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軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)工作原理
軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)工作原理
適用于檢測(cè)混凝土軌枕的靜載抗裂張度試驗(yàn)，采用了電測(cè)力，微電腦程序控制，電液比例液壓加荷系統(tǒng)等新技術(shù)。能準(zhǔn)確快速檢測(cè)各種軌枕的靜載強(qiáng)度，并能測(cè)試軌枕實(shí)際承載能力。
首先把軌枕吊放到小車(chē)上，將小車(chē)推至試驗(yàn)機(jī)內(nèi)，利用定位標(biāo)尺調(diào)整軌枕位置使其負(fù)荷中心與壓板中心重合，根據(jù)設(shè)定的工作程序，活塞托起軌枕快速上升 —再慢速接近—按給定的加荷速度勻速加載—保載180秒—卸荷返回位置，（或者再加載使軌枕出現(xiàn)裂紋）完成軌枕三個(gè)載面的測(cè)試后打印試驗(yàn)結(jié)果。
軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)主要結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
1、該試驗(yàn)機(jī)采用伺服自動(dòng)控制、液壓加載，電子測(cè)量、微機(jī)顯示及數(shù)據(jù)自動(dòng)處理。本機(jī)液壓系統(tǒng)主要由全數(shù)字精密伺服閥、高壓油泵組成。由計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制。一體化油源控制系統(tǒng)，操作部分高度適當(dāng)，便于試驗(yàn)者進(jìn)行操作與觀察。
2、加載系統(tǒng), 一體化操作控制油源系統(tǒng)，時(shí)尚、美觀、操作簡(jiǎn)便。
采用液壓伺服液壓閥，；確保系統(tǒng)高精高效、低噪音、快速響應(yīng)；
由全數(shù)字多通道閉環(huán)測(cè)控系通、傳感器、全數(shù)字伺服閥、高壓油泵、油源操作臺(tái)等組成。計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、顯示、數(shù)據(jù)采集、處理等功能。
3、主機(jī)采用四立柱結(jié)構(gòu)。裝卸試樣方便，穩(wěn)定性好。
主機(jī)部分由底座、油缸活塞、上、下壓盤(pán)、立柱、上橫梁、球形壓頭及相關(guān)零件等組成。
4、采用品牌微機(jī)，配有WindowsXP系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)軟件,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或用戶提供的要求，測(cè)量各種材料的抗壓性能。
5、試驗(yàn)過(guò)程的數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲(chǔ)及顯示,均有微機(jī)自動(dòng)完成，測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確、可靠。并對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行再統(tǒng)計(jì)和處理，然后輸出打印各種要求的試驗(yàn)曲線及試驗(yàn)報(bào)告，設(shè)有試驗(yàn)曲線放大、比較、遍歷功能，智能、方便。
軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)工作原理