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            東莞市天添自動(dòng)化設(shè)備有限公司

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            如何應(yīng)對(duì)REXROTH減壓閥出現(xiàn)的故障

            2023-8-21  閱讀(773)

            如何應(yīng)對(duì)REXROTH減壓閥出現(xiàn)的故障天添公司專業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。

            REXROTH減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。力士樂(lè)REXROTH減壓閥它用于降低系統(tǒng)壓力。使用調(diào)節(jié)類(lèi)型(4)設(shè)置二次壓力。

            閥門(mén)在初始位置打開(kāi)。液壓油可以不受限制地從通道P流向通道A。通道A中的壓力同時(shí)通過(guò)控制管路(6)在與壓縮彈簧(3)相對(duì)的活塞區(qū)域施加。如果通道A中的壓力超過(guò)在壓縮彈簧(3)上設(shè)定的值,則控制閥芯(2)進(jìn)入控制位置,并將通道A中的設(shè)定壓力保持在恒定水平。

            信號(hào)油和先導(dǎo)油通過(guò)控制管路(6)從通道A內(nèi)部供應(yīng)。

            力士樂(lè)REXROTH減壓閥如果通道A中的壓力由于執(zhí)行器上的外力作用而進(jìn)一步增加,則它將控制閥芯(2)進(jìn)一步推向壓縮彈簧(3)。

            這樣,通道A通過(guò)控制閥芯(2)上的控制邊(8)連接到通道T(Y)。液壓油被排放到油箱中,壓力只能稍微增加一點(diǎn)。

            從彈簧腔(7)排出的漏油總是通過(guò)通道T(Y)從外部進(jìn)行的。

            為了從通道A自由流回通道P,可以選擇安裝一個(gè)止回閥(5)。

            壓力表接口(1)可以控制次級(jí)壓力。

            我司技術(shù)為大家介紹一下力士樂(lè)REXROTH減壓閥的故障排除方法,詳情如下:

            如何應(yīng)對(duì)REXROTH減壓閥出現(xiàn)的故障現(xiàn)象:力士樂(lè)REXROTH減壓閥壓力波動(dòng)不穩(wěn)定

            故障分析:

            1.油液中混入空氣2.阻尼孔有時(shí)堵塞

            3.滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過(guò)規(guī)定,使閥卡住

            4.彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟

            5.鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確

            排除方法:

            1.排除油中空氣

            2.清理阻尼孔

            3.修研閥孔及滑閥

            4.更換彈簧

            5.更換鋼球或拆開(kāi)錐閥調(diào)整

            故障現(xiàn)象:力士樂(lè)REXROTH減壓閥二次壓力升不高

            故障分析:

            1.外泄漏

            2.錐閥與閥座接觸不良

            排除方法:

            1.更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均力

            2.修理或更換

            故障現(xiàn)象:不起減壓力作用

            故障分析:

            1.泄油口不通;泄油管與回油管相連,并有回油壓力

            2.主閥芯在全開(kāi)位置時(shí)卡

            排除方法:

            1.泄油管必須與回油管道分開(kāi),單獨(dú)回入油箱

            2.修理、更換零件。檢查油質(zhì)是否變質(zhì)。

            德國(guó)REXROTH減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制,進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種德國(guó)REXROTH減壓閥工作平穩(wěn)無(wú)振動(dòng);閥體內(nèi)無(wú)彈簧,故無(wú)彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動(dòng)壓(水流動(dòng)時(shí))又減靜壓(流量為0時(shí));特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。

            在設(shè)定機(jī)械泵的驅(qū)動(dòng)壓力時(shí),正確的方法是使驅(qū)動(dòng)壓力高于背壓1-1.5kg/cm2(15-20psig)。這在大多數(shù)情況下是正確的。但有時(shí)為達(dá)到泵的要求排量,需要將驅(qū)動(dòng)壓力設(shè)得稍高一些。驅(qū)動(dòng)壓力高時(shí),不利的一面是容易對(duì)進(jìn)氣閥造成磨損。如果驅(qū)動(dòng)壓力高于要求值,會(huì)對(duì)進(jìn)氣閥造成嚴(yán)重的磨損而不得不提前更換進(jìn)氣閥。

            在這種情況下,建議使用德國(guó)REXROTH減壓閥或德國(guó)REXROTH減壓閥站。德國(guó)REXROTH減壓閥既可以允許將驅(qū)動(dòng)壓力維持在能夠滿足泵排量的設(shè)定壓力,同時(shí)也可以保護(hù)進(jìn)氣閥不受磨損。另外,在應(yīng)用空間較狹窄時(shí),建議使用帶集汽管的德國(guó)REXROTH減壓閥站。在泵泵水過(guò)程中,集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區(qū)。這個(gè)緩沖區(qū)使整個(gè)裝置的動(dòng)作柔和,減少對(duì)德國(guó)REXROTH減壓閥的磨損。REXROTH減壓閥圖片如下:


            希望以上內(nèi)容可以幫助到大家!




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