據(jù)統(tǒng)計，僅2020年上半年，我國就已經(jīng)發(fā)生了20多起電動汽車起火的案例，涉及多個品牌。
電動汽車，或者說是新能源汽車，已然成為了當前汽車市場上最為重要的一部分，而對于其安全問題的考慮和檢測，一直是行業(yè)內(nèi)關注的焦點。而在2020年下半年，國家更是頒布了《關于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》以嚴格控制新能源汽車的安全問題。
鋰離子動力電池，是電動汽車最常見的電池模組的組成部分，而對于電池的安全性檢測，則成為了電動汽車安全檢查*的重要環(huán)節(jié)。
動力電池的安全性
常見的電動汽車鋰電池主要以磷酸鐵鋰、錳酸鋰和三元鋰電池為主，鋰電池與我們常見的電池一樣，也分為正負兩極，其中所有的鋰離子都被保存到正極，而負極則是由石墨（碳）組成。在正負兩極之間則包括了電解液和隔膜。而鋰電池的放電過程就是鋰離子從負極到正極的移動過程，而通過鋰電池的放電來為各種設備提供運行所需的電能。
電芯的安全性能對于整個動力電池系統(tǒng)具有很大的影響，如果電芯短路會造成自燃、爆炸等安全事故，產(chǎn)品制成工藝也會影響產(chǎn)品的性能。具體有哪些原因會對鋰電池性能和安全性有很大的影響呢？
電芯安全如何保證?
為了保證電芯的安全，其實可以通過以下三個維度對電芯進行檢測，整個流程可概述為：
1、生產(chǎn)過程中要監(jiān)控電極的毛刺。
（如電極毛刺過長，會刺破隔膜造成短路，因此需要對毛刺進行監(jiān)控測量。隔膜本身質量對電池性能影響非常大，因此需對隔膜進行品質檢測，如：表面是否劃傷、其他缺陷等。）
2、電極涂布分切后需要對電極層厚進行顯微測量。
3、電池的殼體和電極極片需要做清潔度的檢測，以防止金屬顆粒進入。
針對電極極片毛刺的檢查,其實我們可以借助光學顯微鏡來進行。我們可以使用奧林巴斯DSX1000光學數(shù)碼顯微鏡，通過多角度觀察毛刺，防止缺陷檢查中毛刺的遺漏，并且可以測量毛刺的尺寸。
對電極厚度的檢查，我們則可以使用奧林巴斯DSX1000光學數(shù)碼顯微鏡所具有三維掃描及測量功能，可測量電極片的橫切面及每層的厚度，也可以測量表面的角度。
而針對電池殼體及電極片的清潔度檢測，我們則可以使用奧林巴斯清CIX100潔度顯微鏡，實時檢測鋰電池殼體及鋰電池極片清潔度情況，在高自動化程度的檢測情況下，保證檢測的準確度和重復性，可在3分鐘以內(nèi)掃描完成整個濾膜，自動生成報告。
檢測使用產(chǎn)品
奧林巴斯DSX1000光學數(shù)碼顯微鏡，具備宏觀到微觀、多種應對方案。
1、多種物鏡
2、自由角度觀察
3、觀察倍率：20x～7000x
4、物鏡和觀察方法瞬間切換
5、遠心光學系統(tǒng)
6、準確度和重復性雙重保證
奧林巴斯CIX100清潔度顯微鏡,由高水準的光學技術、高靈敏彩色攝像頭、簡練的智能的軟件構成，提供穩(wěn)定的操作結果.
1、易于理解的工作流程
2、操作控制無需技能和經(jīng)驗
3、高速掃描
4、NG/OK提早預判。
5、支持汽車行業(yè)所有標準
6、支持多種國際清潔度標準
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