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            如何確定潤滑油的檢測項(xiàng)目?

            閱讀:1225      發(fā)布時(shí)間:2021-4-14
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             潤滑油是流動(dòng)在設(shè)備內(nèi)部的血液,通過油液檢測,可以檢測出油是否出了問題,同時(shí)油里攜帶著設(shè)備內(nèi)部的信息,通過分析這些信息,設(shè)備的故障可以被分析出來。但是,說到油液檢測,就涉及許多檢測項(xiàng)目,就像我們?nèi)メt(yī)院一樣,我們需要檢測哪些項(xiàng)目?這是面臨我們的第1個(gè)問題。
              確實(shí),油液檢測的那些檢測項(xiàng)目看起來很“專業(yè)”,看不懂哪些項(xiàng)目需要檢測。很多時(shí)候,也許我們看不懂那些檢測術(shù)語,但是我們都知道我們的檢測目的,因此,本文從檢測目的出發(fā),讓大家了解一下,如何根據(jù)自己的目的來確定自己需要檢測哪些項(xiàng)目。無論是自己買儀器檢測,還是把油樣發(fā)給油液檢測實(shí)驗(yàn)室檢測,確定檢測項(xiàng)目都很重要。
              一、對(duì)在用油的檢測:
              在選擇檢測項(xiàng)目之前,用戶應(yīng)該先弄清楚,檢測的目的是什么,常規(guī)檢測的目的主要包括三種:
              1、了解油質(zhì):包括新油和在用油的油質(zhì)檢測,通過檢測基本的物理、化學(xué)性質(zhì)指標(biāo),可以知道油的性質(zhì)大體上是否正常。
              2、檢測油里是否有污染物:潤滑油應(yīng)該保持干凈、不能混入其它物質(zhì),如果需要了解油里是否進(jìn)入了其它物質(zhì),可以進(jìn)行污染物檢測。
              3、磨損分析(了解設(shè)備的磨損故障):如果想了解設(shè)備內(nèi)部部件是否故障,某個(gè)部位產(chǎn)生磨損,應(yīng)進(jìn)行磨損檢測和分析。
              
              綠色——需要檢測,并且很重要
              黃色——視情況而定,不太重要
              紅色——不需要檢測
              如上表所示,顆粒物計(jì)數(shù)可以幫我們了解油是否干凈,從而了解到設(shè)備的潤滑系統(tǒng)是否做好了污染物控制,從而指導(dǎo)我們進(jìn)一步了解過濾系統(tǒng)、密封、空氣過濾等部位是否起到良好的除雜、隔絕雜質(zhì)的效果。如果你想檢測潤滑油的油質(zhì),例如,對(duì)于在用油,想知道是否已經(jīng)變質(zhì)該換油,那么酸值/堿值、黏度的檢測就很重要。同時(shí),把設(shè)備的類型考慮進(jìn)去(例如工業(yè)齒輪、軸承、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)或者是壓縮機(jī)等等),還能進(jìn)一步把不需要檢測的項(xiàng)目排除掉。
              
