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            山東莫爾斯電氣科技有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第6年
            mch13空氣壓縮機(jī)控制原理2022/10/31
            mch6空氣壓縮機(jī)控制原理空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。空壓機(jī)噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個(gè)方面:安裝消聲器主要噪聲源是進(jìn)、排氣口,應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器??諌簷C(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)??諌簷C(jī)的排氣氣壓大,氣流速度高,應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器。設(shè)置消聲坑道消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性
            mch13/16高壓空氣壓縮機(jī)漏油故障分析2022/10/31
            mch13/16高壓空氣壓縮機(jī)漏油故障分析高壓空氣壓縮機(jī)漏油故障分析故障現(xiàn)象:1、高壓空氣壓縮機(jī)排氣口有機(jī)油漏出。2、儲(chǔ)氣罐放水時(shí)有機(jī)油漏出。故障原因:1、高壓空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候壓力過大造成內(nèi)部成縮減狀態(tài)而造成機(jī)油漏出。2、高壓空氣壓縮機(jī)冷卻不.。3、吸氣受阻或進(jìn)氣過濾不好。4、回油受阻。5、高壓空氣壓縮機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚或油環(huán)裝反、卡滯而潤滑油上竄。6、高壓空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間過長。7、壓力過高。8、潤滑油變質(zhì)。9、雜質(zhì)沒有經(jīng)常從管道內(nèi)排出,造成機(jī)油漏出。故障排除:1、檢查進(jìn)油口處壓力
            mch16、13空氣呼吸充氣系統(tǒng)的產(chǎn)品概述2022/10/31
            呼吸充氣系統(tǒng)的產(chǎn)品概述呼吸充氣系統(tǒng)集成了呼吸空氣充填泵、儲(chǔ)氣瓶組和防爆充氣箱等主要裝置。全部為進(jìn)口產(chǎn)品,為系統(tǒng)提供了mch16、13空氣呼吸充氣系統(tǒng)的產(chǎn)品概述的穩(wěn)定性。整套系統(tǒng)緊湊、智能、便捷,大大提高了充氣效率,系統(tǒng)采用自動(dòng)控制,無需人員隨時(shí)伺服,因此節(jié)省了人力支出。壓縮氣體滿足歐洲呼吸空氣標(biāo)準(zhǔn)EN12021。整套系統(tǒng)可選自動(dòng)階梯充填系統(tǒng)、全自動(dòng)PLC控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的操作。全自動(dòng)氣路系統(tǒng),自動(dòng)實(shí)現(xiàn)高低壓氣源切換和防爆箱開/關(guān)門保護(hù)。整套系統(tǒng)接管調(diào)試完畢,用戶現(xiàn)場(chǎng)無需安裝,直接可以使用
            呼吸空氣高壓壓縮機(jī)如何工作才能達(dá)到比較有效2022/10/31
            呼吸空氣高壓壓縮機(jī)如何工作才能達(dá)到比較有效高壓壓縮機(jī)如何工作才能達(dá)到比較有效高壓壓縮機(jī)(High-pressurecompressor)按壓力分類的一類壓縮機(jī),排氣壓力為100-1000MPa。其機(jī)型在活塞式、膜式、螺桿式和離心式壓縮機(jī)中均有。一般用作石油化學(xué)工業(yè)中的石油氣、天然氣、油田氣壓縮機(jī),用作油加氫精制中的氫氣壓縮機(jī)、空氣分離中的空氣、氧氣壓縮機(jī),乙烯、丙烯、丙烷、焦?fàn)t氣、氮?dú)狻睔獾裙に囉脡嚎s機(jī)。高壓壓縮機(jī)主要由壓縮機(jī)主機(jī),驅(qū)動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī)),級(jí)間冷卻器,壓縮空氣分離、凈化等處理裝置,以
