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            行業(yè)產(chǎn)品

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            廣東貝爾試驗設(shè)備有限公司>>技術(shù)文章>>鋰電池標(biāo)準(zhǔn)混亂 中國無筆記本電池標(biāo)準(zhǔn)

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            鋰電池標(biāo)準(zhǔn)混亂 中國無筆記本電池標(biāo)準(zhǔn)

            閱讀:2687        發(fā)布時間:2009-2-21

            來源:北青網(wǎng)—北京青年報

                戴爾召回的筆記本電腦電池由索尼生產(chǎn)

              近日,由于鋰電池安全問題,戴爾、蘋果不得不在范圍內(nèi)對一批問題筆記本用鋰電池進(jìn)行召回。目前而言,范圍內(nèi)還沒有一個統(tǒng)一的筆記本電池標(biāo)準(zhǔn),而中國在這一方面還沒有具體規(guī)范。

              鋰電池標(biāo)準(zhǔn)混亂

              在范圍,鋰電池標(biāo)準(zhǔn)處于混亂狀態(tài),國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)各行其是??傮w而言,大致分為兩個體系,一是以國家標(biāo)準(zhǔn)為代表的地方派,如JIS(日本國家標(biāo)準(zhǔn)),另外一類為行業(yè)體系,如IEEE(美國電氣及電子工程師學(xué)會)、IEC(電工委員會)。這兩類標(biāo)準(zhǔn)體系雖然在大致監(jiān)測項目上相似,但各自又有不同的強調(diào)重點。這種情況下,鋰電池生產(chǎn)商為了進(jìn)入世界市場,不得不通過多種認(rèn)證。

              IEEE1625標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)同率高

              目前,在筆記本鋰電池領(lǐng)域,誕生于2004年的“IEEE1625”認(rèn)同率較高,該標(biāo)準(zhǔn)全名為“美國電氣及電子工程師協(xié)會移動計算機用充電電池IEEE1625規(guī)格”。該規(guī)格規(guī)定了便攜式電腦充電電池的外形、環(huán)保性、電池單元以及封裝等方面的zui低標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)這一規(guī)范,有效防止由高溫、撞擊、振動等外界原因所造成的事故。這一標(biāo)準(zhǔn)得到認(rèn)同的另一個原因是充分考慮了生產(chǎn)商的因素,標(biāo)準(zhǔn)制定工作組中有一批筆記本、電池的生產(chǎn)商,包括戴爾、惠普、IBM、摩托羅拉、松下、索尼、德州儀器等。

              中國筆記本鋰電池規(guī)范空白

              記者從國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會了解到,在鋰電池標(biāo)準(zhǔn)上,中國也有一些規(guī)定,如原電池標(biāo)準(zhǔn)中第4部分鋰電池的安全要求,鋰電池組危險貨物危險特性檢驗安全規(guī)范。但這只是對鋰電池的一些基本安全要求,并沒有細(xì)分到具體產(chǎn)品,筆記本電腦用鋰電池規(guī)范仍然是一個空白。相對而言,由于中國手機用鋰電池核心技術(shù)的突破,已經(jīng)產(chǎn)生了《蜂窩用鋰離子電池總規(guī)范》這樣的國家標(biāo)準(zhǔn)。

              新聞鏈接

              電池要建新標(biāo)準(zhǔn) 國內(nèi)企業(yè)不知情

              本報訊 昨天,根據(jù)國外媒體報道,戴爾、蘋果、聯(lián)想等電子電路和電子行業(yè)互聯(lián)協(xié)會(IPC)OEM關(guān)鍵元件委員會成員已經(jīng)決定,在下月中旬在加州圣何塞舉行峰會,開發(fā)針對筆記本電腦和手持電子產(chǎn)品的鋰離子電池生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。電子設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)制定組織IPCOEMCCC主席JohnGrosso稱,他們將對鋰離子電池的設(shè)計、性能和安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評估,然后制定出一套統(tǒng)一的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)。

              昨天,記者分別采訪了國內(nèi)幾大筆記本電腦制造廠商,他們都對鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)一事,表示目前并不知情。而索尼公關(guān)對記者表示,也只是從互聯(lián)網(wǎng)上看到了該消息,目前還沒有接到任何通知。幾大廠商都表示,建立一套標(biāo)準(zhǔn),顯然對電池的安全使用有莫大的好處。

              國內(nèi)尚未限制

              攜筆記本電腦登機

              本報訊 記者從多家航空公司了解到,目前,國內(nèi)航空公司對筆記本電腦的攜帶和使用并沒有做出任何硬性規(guī)定。筆記本電腦可以攜帶上飛機,同時在航班飛行過程中,乘客可以使用電池電源的筆記本電腦,也可以使用飛機上的電源插頭。

              南航有關(guān)人士告訴記者,航班上對筆記本電腦的使用并沒有品牌限制。由于航班上電源插頭有限,建議乘客使用電池電源。此外,美聯(lián)航、美國大陸航空、美國航空、美西北、法航、英航、芬蘭航空等均表示,近期并沒有針對筆記本電腦的安全使用舉措推出。

              專家觀點

              鋰電池使用風(fēng)險有多大?

              新華社電 戴爾和蘋果公司日前宣布將在范圍內(nèi)召回筆記本電腦電池后,引發(fā)公眾對鋰電池安全性問題的廣泛關(guān)注。電池檢測專家、國家863計劃電池測試中心主任王子冬在接受新華社記者采訪時指出,鋰電池的安全性是比較穩(wěn)定的,消費者不必過分惶恐。

              王子冬介紹說,“鋰電池具有容量高、能量大、循環(huán)壽命長、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點,因此就目前來看,鋰電池仍然是實現(xiàn)安全、高容量和良好性價比的理想電池。”專家說,由于鋰是一種化學(xué)性質(zhì)非常活躍的元素,在受外力破壞瞬間易起火、爆炸。由于相連接的電腦系統(tǒng)配置的不同(包括相關(guān)電腦系統(tǒng)的安全設(shè)計、充電系統(tǒng)的不同、散熱性能的不同等)都會對電池的安全性產(chǎn)生影響。因此,電腦廠家在設(shè)計和生產(chǎn)過程中要考慮到溫度的控制,使電池有很好的散熱性能。

              王子冬指出,消費者在購買時,要了解電腦是否有熱量或溫度管理的系統(tǒng),同時需要注意閱讀電子產(chǎn)品使用說明書,對電池的使用環(huán)境要做到心中有數(shù)。其次,還要確保電腦通風(fēng),因為電腦的通風(fēng)口一堵,極易誘發(fā)事故。再次,要時刻關(guān)注電腦的溫度,發(fā)現(xiàn)溫度異常,要果斷切斷電源。

             

             

            檢測設(shè)備有:電池沖擊試驗機(重物沖擊試驗機),電池擠壓試驗機(電池擠壓測試儀),電池針刺試驗機(針刺測試儀),電池跌落試驗機,電磁振動臺, 恒溫恒濕箱,高低溫濕熱試驗箱,冷熱沖擊試驗箱等等。

             

             

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