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為什么要做振動測試？振動臺測試原理？
閱讀：2186 發(fā)布時間：2021-7-26為什么要做振動測試？
1、檢測產品是否防震
2、檢測紙箱外面是否摩擦
3、檢測紙箱里面是否摩擦
4、檢測紙箱上面的條碼是否磨損
振動臺測試原理？
PY-G637模擬汽車運輸振動試驗機（振動臺）數字儀表顯示振動頻率；同步靜噪皮帶傳動；試品裝夾采用導軌式，操作方便、安全；機臺底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運行平穩(wěn)，無需安裝地腳螺絲；直流電機調速，運行平穩(wěn)，負載能力強；回轉式振動（俗稱跑馬式），符合歐美運輸標準。
附件 ISTA標準 1A
包裝件在150磅（68KG）以下
ISTA 是運輸包裝聯(lián)盟，是包裝行業(yè)的xx。
ISTA 1系列是包裝測試中較基本的測試。
用于考察包裝的保護能力以及產品承受運輸工具的能力，但不是嚴格模擬實際運輸環(huán)境也沒有必要。
按照ISTA標準進行包裝的好處有：
1 減少包裝開發(fā)時間，是產品運輸更有保障；
2 保護產品，同時減少破損和產品損失，保持利潤
3 有效的平衡運輸成本；
4 使客戶滿意
整個過程有三部分：概述、測試和報告。
概述就是在進入實驗室測試之前提供總體的資料，測試即早實驗室測試的具體程序說明，報告則是記錄必要的數據并提交給ISTA
ISTA測試程序中的重量和高度有兩種計量單位。英制（英寸/磅）和國際單位制（米制）。英制單位一般先用而國際單位制則標在后面的括號內。
兩種單位系統(tǒng)都用做測量單位，但必須在此試驗中前后保持一致，并使用2位有效數字，兩種單位可以互相轉換，但不*等價。
1A測試程序概述
1A是對個體包裝的完整測試
#它可以用來衡量包裝產品
#可以用來比較包裝設計和產品設計的好壞
#包裝和產品是同時考慮的而不是單獨的設計
#有些運輸環(huán)境沒有考慮，比如濕度、壓力和不正當的搬運等
對于不同的運輸條件或滿足不同的試驗目的，選用其他ISTA試驗標準可能更合理。
具體的建議：
#使用隨機振動方式代替固定頻率振動，用ISTA測試程序的1G
#需要測試包裝件的較小耐壓值是用ISTA測試程序1C
#需要小件運輸的包裝件可以使用ISTA模擬測試程序3C
#使用ISTA測試程序可以參考附錄中的指導方針
#1A用于測試重量小于150磅（68KG）的個體包裝
另外：當單個包裝件放在滑車或托盤上時，且超過100鎊（45KG）個體包裝產品應按照1B測試。
發(fā)貨人在測試之前應該知道以下幾點：
產品的破壞方式和破壞程度，產品破損的允許限度是什么，以及在測試結論中確定測試后產品破壞程度的方法和可以接受的產品破壞程度。
試樣必須是未是使用的產品和包裝，如果試樣和合格，替代品必須與原來的試樣是一樣的
樣品的數量：較少一個
建議重復試驗：
為了保證正確確定包裝產品典型的性能，ISTA
要求執(zhí)行此試驗標準一次，但
建議執(zhí)行此試驗標準五次或更多次，每次使用新的樣品。
注意事項：
已經經歷嚴酷運輸條件的包裝件不可能被用來代表包裝品的標準狀況，為了確保試驗的準確性，運送到已認證的實驗室的產品和包裝必須是：1、 包裝件在運往實驗室的過程中要增加額外包裝, 2、包裝件在到達試驗室后更換包裝。
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