            德國充氣泵呼吸空氣充氣泵的機(jī)械特點(diǎn)2022/10/31
            德國充氣泵呼吸空氣充氣泵的機(jī)械特點(diǎn)呼吸空氣充氣泵又叫打氣機(jī)、打氣泵、充氣泵通過馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)來工作馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),抽氣時(shí),連通器的閥門被大氣的氣壓沖開,氣體進(jìn)入氣筒,而向輪胎中打氣時(shí),閥門又被氣筒內(nèi)的氣壓關(guān)閉,氣體就進(jìn)入了輪胎中。也算是使用了大氣壓的原理來同汽車、皮球、橡皮船充1.輸出壓力高:壓力可達(dá)560Mpa2.使用范圍廣:工作介質(zhì)可為液壓油.水及大部分化學(xué)腐蝕性液體,而且可靠性高,免維護(hù)壽命長。3.輸出范圍廣:對(duì)所有型號(hào)泵僅需較小氣壓就能平穩(wěn)工作,此時(shí)獲得較小流量,調(diào)節(jié)進(jìn)氣量后可獲得不同流量。4.應(yīng)
            為什么使用科爾奇原裝產(chǎn)品如此重要呢?2022/10/20
            但為什么使用原裝產(chǎn)品如此重要呢?原裝零部件經(jīng)過設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試,以獲得*佳的性能和耐久性。例如,你有沒有想過長期使用普通礦物油會(huì)發(fā)生什么?閥門等內(nèi)部部件很快就會(huì)變臟,進(jìn)而損壞整個(gè)設(shè)備。在COLTRI壓縮機(jī)上使用新款ST755潤滑油可以延長壓縮機(jī)的使用壽命,保護(hù)壓縮機(jī)的所有部件免受損壞,同時(shí)減少燃油和機(jī)油的消耗。這也減少了維護(hù)工作和費(fèi)用,所以,低劣潤滑油其實(shí)才更費(fèi)錢。我們已經(jīng)加強(qiáng)了客戶服務(wù),以更快地響應(yīng)您的需求,進(jìn)而避免在原裝設(shè)備使用中的一些突發(fā)事件。
            科爾奇專用潤滑油ST755的特別之處2022/10/20
            ColtriOilST755的特別之處是什么?COLTRIOILST755采用三酯技術(shù)生產(chǎn),專為提高產(chǎn)品性能和延長使用壽命設(shè)計(jì)而制造。與一般礦物油相比,新款合成潤滑油是其8倍的使用壽命,所以也減低了更換機(jī)油的頻率。這意味著更多的環(huán)保意識(shí),更少的維護(hù)和節(jié)省成本。與相同粘度的礦物質(zhì)潤滑油相比,降低至少50%的能源消耗。清洗力強(qiáng)、抗氧化性強(qiáng)、超高溫?zé)岱€(wěn)定性好,保證了壓縮機(jī)各部件更清潔。這有什么用呢?這代表著更少的維護(hù),安全性更高。讓你的壓縮機(jī)工作在一個(gè)理想的狀態(tài)下,請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)Coltri品牌。如果非原裝的
            科爾奇專用潤滑油ST755真假介紹2022/10/20
            目前,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上意大利COLTRI仿制耗材及配件的大量使用,壓縮機(jī)由于沒有使用正品原裝耗材及配件給使用者帶來了不同程度的安全隱患和困擾。意大利COLTRI在聲明中多次強(qiáng)調(diào)了使用正品原裝耗材及配件的重要性,也申明如未使用原裝正品耗材及配件的壓縮機(jī)將失去質(zhì)保。上期已針對(duì)真假濾芯做了對(duì)比說明。這期我們就潤滑油做專門對(duì)比說明。請(qǐng)大家鑒別真?zhèn)?,?jǐn)慎選擇。我司工程師在對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行技術(shù)支持時(shí)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上CE750仿制假品油的持續(xù)使用,意大利COLTRI已于去年10月份發(fā)布新品潤滑油的更換通知且已于去年同
