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            東莞市天添自動(dòng)化設(shè)備有限公司

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            ATOS卸荷溢流閥安裝詳細(xì)教程

            2024-4-2  閱讀(686)

            ATOS卸荷溢流閥安裝詳細(xì)教程ATOS卸荷溢流閥的主要功能是自動(dòng)控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用,要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過(guò)小,則泵的卸荷與加載動(dòng)作過(guò)于頻繁;差值過(guò)大,則系統(tǒng)壓力變化太大。ATOS卸荷閥AGIU加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標(biāo),一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右。其性能與溢流閥相同。

            ATOS卸荷溢流閥是在一定條件下,能使液壓泵卸荷的閥。 卸荷閥通常是一個(gè)帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,功能是不卸荷時(shí)用作設(shè)定系統(tǒng)(油泵)主壓力,當(dāng)卸荷狀態(tài)時(shí)(靠二位二通閥動(dòng)作轉(zhuǎn)換)壓力油直接返回油箱,油泵壓力下降至近似為零,以實(shí)現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命,減少功耗。在回路中屬于并入回路的。減壓閥用于調(diào)整執(zhí)行元件所需壓力,是串聯(lián)在回路中的,一般不能互換使用。ATOS卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開(kāi)啟壓力時(shí),溢流閥開(kāi)啟,泵卸荷;當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí),溢流閥關(guān)閉,泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時(shí)的壓力稱(chēng)為卸荷壓力,使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱(chēng)為加載壓力 ATOS卸荷溢流閥的主要功能是自動(dòng)控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用,要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過(guò)小,則泵的卸荷與加載動(dòng)作過(guò)于頻繁;差值過(guò)大,則系統(tǒng)壓力變化太大。

            ATOS卸荷溢流閥工作原理:卸荷溢流閥主要由閥體、閥芯、彈簧和調(diào)節(jié)螺釘?shù)炔考M成。當(dāng)液壓系統(tǒng)負(fù)載下降時(shí),卸荷溢流閥的彈簧將閥芯向上推動(dòng),使閥口打開(kāi),將液壓油流回油箱。當(dāng)負(fù)載增加時(shí),液壓系統(tǒng)的壓力將閥芯向下推動(dòng),關(guān)閉閥口,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的壓力控制和流量控制。

            ATOS卸荷溢流閥應(yīng)用:卸荷溢流閥廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中,特別是在需要控制負(fù)載卸荷的場(chǎng)合,如建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、船舶等行業(yè)。它可以有效地保護(hù)液壓系統(tǒng)的**和穩(wěn)定運(yùn)行,延長(zhǎng)液壓元件的使用壽命,提高系統(tǒng)的工作效率。

            ATOS卸荷溢流閥組裝步驟如下:

            1.根據(jù)液壓回路設(shè)計(jì),先疊放疊加閥與電磁換向閥,將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎(chǔ)板。

            2.在疊加閥插進(jìn)螺栓之前,確認(rèn)疊加閥的油孔位置正確無(wú)誤,對(duì)齊疊加閥螺絲安裝孔。

            3.插進(jìn)疊加閥安裝螺絲,確保每個(gè)螺絲均用規(guī)定扭力擰緊。

            疊加閥的缺點(diǎn)

            因?yàn)榀B加閥的安裝特點(diǎn),所以同一組疊加閥只能夠選用相同通徑進(jìn)行安裝,選型靈活性相對(duì)不如傳統(tǒng)板式液壓閥。

            疊加閥:品種齊全,廣泛用在液壓系統(tǒng)中

            流量達(dá) 250升/分 -壓力達(dá) 350 bar

            電磁閥

            溢流閥

            單向閥

            流量控制閥

            卸載閥

            減壓閥

            壓力補(bǔ)償器    ISO標(biāo)準(zhǔn)/

            06, 10, 16, 25

            ATOS阿托斯疊加閥是液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比,疊加閥zui大的特點(diǎn)在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的,因此減小了系統(tǒng)的泄漏,振動(dòng),噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接,疊加閥無(wú)需特殊安裝技能,并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于無(wú)需配管,增強(qiáng)了系統(tǒng)整體的可靠性,且便于日常檢查與維修。ATOS卸荷溢流閥安裝詳細(xì)教程介紹如下:

            QQ截圖20240402100518.png


            總之,卸荷溢流閥是液壓系統(tǒng)中的重要控制元件,它的作用是控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量,保護(hù)系統(tǒng)的**和穩(wěn)定運(yùn)行。在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和維護(hù)中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要選擇合適的卸荷溢流閥型號(hào)和參數(shù),以確保系統(tǒng)的正將液壓系統(tǒng)中的油液流回油箱,以避免系統(tǒng)壓力過(guò)高而導(dǎo)致系統(tǒng)故障。




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