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電子拉力試驗(yàn)機(jī)/拉力試驗(yàn)機(jī)中使用變頻電機(jī)與伺服電機(jī)的差距在于那些方面
點(diǎn)擊次數(shù)：2930 發(fā)布時(shí)間：2012-11-20
電子拉力試驗(yàn)機(jī)/拉力試驗(yàn)機(jī)中使用變頻電機(jī)與伺服電機(jī)的差距在于那些方面：
一、伺服電機(jī)：伺服電機(jī)（servo motor ）是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械原件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。伺服電機(jī)可使控制速度，位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對象。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制，并能快速反應(yīng)，在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，且具有機(jī)電時(shí)間常數(shù)小、線性度高、始動(dòng)電壓等特性，可把所收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動(dòng)機(jī)兩大類，其主要特點(diǎn)是，當(dāng)信號(hào)電壓為零時(shí)無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。
二、電子拉力試驗(yàn)機(jī)/拉力試驗(yàn)機(jī)中變頻電機(jī)：變頻電機(jī)采用“變頻感應(yīng)電動(dòng)機(jī)+變頻器”的交流調(diào)速方式，使機(jī)械自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率大為提高設(shè)備小型化、增加舒適性，目前正取代傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速和直流調(diào)速方案。
電子拉力試驗(yàn)機(jī)/拉力試驗(yàn)機(jī)中伺服的基本概念是準(zhǔn)確、、快速定位。變頻僅僅是伺服控制的一個(gè)必須的內(nèi)部環(huán)節(jié),伺服驅(qū)動(dòng)器中同樣存在變頻（要進(jìn)行無級(jí)調(diào)速）。所謂伺服就是要滿足準(zhǔn)確、、快速定位,所以往往只有的產(chǎn)品才采用伺服系統(tǒng)。