            意大利科爾奇MCH6空氣壓縮機(jī)充氣泵配件的選購2022/10/13
            意大利科爾奇MCH6空氣壓縮機(jī)充氣泵配件,我司不僅代理意大利科爾奇各規(guī)格款式的呼吸空氣壓縮機(jī),還經(jīng)銷空氣呼吸配件,如空氣濾芯、機(jī)油濾芯、潤滑油等。體積小,重量輕,充氣量大,噪音低,操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。其有過濾器裝置,能有效分離壓縮空氣中油,水,顆粒物等。帶有過壓保護(hù),安全性能好。意大利科爾奇MCH6空氣壓縮機(jī)充氣泵配件,科爾奇空氣壓縮機(jī)并在消防、潛水、工業(yè)、航天等領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用??茽柶婵諝鈮嚎s機(jī)意大利整機(jī)*,性能可靠,運(yùn)行穩(wěn)定,安全性高。全不銹鋼中間級(jí)及末級(jí)冷卻系統(tǒng),耐久全鋼噴塑底盤及
            科爾奇空氣壓縮機(jī)保養(yǎng)COLTIR ST755潤滑油添加注意事項(xiàng)2022/10/13
            一、潤滑油特點(diǎn):COLTRIOILST755潤滑油潤滑油空氣壓縮機(jī)用潤滑油,食品級(jí)潤滑油,沉淀物極少,無碳化效應(yīng),特別是閥門上,具有良好的抗腐蝕性,耐高溫,延長機(jī)器壽命。如果不慎倒入其他潤滑油,請(qǐng)用ST755潤滑油進(jìn)行清洗。二、科爾奇COLTRI755合成潤滑油添加事項(xiàng):每次開機(jī)之前,用油尺檢測(cè)潤滑油的多少,小心使用油尺,確保油尺*插入,油面必須位于油尺的兩凹槽之間??!否則這樣會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)過度潤滑,引起閥門熏黑積碳。三、潤滑油更換頻率:每運(yùn)行1000小時(shí)更換一次,并及時(shí)注意機(jī)器油標(biāo)尺,保證在刻度
            空氣呼吸器的檢測(cè)項(xiàng)目包括哪些?2022/10/13
            空氣呼吸器作為一種安全應(yīng)急設(shè)備,使用維護(hù)檢驗(yàn)有嚴(yán)格要求,空氣呼吸器在使用前必須對(duì)呼吸器氣密性和供氣進(jìn)行檢查以確保使用過程中純凈空氣供氣,同時(shí)對(duì)于呼吸器減壓閥和氣瓶必須每年進(jìn)行年檢,呼吸器廣泛應(yīng)用于消防、化工、船舶、石油、冶煉、倉庫、試驗(yàn)室、礦山等部門。呼吸器檢測(cè)服務(wù)1、根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AQ/T6110-2012標(biāo)準(zhǔn)中工業(yè)空氣呼吸器安全使用維護(hù)管理規(guī)范要求在用的空氣呼吸器投入使用滿一年后,每年定期應(yīng)送到符合定期技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè),獲得定期技術(shù)檢測(cè)證書和標(biāo)識(shí)方可繼續(xù)使用。2、主要檢測(cè)
            MCH6空氣壓縮機(jī)常用配件2022/10/13
            MCH6空氣壓縮機(jī)常用配件又稱為活性炭濾芯,油水分離器,油氣濾芯,油濾,油濾過濾器。油水過濾芯也稱為油氣濾芯、活性炭濾芯、油水分離器。作用:過濾空氣中水份,壓縮機(jī)內(nèi)的油,各種有害氣體,異味。特殊濾芯會(huì)增加過濾二氧化碳CO2功能。如果發(fā)現(xiàn)壓縮氣體出現(xiàn)味道,或排氣時(shí)發(fā)現(xiàn)排出的氣體會(huì)攜帶有油,那么需要更換濾芯。建議更換濾芯頻率1年(根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境,溫度,使用頻率決定)空氣濾芯的作用過濾空氣中的水以及空氣中的氣味,包含潤滑油產(chǎn)生的味道,保證呼吸到純凈的空氣。品牌:科爾奇產(chǎn)地:意大利活性炭分子篩過濾器又名M
