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            汽車輪轂用日本不二越nachi軸承

            閱讀:992        發(fā)布時(shí)間:2019-1-11

            汽車輪轂用軸承日本不二越nachi

            概要

            汽車輪轂用軸承
            • 設(shè)定了初始間隙,安裝后即可獲得的預(yù)壓間隙。組裝工序中無需進(jìn)行預(yù)壓調(diào)節(jié)
            • 密封圈內(nèi)置類型,組裝工序中無需安裝密封圈
            • 輕質(zhì)緊湊,易于使用

            特點(diǎn)/結(jié)構(gòu)

            軸承結(jié)構(gòu)
            特點(diǎn)相對(duì)于使用2個(gè)單列軸承
            • 無需進(jìn)行預(yù)壓調(diào)整
            • 組裝簡(jiǎn)便
            • 無需填充潤(rùn)滑脂
            • 可實(shí)現(xiàn)小型化
            • 可內(nèi)置密封圈

            用途


            組裝事例
            • 填充尿素類潤(rùn)滑脂,提高了耐摩擦腐蝕性
            • 強(qiáng)化密封性能,提高耐泥水和耐灰塵性

             

            概要

            汽車輪轂用軸承
            • 設(shè)定了初始間隙,安裝后即可獲得的預(yù)壓間隙。組裝工序中無需進(jìn)行預(yù)壓調(diào)節(jié)
            • 密封圈內(nèi)置類型,組裝工序中無需安裝密封圈
            • 輕質(zhì)緊湊,易于使用

            特點(diǎn)/結(jié)構(gòu)

            軸承結(jié)構(gòu)
            特點(diǎn)相對(duì)于使用2個(gè)單列軸承
            • 無需進(jìn)行預(yù)壓調(diào)整
            • 組裝簡(jiǎn)便
            • 無需填充潤(rùn)滑脂
            • 可實(shí)現(xiàn)小型化
            • 可內(nèi)置密封圈

            用途


            組裝事例
            • 填充尿素類潤(rùn)滑脂,提高了耐摩擦腐蝕性
            • 強(qiáng)化密封性能,提高耐泥水和耐灰塵性
            •  

            概要

            汽車輪轂用軸承
            • 設(shè)定了初始間隙,安裝后即可獲得的預(yù)壓間隙。組裝工序中無需進(jìn)行預(yù)壓調(diào)節(jié)
            • 密封圈內(nèi)置類型,組裝工序中無需安裝密封圈
            • 輕質(zhì)緊湊,易于使用

            特點(diǎn)/結(jié)構(gòu)

            軸承結(jié)構(gòu)
            特點(diǎn)相對(duì)于使用2個(gè)單列軸承
            • 無需進(jìn)行預(yù)壓調(diào)整
            • 組裝簡(jiǎn)便
            • 無需填充潤(rùn)滑脂
            • 可實(shí)現(xiàn)小型化
            • 可內(nèi)置密封圈

            用途


            組裝事例
            • 填充尿素類潤(rùn)滑脂,提高了耐摩擦腐蝕性
            • 強(qiáng)化密封性能,提高耐泥水和耐灰塵性
            •  

            如有需要詳情,請(qǐng)見:汽車輪轂用軸承日本不二越nachi

             

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