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美國MTS系統(tǒng)公司以高技術為基礎一路走來

MTS傳感器其產(chǎn)品主要包括：動靜態(tài)材料試驗系統(tǒng)、汽車零部件及整車臺架試驗系統(tǒng)、飛機零部件及整機結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)、生物結(jié)構(gòu)測試及模擬系統(tǒng)、建筑結(jié)構(gòu)測試及地震模擬系統(tǒng)、地質(zhì)及土壤測試系統(tǒng)、各種類型載荷、位移及應變傳感器、線性伺服馬達、液壓作動缸、各類伺服控制設備。MTS在世界上*把液壓伺服閉環(huán)控制概念引入力學測試系統(tǒng)。MTS的成功經(jīng)驗已使各個領域的研究者縮短了研發(fā)進程。

        MTS作為系統(tǒng)供應商，MTS的成就更體現(xiàn)在協(xié)助用戶實現(xiàn)其測試目標，提供*試驗方法。作為美國材料試驗標準的參與制定者，MTS在試驗機領域擁有的技術和影響力。

        美國MTS 源于和用戶、政府機構(gòu)、工業(yè)界的緊密關系， MTS的發(fā)展已直接影響到人們生活安全、可靠性及質(zhì)量。MTS在汽車和航空航天制造業(yè)中久負盛名。然而更有無數(shù)計的測試系統(tǒng)工作在政府實驗室、大學、公司科研機構(gòu)。
 
          它們的成果雖然無形，卻極為重要，觸及日常生活的各個角落，諸如堅固的建筑結(jié)構(gòu)梁、更好的路面材料、更輕巧結(jié)實的家庭用品、更可靠的電子接插件、新型復合材料、工業(yè)用塑料，甚至到建筑結(jié)構(gòu)抗震。

發(fā)展歷程 ------研究公司(Research Incorporate)時期

 

       1957年=====*次使用RI液壓伺服閥測試直升飛機旋翼葉間減擺器，伺服閥由Pegasus制造，第二項應用是為麥道飛機制造公司進行飛機結(jié)構(gòu)測試。

 

      1959年=====Lockheed Georgia來到RI，建議把RI正在使用的電子控制器和液壓啟動器合而為一，就可以模擬飛機的疲勞狀態(tài)，從而誕生了C130疲勞測試系統(tǒng)，這也是RI*套主要的電子液壓測試系統(tǒng)，拉開了RI在美國飛機測試領域的序幕；LC5131負載控制器制造成功(管型)。

 

       1960年=====為波音公司生產(chǎn)了LC7717負載控制器。

這是一個越野車即SUV多功能運動轎車的駕駛輔助系統(tǒng)，在復雜的路面上駕駛者通過方向盤上的多功能顯示器按鈕，結(jié)合儀表盤上的駕駛員信息顯示系統(tǒng)。

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         便可從幾個模式中選擇實時路面狀況的模式，系統(tǒng)會自動控制驅(qū)動力和制動力，以達到*驅(qū)動和制動的目的，特別是在起伏巨大和易打滑路面的通過性得到了進一步提高。

作為系統(tǒng)供應商，MTS的成就更體現(xiàn)在協(xié)助用戶實現(xiàn)其測試目標，提供*試驗方法。作為美國材料試驗標準的參與制定者，MTS在試驗機領域擁有的技術和影響力。