            壓縮空氣質(zhì)量在線檢測(cè)儀相關(guān)資料2022/10/13
            壓縮空氣質(zhì)量在線檢測(cè)儀壓縮空氣質(zhì)量在線檢測(cè)儀是一款對(duì)呼吸防護(hù)用壓縮空氣中五種組分(c0、02、C0、露點(diǎn)、油霧及顆粒物)實(shí)時(shí)在線檢測(cè)的系統(tǒng)。以國標(biāo)GB/T31975-2015為依托,具有數(shù)據(jù)顯示、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳、超標(biāo)報(bào)警、參數(shù)設(shè)定、報(bào)警記錄、設(shè)備控制等功能。功能特點(diǎn):·壁掛式安裝,12時(shí)專用觸摸屏人機(jī)界面。具有界面友好、可組態(tài)、操作簡(jiǎn)單、性能可靠、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),便攜式和固定式兩種方式兼用·以國標(biāo)GB/T31975-2015《呼吸防護(hù)用壓縮空氣技術(shù)要求》為依托,檢測(cè)數(shù)值高、低兩段聲
            MCH-6/SH呼吸空氣充填泵科爾奇汽油機(jī)參數(shù)2022/09/28
            MCH-6/SH呼吸空氣充填泵意天利COLTRI公司授權(quán)中國區(qū)代理商和技術(shù)服務(wù)中心,直接從國外整機(jī)MCH系列壓縮空氣充填泵已近二十年,負(fù)責(zé)此系列產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù),各種機(jī)型和配件齊全。簡(jiǎn)要說明:滿足呼吸空氣國標(biāo)GB/T31975-2015《呼吸防護(hù)用壓縮空氣技術(shù)要求》和歐洲“EN12021呼吸空氣標(biāo)準(zhǔn),其它標(biāo)準(zhǔn):DIN3188EN12021CGAE技術(shù)參數(shù):供氣量:100L/min工作壓力:232bar/330bar驅(qū)動(dòng)方式:汽油機(jī)壓縮級(jí)款:4停機(jī):手動(dòng)排污:手動(dòng)類型:便捷式濟(jì)寧市科爾奇機(jī)電設(shè)備有限
            氣瓶充氣室的用途2022/09/27
            氣瓶充氣室用途:·對(duì)空呼器氣瓶進(jìn)行充氣·對(duì)空呼器維修室、氣瓶檢測(cè)站供氣·對(duì)空呼器氣瓶進(jìn)行氣密檢驗(yàn)工作原理:·自然空氣經(jīng)空氣壓縮機(jī)壓縮和凈化及/或獨(dú)立式空氣過濾器的再凈化后進(jìn)入防爆充氣箱對(duì)呼吸器氣瓶(BAC)進(jìn)行安全、高效地充氣。對(duì)于配置有儲(chǔ)氣瓶組件的充氣系統(tǒng),空壓機(jī)和儲(chǔ)氣瓶同時(shí)對(duì)BAC進(jìn)行充氣,當(dāng)BAC充滿后,空壓機(jī)將對(duì)儲(chǔ)氣瓶進(jìn)行充氣。停電或空壓機(jī)檢修時(shí),儲(chǔ)氣瓶可單獨(dú)充裝一定數(shù)量的BAC?!嚎s空氣的品質(zhì)可利用空氣分析儀定期/即時(shí)在線進(jìn)行監(jiān)測(cè)可利用儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)的壓縮空氣對(duì)維修室及檢測(cè)站的氣動(dòng)設(shè)備供氣
            DKFC-4防爆充氣箱特點(diǎn)2022/09/27
            DKFC-4防爆充氣箱簡(jiǎn)要說明:箱體采用雙層結(jié)構(gòu),科學(xué)安全;外層內(nèi)部和箱體底部的泄壓孔,確保在氣瓶爆破時(shí),人員不受傷害;開門連鎖、關(guān)門自鎖裝置處處彰顯人性化設(shè)計(jì);6.8L和9L氣瓶通用設(shè)計(jì),操作安全方便,科學(xué)實(shí)用。詳細(xì)介紹:外箱內(nèi)層和箱體底部開有泄壓孔,氣瓶爆破時(shí),膨脹的壓縮空氣通過內(nèi)、外箱之間的空間和箱體底部泄壓孔排出,防止對(duì)人員的傷害·開門連鎖裝置,開門時(shí)自動(dòng)切斷充氣回路,關(guān)門時(shí)自動(dòng)打開充氣回路。獨(dú)立充瓶軟管和充瓶閥,可根據(jù)情況選擇充瓶數(shù)量。關(guān)門自鎖裝置,防止充瓶時(shí)氣瓶爆破門被打開。氣瓶裝填