              1.帶有Y表示都要進(jìn)行的常規(guī)檢測
              2.N表示不需要檢測
              3.對(duì)黃色區(qū)域進(jìn)行特殊說明:
              帶有*表示適用于工藝氣體壓縮機(jī)油(非空氣壓縮機(jī))的檢測項(xiàng)目
              帶有**表示只適用于空氣壓縮機(jī)油的檢測項(xiàng)目
              4.帶有E的檢測項(xiàng)目說明:
              E代表需要進(jìn)行異常檢測,E后面的括號(hào)里的數(shù)字代表圖表中第1列的各項(xiàng)檢測,如果括號(hào)中的檢測出現(xiàn)異常,則說明需要進(jìn)行異常檢測。例如卡爾費(fèi)休水分測定,如果在第11號(hào)檢測中檢測出游離水,那么使用卡爾費(fèi)休法進(jìn)一步測定水分就非常重要。
              二、其它需要檢測潤滑油的場合
              對(duì)潤滑油進(jìn)行檢測的人群主要分為潤滑油的生產(chǎn)者、潤滑油的使用者、質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu),廠家對(duì)潤滑油進(jìn)行品質(zhì)檢測主要是為了保證生產(chǎn)出來的潤滑油能滿足產(chǎn)品說明書上所列出的性能,避免次品上市。潤滑油的使用者檢測在用油,目的主要就是前文提到的三點(diǎn)。除了對(duì)已經(jīng)在用的潤滑油進(jìn)行檢測,以下幾種情況經(jīng)常需要檢測潤滑油,在上文的基礎(chǔ)上我們把它們單獨(dú)列出來討論:
              1、在接收新油的時(shí)候,檢測新油質(zhì)量。
              2、潤滑油儲(chǔ)存一段時(shí)間后,想了解油是否已經(jīng)變質(zhì),或者預(yù)測油是否還能用。
              3、檢測在用油的油質(zhì),以知道是否該換油。
              1、潤滑油生產(chǎn)者:
              對(duì)于潤滑油廠家來說,對(duì)潤滑油進(jìn)行質(zhì)量管控時(shí)需要檢測的項(xiàng)目比較多,而用戶檢測的項(xiàng)目則相對(duì)少,用戶檢測需要根據(jù)檢測目的來確定檢測項(xiàng)目。以下是潤滑油廠家進(jìn)行潤滑油品質(zhì)檢測時(shí)需要檢測的一些項(xiàng)目:
              潤滑油的黏度和潤滑性
              氧化安定性
              酸堿性檢測
              傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、燃點(diǎn)
              可溶物和不溶物檢測
              空氣釋放性和抗泡性
              防金屬銹蝕、腐蝕性能
              抗磨性和極壓性能
              油水分離性能和抗乳化性能
              冷啟動(dòng)性能
              2、認(rèn)證機(jī)構(gòu):
              潤滑油包裝上會(huì)附有一些認(rèn)證,因此認(rèn)證機(jī)構(gòu)也對(duì)潤滑油的性能進(jìn)行檢測。認(rèn)證機(jī)構(gòu)常見的有SAE(美國汽車工程師學(xué)會(huì)),對(duì)車用油(發(fā)動(dòng)機(jī)油、車用齒輪油)進(jìn)行檢測;API(美國石油學(xué)會(huì)),對(duì)石油制品進(jìn)行檢測,基礎(chǔ)油的分類國際上按照API的分類;ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織),AGMA(美國齒輪制造商協(xié)會(huì)),ISO和AGMA主要對(duì)工業(yè)油的黏度、抗磨、極壓以及其它性能指標(biāo)進(jìn)行檢測以及認(rèn)證。其它的還有一些OEM(設(shè)備廠家)認(rèn)證,一些重工機(jī)械、機(jī)器以及車輛廠商也會(huì)對(duì)設(shè)備用到的相應(yīng)潤滑油進(jìn)行檢測和認(rèn)證,如西門子、GE、三菱重工等。
              3、用戶接收新油:
              接收新油時(shí),用戶需要對(duì)潤滑油進(jìn)行第1次檢測,確保運(yùn)來的潤滑油質(zhì)量合乎要求,然后簽收。接收新油時(shí)要做的檢測一般包括這幾項(xiàng):潤滑油的黏度、黏度指數(shù)、原子發(fā)射光譜分析tomicemissionspectroscopy)、傅里葉紅外光譜(FTIR)、水分、顆粒物計(jì)數(shù)。
              4、檢測庫存潤滑油:
              潤滑油也有保質(zhì)期,并且潤滑油的保質(zhì)期與儲(chǔ)存條件關(guān)系密切,因此,對(duì)于倉庫里儲(chǔ)存一段時(shí)間后的潤滑油進(jìn)行檢測,可以預(yù)測潤滑油將來是否能良好使用、潤滑油是否清潔度達(dá)標(biāo),具有準(zhǔn)確量化的指導(dǎo)意義。其中,對(duì)于儲(chǔ)存條件不太理想(室外、潮濕、高溫、骯臟、粉塵大、容易滋生細(xì)菌等情況),儲(chǔ)存時(shí)間較長的潤滑油品,要列入檢測的關(guān)注對(duì)象,檢測項(xiàng)目可參考油質(zhì)檢測。

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