每個(gè)組件外表都會(huì)有一些紋理外形因構(gòu)造和制造方式而有所差別。這些外表能夠劃分為三個(gè)主要類別:粗糙度、波紋度和外形。為了控制制造過(guò)程或預(yù)測(cè)組件在運(yùn)用過(guò)程中的行為，有必要運(yùn)用外表紋理參數(shù)對(duì)外表特征停止量化。

外表粗糙度(surface roughness)是指加工外表具有的較小間距和微小峰谷的不平度 [1] 。其兩波峰或兩波谷之間的間隔（波距）很?。ㄔ?mm以下），它屬于微觀幾何外形誤差。外表粗糙度越小，則外表越潤(rùn)滑。

外表粗糙度與機(jī)械零件的配合性質(zhì)、耐磨性、疲倦強(qiáng)度、接觸剛度、振動(dòng)和噪聲等有親密關(guān)系，對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的運(yùn)用壽命和牢靠性有重要影響。普通標(biāo)注采用Ra。

首先，影響耐磨性

外表越粗糙，配合面之間的有效接觸面積越小，壓力越大，摩擦阻力越大，磨損越快。

第二，影響協(xié)作的穩(wěn)定性。

為了保證間隙，外表越粗糙越容易磨損，在工作過(guò)程中間隙會(huì)逐步擴(kuò)展。關(guān)于過(guò)盈配合，裝配時(shí)微觀峰會(huì)變平，使實(shí)踐有效過(guò)盈量減少，銜接強(qiáng)度降低。

第三，影響疲倦強(qiáng)度。

粗糙的零件外表有很大的凹槽。就像尖角和裂紋一樣，對(duì)應(yīng)力集中十分敏感，會(huì)影響零件的疲倦強(qiáng)度。

四。對(duì)耐腐蝕性的影響

零件外表粗糙十分容易使腐蝕性氣體和液體經(jīng)過(guò)外表的微小凹谷滲入內(nèi)部金屬層，招致外表腐蝕