            科爾奇MCH13技術(shù)參數(shù)2022/09/27
            充氣速度235升/分鐘充瓶時(shí)間6.8L0-300bar/9.48min12L0-200bar/11min工作壓力225Bar/3200Psi330Bar/4700Psi驅(qū)動(dòng)方式三相電動(dòng)馬達(dá)功率:4Kw體積height62.5cm,width86cm,depth50cm凈重99Kg/218lbs噪音80.7dB壓縮機(jī)氣缸數(shù)3潤滑油加注量1600cc(1.6L)/0,42USGallon潤滑油ST755油/水分離2個(gè)油水分離器過濾器活性碳和分子篩過濾器安全閥2個(gè)級(jí)間安全閥,1個(gè)末級(jí)安全閥呼吸空氣標(biāo)準(zhǔn)
            代理科爾奇MCH6/ET 空氣呼吸器充氣泵的特點(diǎn)和參數(shù)2022/09/27
            特點(diǎn):重量輕,體積小,小巧輕便380V三相電源驅(qū)動(dòng)低電壓保護(hù)功能電機(jī)過熱保護(hù)四缸四壓縮機(jī)項(xiàng)目參數(shù)Chargingrate:排氣量100L/min-6m3/hFillingtimecylinder6.8L-0-300Bar:充瓶時(shí)間25minWorkingpressure:工作壓力225Bar/300BarRpmpumpingunit:壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn)/分鐘Drivenby:驅(qū)動(dòng)方式三相電動(dòng)馬達(dá)Power:功率3KwDimensions:體積35x78x32(CM)Dryweight:重量39
            科爾奇高壓呼吸空氣壓縮機(jī)mch6工作流程2022/09/27
            工作流程:壓縮機(jī)的工作環(huán)境必須清潔無塵,空氣通過過濾器進(jìn)入壓縮機(jī)。經(jīng)過一級(jí)進(jìn)氣閥,一級(jí)壓縮開始。壓縮機(jī)在壓縮過程中,機(jī)身,閥門,活塞,氣缸,和潤滑油產(chǎn)生的熱量靠冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)使空氣流動(dòng)散熱。其余熱量通過連接不同壓縮過程的冷卻管散熱。壓縮后的空氣的溫度僅僅比常溫高幾攝氏度。根據(jù)不同的氣候條件,吸入空氣有一定濕度百分比。在壓縮.冷卻過程中,濕氣凝結(jié)和形成期間氣體隨著小油粒形成白色乳狀液沉淀在分離器中。聯(lián)系我們:您有任何問題,歡迎聯(lián)系我們工作人員
            科爾奇壓縮機(jī)易發(fā)故障及分析(二)2022/09/23
            活塞卡死1.原因分析。(1)冷卻水供給不足,氣缸過熱之后又強(qiáng)烈冷卻,引起氣缸急劇收縮而把活塞咬住。(2)潤滑油質(zhì)量低劣,或注油器供油中斷,使活塞在氣缸中干摩擦,因阻力加大而卡住、咬住。(3)氣缸與活塞裝配間隙過小,或缸內(nèi)掉入金屬片及其他堅(jiān)硬物,活塞撞擊缸蓋受阻。2.處理措施。(1)選擇科爾奇專用潤滑油ST755;經(jīng)常檢查注油器的工作狀況,保證機(jī)器在運(yùn)行中氣缸不缺油。(2)(3)裝配和檢修時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查氣缸與活塞的間隙,確保其符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。防止氣缸內(nèi)掉入異物,一旦發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。導(dǎo)致空壓機(jī)故障的原因
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