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            ?ATOS比例控制閥RZGA-A-033/180/M 35/PE與RZMA-A-030/180/M 34/PE阿托斯

            來(lái)源:上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司   2025年04月25日 15:59  

            ATOS比例控制閥RZGA-A-033/180/M 35/PE與RZMA-A-030/180/M 34/PE阿托斯

            意大利ATOS阿托斯公司成立于1960年,總部位于意大利北部,是全求先驅(qū)的液壓與電液控制技術(shù)制造商,專注于研發(fā)、生產(chǎn)高性能比例閥、換向閥、泵及智能控制系統(tǒng)。公司以精密工程與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為核心,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、冶金、新能源、船舶及工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,其技術(shù)以高響應(yīng)、低能耗和強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性著稱,通過(guò)ISO 9001等國(guó)際,憑借模塊化設(shè)計(jì)、智能化集成及全球化的技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為全球客戶提供高效、可靠的流體動(dòng)力解決方案。


            ATOS比例控制閥RZGA-A-033/180/M 35/PE與RZMA-A-030/180/M 34/PE阿托斯

            意大利ATOS阿托斯RZGA-A-033/180/M 35/PE與RZMA-A-030/180/M 34/PE是兩款協(xié)同設(shè)計(jì)的高性能電液比例控制閥,專為復(fù)雜液壓系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)壓力與流量復(fù)合調(diào)節(jié)需求開(kāi)發(fā)。RZGA-A-033/180/M 35/PE作為比例方向閥,采用NG10通徑,最大工作壓力達(dá)350 bar,流量覆蓋至180 L/min,適配礦物油或水乙二醇介質(zhì),支持CANopen總線或±10V模擬信號(hào)輸入,通過(guò)集成LVDT位移傳感器實(shí)現(xiàn)閥芯位置閉環(huán)控制,重復(fù)精度±0.1%,響應(yīng)時(shí)間短至15毫秒。RZMA-A-030/180/M 34/PE則作為壓力補(bǔ)償器,通徑規(guī)格NG10,工作壓力匹配350 bar,通過(guò)動(dòng)態(tài)負(fù)載敏感機(jī)制實(shí)時(shí)調(diào)整系統(tǒng)壓力與流量分配,兩者均采用硬化合金鋼閥體與冗余密封設(shè)計(jì),防護(hù)等級(jí)IP67,耐受冶金、礦山等高粉塵、高沖擊及鹽霧環(huán)境,并支持模塊化疊加擴(kuò)展。


            ?ATOS比例控制閥RZGA-A-033/180/M 35/PE與RZMA-A-030/180/M 34/PE阿托斯

            兩者的協(xié)同優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在高效能與智能化的深度融合。例如,在風(fēng)電變槳系統(tǒng)液壓站中,RZGA方向閥通過(guò)高動(dòng)態(tài)流量分配精準(zhǔn)控制變槳油缸動(dòng)作,而RZMA壓力補(bǔ)償器實(shí)時(shí)匹配負(fù)載需求,協(xié)同降低系統(tǒng)溢流損耗達(dá)30%以上,同時(shí)響應(yīng)風(fēng)速突變的毫秒級(jí)調(diào)節(jié)需求;在冶金軋機(jī)輥縫控制中,RZGA的閉環(huán)反饋可動(dòng)態(tài)補(bǔ)償軋輥熱變形,而RZMA通過(guò)壓力自適應(yīng)抑制軋制力波動(dòng),共同將板材厚度公差穩(wěn)定在±0.02mm以內(nèi)。閥芯表面氮化硬化與污染容忍設(shè)計(jì)使兩者即使在NAS 12級(jí)油液清潔度下,內(nèi)泄漏量仍低于0.08 L/min,配合CANopen通信接口實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程參數(shù)優(yōu)化與能效監(jiān)控,無(wú)縫集成至工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),支持預(yù)測(cè)性維護(hù)與系統(tǒng)能效分析。


            在應(yīng)用場(chǎng)景中,兩者廣泛適配于新能源裝備、重型制造及船舶液壓領(lǐng)域。例如,在鋰電池極片軋制生產(chǎn)線中,RZGA與RZMA協(xié)同控制軋輥壓力與材料收放速度,確保極片厚度均勻性達(dá)納米級(jí);在船舶舵機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,通過(guò)動(dòng)態(tài)壓力補(bǔ)償與流量精準(zhǔn)分配,保障惡劣海況下的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性與能效平衡。其耐高溫與抗鹽霧特性還使其成為連鑄機(jī)結(jié)晶器振動(dòng)臺(tái)、港口起重機(jī)液壓回路的理想組合,在高溫軋制或海洋環(huán)境中實(shí)現(xiàn)多執(zhí)行機(jī)構(gòu)的協(xié)同高效控制。通過(guò)模塊化疊加與智能互聯(lián),這對(duì)閥組為工業(yè)裝備提供了兼具高精度、高可靠性及綠色節(jié)能的核心解決方案。


            上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域: 船舶工業(yè),大量耐鹽霧,滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備;城市污水及固體廢物 處理和綜合利用設(shè)備;城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備;以及大氣污染治理設(shè)備;石 油化工設(shè)備;天然氣集輸設(shè)備;石油勘探和鉆采設(shè)備;維修用量發(fā)電設(shè)備;電 液調(diào)速系統(tǒng);鍋爐給水系統(tǒng);航空、航天工程類;水利工程、汽車、摩托車、 自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等;智能機(jī)械; 折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙、機(jī)器人等、其它  鐵路、機(jī)車車輛、醫(yī)藥、印刷,以及游藝等機(jī)械設(shè)備。



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