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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
1 概 述
廂式壓濾機(jī)是一種過(guò)濾設(shè)備, 主要用于各種懸浮液的固液分離 , 可用于煤礦、洗煤廠(chǎng)的煤水分離 , 提高煤炭利用率 , 減少了廢棄物的排放 , 對(duì)環(huán)保起著重要的作用。壓濾機(jī)的型號(hào)規(guī)格雖然有些不同 , 但其工作原理基本相似。文章以 XM 系列箱式壓濾機(jī)為例 , 對(duì)其工作原理及常見(jiàn)故障進(jìn)行了分析 , 并提出解決故障的方法。
2 壓濾機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理
XM 系列壓濾機(jī)是集機(jī)、電、液于一體的現(xiàn)代技術(shù)水平*的固液分離設(shè)備 , 它由機(jī)架部分、過(guò)濾部分、液壓部分和電氣部分組成。其結(jié)構(gòu)如圖 1所示。
2.1 機(jī)架部分
機(jī)架部分是機(jī)器的基礎(chǔ) , 用于支撐過(guò)濾機(jī)構(gòu) ,連接其他部件。一般機(jī)架部分有止推板、壓緊板、油缸和主梁組成。機(jī)器工作時(shí) , 油缸體內(nèi)的活塞推動(dòng)壓緊板 , 將位于壓緊板和止推板之間的濾板和濾布?jí)壕o , 以保證帶有工作壓力的料漿在濾室內(nèi)進(jìn)行加壓過(guò)濾。
2.2 過(guò)濾部分
過(guò)濾部分由濾板和濾布組成, 是固液分離的主體。過(guò)濾時(shí) , 料漿在進(jìn)料泵的推動(dòng)下 , 經(jīng)止推板上的進(jìn)料口進(jìn)入各濾室內(nèi) , 壓濾過(guò)程開(kāi)始 , 料漿依靠進(jìn)料泵產(chǎn)生的壓力進(jìn)行固液分離。
2.3 液壓部分
液壓部分是驅(qū)動(dòng)壓緊板的動(dòng)力裝置。主要組成部分是一個(gè)電動(dòng)的液壓站。
2.4 電控部分
電控部分是整個(gè)系統(tǒng)的控制中心。
3 使用保養(yǎng)
設(shè)備在使用過(guò)程中 , 需要對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng) , 其中主要包括對(duì)配合部位進(jìn)行潤(rùn)滑 , 例如活塞桿、軸承等 , 自動(dòng)控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)裝置 (例如行程開(kāi)關(guān)和電接點(diǎn)壓力表) 的動(dòng)作的準(zhǔn)確性和可靠性必須得到保證。唯其如此 , 方能保證壓濾機(jī)的正常工作。
(1) 使用時(shí)做好運(yùn)行記錄 , 對(duì)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況
及所出現(xiàn)的問(wèn)題記錄備案 , 并應(yīng)及時(shí)對(duì)設(shè)備的故障
進(jìn)行維修。
(2) 保持各配合部位的清潔并補(bǔ)充適量的潤(rùn)滑
油以保證潤(rùn)滑良好。
(3) 對(duì)電控系統(tǒng)要進(jìn)行絕緣性能試驗(yàn)和動(dòng)作可靠性試驗(yàn) , 對(duì)不靈活或動(dòng)作不準(zhǔn)確的元件及時(shí)進(jìn)行修理或更換。
(4) 經(jīng)常檢查濾板的密封面 , 保持其光潔、干凈 , 檢查濾布是否折疊 , 保證其平整、完好。
(5) 液壓系統(tǒng)的保養(yǎng) , 主要是對(duì)油箱液面、液壓元件及各個(gè)連接口密封性的檢查和保養(yǎng) , 并保證液壓油的清潔度。
4 常見(jiàn)故障及排除
4.1 濾板之間跑料
濾板之間跑料主要有以下原因引起: 油壓不足; 濾板密封面有雜物; 濾布不平整 , 有折疊; 進(jìn)料泵壓力流量超高; 濾板變形。解決濾板之間跑料問(wèn)題 , 必須針對(duì)以上原因 ,進(jìn)行逐個(gè)解決。如濾布不平整 , 有折疊和濾板變形需更換相應(yīng)的濾布和濾板 , 濾板密封面有雜物需進(jìn)行清理 , 進(jìn)料壓力流量超高需進(jìn)行重新調(diào)整 , 處理起來(lái)相對(duì)比較簡(jiǎn)單。
但是油壓不足可能有多方面原因引起 , 分析其原因 , 主要由以下幾個(gè)方面的原因引起: ①溢流閥調(diào)整不當(dāng)或損壞; ②閥內(nèi)漏油; ③油缸密封圈磨損; ④管路外泄; ⑤電磁換向閥未到位; ⑥柱塞泵損壞; ⑦油位不夠。只要分析清了原因 , 故障排除起來(lái)就會(huì)容易得多 , 主要是重新調(diào)整 , 清洗或者進(jìn)行更換。
二手500平方自動(dòng)廂式壓濾機(jī)
二手500平方自動(dòng)廂式壓濾機(jī)