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            技術(shù)文章

            正反轉(zhuǎn)速傳感器的使用說(shuō)明

            閱讀:2899          發(fā)布時(shí)間:2021-7-22

            一、簡(jiǎn)介

            正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測(cè)輪軸的轉(zhuǎn)速和線速度,通過(guò)計(jì)算處理也可得到被測(cè)體的速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz,用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的零轉(zhuǎn)速量,高至20KHz,可滿足絕大部分工業(yè)領(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測(cè)量要求。由于可給出具有一定相位差的兩種轉(zhuǎn)速信號(hào),因此可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別。安裝方便,與測(cè)齒輪不接觸,無(wú)磨損,輸出波形為方波,占空比約為50%;測(cè)速范圍寬,溫度適應(yīng)廣,抗振性強(qiáng),有電源極性保護(hù)和輸出短路保護(hù),符合DIN867標(biāo)準(zhǔn)。

            二、特點(diǎn)

             靈敏度高;高可靠性;壽命長(zhǎng);觸發(fā)距離遠(yuǎn)

             信號(hào)觸發(fā)為鐵(軟)磁材料

             可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸送

             抗電磁干擾能力強(qiáng)

             良好的抗沖擊性和抗震性

            三、工作原理

             轉(zhuǎn)速測(cè)量原理

            當(dāng)測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),傳感器將產(chǎn)生頻率fHz=  n×m/60(n為轉(zhuǎn)速,P為齒輪齒數(shù))的方波信號(hào),供機(jī)車電子控制系統(tǒng)對(duì)機(jī)車速度、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、進(jìn)行采樣檢測(cè)。

            感應(yīng)體必須是導(dǎo)磁體,可以是凹槽,也可以是凸起的螺釘或齒輪。

            應(yīng)用本傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)速,涉及到以下幾個(gè)參數(shù):

            m—被測(cè)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)磁體上感應(yīng)體的個(gè)數(shù)

            n—轉(zhuǎn)速

            f—輸入信號(hào)頻率

            s—設(shè)定的儀表系數(shù)(依轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x表特性而定,部分轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x表直接設(shè)定齒數(shù),請(qǐng)依照選用的轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x表使用說(shuō)明書選定儀表系數(shù))

            其關(guān)系如下: S=60/m

            n = s ′ f = 60 ′ f / m

            定好一個(gè)測(cè)量系統(tǒng)的感應(yīng)體個(gè)數(shù)以后,儀表設(shè)定系數(shù)就已確定好,根據(jù)每一通道的傳感器所對(duì)的感應(yīng)體個(gè)數(shù)確定好各通道的系數(shù)。

            例如,對(duì)一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)速測(cè)量,軸上有一個(gè)30齒音輪,相當(dāng)于感應(yīng)體齒 數(shù) Z = 30 ,那么傳感器每通道輸出的頻率為 f = (30/60)′n,轉(zhuǎn)速 n = 2f,即測(cè)出的頻率數(shù)要乘以2才等于實(shí)際轉(zhuǎn)速。將轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x器系數(shù)設(shè)定在,即s = 2 ,那就可以直接顯示轉(zhuǎn)子的實(shí)際轉(zhuǎn)速。同樣,如果每轉(zhuǎn)產(chǎn)生2個(gè)信號(hào),則設(shè)系數(shù) s = 30 即可,其余類推。

            ● 正反轉(zhuǎn)判別測(cè)量原理

            應(yīng)用霍爾雙通道傳感器可方便的進(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別。

            按本說(shuō)明書應(yīng)用示例安裝,當(dāng)旋轉(zhuǎn)方向如圖四所示定義為正轉(zhuǎn),輸出波形為通道1超前通道2  90度,波形示意圖如下所示:


            1.1

            當(dāng)旋轉(zhuǎn)方向與圖四 所示方向相反時(shí),通道2波形將超前通道1波形90度,波形示意圖如下所示:


            1.

            由上圖可知,對(duì)通道1、2的波形進(jìn)行相位鑒別,即可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別。

            1、傳感器安裝

             被測(cè)感應(yīng)體為導(dǎo)磁體,上有齒或凹槽。

            建議:測(cè)速齒輪 模數(shù)1.7,材料為導(dǎo)磁低碳鋼

            注:非標(biāo)齒或槽與平整面寬度不等將導(dǎo)致波形占寬比的變化。

             安裝間隙:0.5-2mm,典型值為1.0mm

            注:取決于被測(cè)件的振動(dòng)情況

             2.傳感器輸出特性

             頻響特性:0~20kHz

             輸出通道數(shù):雙通道

             輸出波形:方波,上升、下降沿時(shí)間  12μs±40% 

             輸出幅度:高電平:U-0.7U:電源電壓),低電平:< 0.1V

             脈沖占空比:50±25

              相位差:   90±30°(第一通道超前)

            注:取決于安裝方式,旋轉(zhuǎn)件的旋轉(zhuǎn)方向,本參數(shù)適用于本說(shuō)明書圖四舉例的安裝方式

             負(fù)載能力: 20mA (最大)

             輸出阻抗:<47Ω   

             供電電壓:Ub+24VDC5V26V  

             功耗電流:35mA

             工作溫度:-40℃~+125

             耐振性能:振動(dòng)(10Hz~2KHz30g,沖擊100g

             密封性: IP68

             電源極性保護(hù):有

             輸出短路保護(hù):有

             絕緣強(qiáng)度:1000V 50Hz,1min(通道與外殼)

             外殼材料:不銹鋼304(可按用戶要求改用其他材料)


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