Leitz PMM-G高精度測量系統(tǒng)

采用龍門式結(jié)構(gòu)，Leitz PMM-G 提供了行程范圍可達7000 x 4000 x 3000 mm 的大尺寸高精度測量系統(tǒng)，適合完成航空航天、機床、船用發(fā)動機制造、機車內(nèi)燃機、風電、核能等領(lǐng)域的超大工件的精密測量，特別是大齒輪，大箱體的測量任務(wù)。

Leitz PMM-G的結(jié)構(gòu)特點：

• 堅固的花崗石導軌 — 龍門式結(jié)構(gòu)包括了穩(wěn)定的采用加強鋼筋混凝土構(gòu)成的穩(wěn)固基礎(chǔ)，X 方向上的雙花崗石導軌，可移動的花崗石橫梁(Y 方向)，配有滑架與Z 軸。橫梁采用精密的滾珠軸承進行雙驅(qū)動，并通過獲得的接合技術(shù)進行連接，這樣就避免了任何不必要的側(cè)向力。
• 各軸采用空氣軸承 — 經(jīng)過特別設(shè)計的精密空氣軸承，配備具有故障安全保護措施以及電子氣隙監(jiān)控裝置— 確保精密、無磨損的運動，保證了長期的使用壽命。
• 陶瓷Z 軸 — 采用大截面，可抗扭轉(zhuǎn)，并具有自動重力平衡。機器的精度在Z 軸充分伸展的情況下也沒有影響。
• 隔振技術(shù) — 采用特別設(shè)計的隔振系統(tǒng)，通過采用主動式減振而能夠隔離地面振動所造成的對機器精度的影響。
• 地基的水平 — 采用高度控制系統(tǒng)進行調(diào)整，獨立于被測工件的重量。利用這種形式以及機器可靠的設(shè)計，使得機器的高精度在復(fù)雜的環(huán)境條件下也能得到。
• 雙驅(qū)動和雙光柵測量系統(tǒng) — X 軸的雙驅(qū)動、雙光柵測量系統(tǒng)，有助于機器的動態(tài)特性，并保證同步的運行，避免了由于膨脹、垂直度偏差以及輪廓誤差對于測量不確定度的影響。
• 碰撞保護 — 包括探針以及測頭和Z 軸都配備有碰撞保護措施— 這是Leitz品牌測量機的*特性。

大型工件的精密檢測方案

Leitz PMM-G 采用全新的龍門式設(shè)計理念，為大型工件的輸送提供便利。穩(wěn)固的一體式U 型地基，可以大限度的降低運動部件的質(zhì)量，從而保證了*的精度水準。 

技術(shù)優(yōu)勢：

• 高精度、超大尺寸通用型測量機，采用龍門式結(jié)構(gòu)設(shè)計。
• 專門為測量機和地基設(shè)計的一體式減震系統(tǒng)，包括動態(tài)氣浮系統(tǒng)和電子水平調(diào)節(jié)裝置。
• 設(shè)計移動龍門式高架結(jié)構(gòu)設(shè)計，具有小的移動質(zhì)量。在X向和Y向采用穩(wěn)固的花崗巖導軌，采用兩點支撐方式安裝固定。
• 陶瓷Z軸，機器地基采用U型設(shè)計，并用混凝土澆筑加固。
• 各軸預(yù)載荷空氣軸承每個軸采用精密氣浮軸承X向采用雙重驅(qū)動。具有推力控制的高性能伺服電機驅(qū)動。
• 滾珠循環(huán)式精密絲杠傳動系統(tǒng)
• 高分辨率金屬光柵尺，增量式光電傳感器，X向采用雙光柵尺。
• 采用Leitz 高分辨率三維測頭系統(tǒng)LSP-S2，支持動態(tài)單點觸測，自定中心測量和高速掃描可達750 點/ 秒。支持 800 mm超長加長桿。 

產(chǎn)品應(yīng)用：

•  通用型三坐標測量機，用于各種幾何特征的高精度檢測。
• 齒輪測量中心，可以精確檢測直徑在3950mm以內(nèi)的各種中、大型齒輪。能夠完成各種齒輪、扇形齒輪和任何類型的齒輪刀具測量，無需轉(zhuǎn)臺。
• 型狀測定儀，滿足現(xiàn)代工業(yè)對于各種形狀公差(圓度、圓柱度、平面度、垂直度、輪廓度和二維、三維曲面)質(zhì)量控制的要求。

性能指標： 

齒輪檢測： 

圓柱齒輪：

• 直齒、斜齒、人字齒輪、花鍵齒輪 (內(nèi)齒與外齒)
• 離合器齒輪 (內(nèi)齒與外齒)
• 齒輪段 (少齒數(shù)：1)
• 齒條

錐齒輪：

• 直傘齒輪、螺旋傘齒輪、斜形傘齒輪、冠狀齒輪

可提供的接口：

• Gleason GAGE 4/WIN、Klingelnberg KIMOS、bevel-gear-chain from Univ. of Aachen

齒輪刀具：

• 滾刀、拉刀、成型刀具、剃齒刀

評價標準：

• DIN、ISO、AGMA、ANSI、JIS、CNOMO、CAT