿

詳細(xì)摘要：FESTO德國費(fèi)斯托上海DSNU-20-10-PPV-A：行程10 mm 活塞直徑20 mm 活塞桿螺紋M8 緩沖PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 裝配位置任意 符...

詳細(xì)摘要： 費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸ADN-12-40-A-P-A：行程40 mm 活塞直徑12 mm 活塞桿螺紋M5 緩沖P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置任意 符合標(biāo)準(zhǔn)ISO 21287 活塞桿末端陽螺紋 位置檢測用于接近式傳感器 派生型單端活塞桿

詳細(xì)摘要： 德國費(fèi)斯托FESTO氣缸ADN-16-5-A-P-A現(xiàn)貨：行程5 mm 活塞直徑16 mm 活塞桿螺紋M6 緩沖P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置任意 符合標(biāo)準(zhǔn)ISO 21287 活塞桿末端陽螺紋 位置檢測用于接近式傳感器 派生型單端活塞桿

詳細(xì)摘要： 德國原裝費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSN-16-25-P：FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。

詳細(xì)摘要： 原裝德國FESTO氣缸DSNU-12-10-P-A*產(chǎn)品簡介：標(biāo) 準(zhǔn), 帶 非 接 觸 式 感 測. 多 中 安 裝 方 式, 帶 或 不 帶 安 裝 附 件. 終 端 帶 可 調(diào) 緩 沖 裝 置. 終 端 帶 彈 性 緩 沖 環(huán).訂貨號(hào) 19189

詳細(xì)摘要： 費(fèi)斯托FESTO微型氣動(dòng)元件EG-6-5-PK-3*：費(fèi)斯托氣缸種類FESTO氣缸種類：①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

詳細(xì)摘要： *德國費(fèi)斯托圓形氣缸EG-2,5-5-PK-2：FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。上海藍(lán)圖機(jī)械設(shè)備有限公司供應(yīng)費(fèi)斯托全系列氣缸。

詳細(xì)摘要：德國費(fèi)斯托/FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-12-15-P-A：行程15 mm 活塞直徑12 mm 活塞桿螺紋M6 緩沖P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置任意 符...

詳細(xì)摘要： 費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-25-180-PPV-A-K3*：FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。

詳細(xì)摘要： 現(xiàn)貨直銷費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-16-125-P-A：標(biāo) 準(zhǔn), 帶 非 接 觸 式 感 測. 多 中 安 裝 方 式, 帶 或 不 帶 安 裝 附 件. 終 端 帶 可 調(diào) 緩 沖 裝 置. 終 端 帶 彈 性 緩 沖 環(huán).訂貨號(hào)19204