路面狀況監(jiān)測站：監(jiān)測景區(qū)路面狀況，優(yōu)化游客出行環(huán)境的路面監(jiān)測系統(tǒng)【型號推薦：TH-LMZK1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設備，云境天合支持定制服務】在風景如畫的旅游景區(qū)，路面狀況監(jiān)測站正以其智能化的監(jiān)測能力成為優(yōu)化游客體驗的隱形守護者。這些分布在景區(qū)步道、觀景平臺和交通節(jié)點的精密設備，通過多光譜傳感技術全天候感知路面的微妙變化，從青石板上的晨露凝結(jié)到木棧道的霜凍濕滑，從柏油路面的高溫軟化到碎石小道的積水情況。高精度傳感器能分辨出不同材質(zhì)路面的安全閾值，智能算法結(jié)合實時氣象數(shù)據(jù)預測路面狀態(tài)演變趨勢，當監(jiān)測到結(jié)冰風險或高溫灼燙隱患時，系統(tǒng)自動觸發(fā)清潔除冰或噴淋降溫等應對措施，并通過電子顯示屏和景區(qū)廣播同步發(fā)布安全提示。這種將傳統(tǒng)被動維護升級為智能預警的監(jiān)測體系，既保留了自然景區(qū)的原始風貌，又為游客構筑起無縫的安全防護網(wǎng)，讓老人和孩子都能在放心舒適的環(huán)境中盡享山水之樂，展現(xiàn)出智慧旅游與人性化服務融合發(fā)展的創(chuàng)新實踐。
一、產(chǎn)品簡介
路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險情之前，采取響應措施。
二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
三、產(chǎn)品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產(chǎn)品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態(tài)
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道，安裝維護簡單
8.堅固設計，全天候測量
五、技術參數(shù)
| 檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米；23cm |
| 對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
| 電源及功耗 | DC12-24V； 0.6W |
| 工作溫度和濕度 | 溫度：-40 oC 至 +60 oC ； 濕度：0 至 95% |
| 積水厚度 | 0-10 mm |
| 覆冰厚度 | 0-2 mm |
| 積雪厚度 | 0-2 mm |
| 濕滑程度 | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強） |
| 路面狀態(tài)報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
| 公路天氣現(xiàn)象（選配） | 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC |
| 天氣現(xiàn)象: 雨；雪；大霧 | |
| 路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
| 通訊 | RS485、RS232 |
3
立即詢價
您提交后，專屬客服將第一時間為您服務