機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)系統(tǒng)主要由遙測(cè)主機(jī)、高清測(cè)速儀、一體氣象環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LED顯示屏、主控計(jì)算機(jī)、打印機(jī)及機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)控制軟件等組成。系統(tǒng)分為移動(dòng)式和固定式兩大類(lèi)，固定式遙測(cè)系統(tǒng)安裝在城市干路上，可對(duì)來(lái)往車(chē)輛進(jìn)行不間斷測(cè)量，其中包括水平固定式和垂直固定式（龍門(mén)架式）。而移動(dòng)式遙測(cè)系統(tǒng)可靈活決定測(cè)量時(shí)間和測(cè)量地點(diǎn)，形成對(duì)固定點(diǎn)遙測(cè)測(cè)量的有效補(bǔ)充。
（1）技術(shù)原理
汽車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)通過(guò)光源向道路對(duì)面的光學(xué)反光鏡發(fā)送紫外光和紅外光，光學(xué)反光鏡會(huì)將其反射到檢測(cè)器中。汽車(chē)在道路上行駛時(shí)要通過(guò)這些光束，由于汽車(chē)尾氣會(huì)吸收光線，從而改變透射光的強(qiáng)度，從而通過(guò)對(duì)檢測(cè)器中光強(qiáng)的變化進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)道路行駛的汽車(chē)排放的氮氧化物、碳?xì)浠衔锖鸵谎趸嫉臐舛冗M(jìn)行監(jiān)測(cè)。汽車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)儀主要對(duì)汽車(chē)尾氣的各相對(duì)濃度進(jìn)行測(cè)量，例如NO/CO2，HC/C02、C0/CO2等。之后再依據(jù)一定的公式來(lái)進(jìn)行推導(dǎo)和計(jì)算，從而得出尾氣中各種氣體的濃度。因此如果行駛的車(chē)輛處于化學(xué)計(jì)量空燃比燃燒狀態(tài)，則能夠取得更好的遙測(cè)效果。
遙感裝置不需要接觸被測(cè)車(chē)輛，因此能夠快速的對(duì)重污染車(chē)輛進(jìn)行鑒別，而且能夠監(jiān)測(cè)汽車(chē)的加速度和速度，對(duì)運(yùn)行特征進(jìn)行確定，這樣可以有效地避免非正常運(yùn)行對(duì)汽車(chē)監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確性所造成的影響。通過(guò)拍攝汽車(chē)尾部的圖像和車(chē)牌，能夠在電腦中記錄與汽車(chē)排放有關(guān)的一些數(shù)據(jù)，例如車(chē)輛的型號(hào)、制造廠家、車(chē)主、生產(chǎn)年份等等，以此為依據(jù)來(lái)判斷該汽車(chē)是否存在排放控制問(wèn)題。同時(shí)，汽車(chē)尾氣排放的遙感監(jiān)測(cè)中運(yùn)用了可調(diào)二極管激光器技術(shù)（TDL），從而擴(kuò)大了特定氣體濃度檢測(cè)的量程范圍。
（2）系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
天津智易時(shí)代機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)系統(tǒng)通過(guò)可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)、紫外差分吸收光譜技術(shù)、微弱信號(hào)檢測(cè)技術(shù)及圖像識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽柴油車(chē)尾氣中CO、CO2、NO、HC和不透光度的檢測(cè)，響應(yīng)時(shí)間快（小于0.8s），系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單。測(cè)量信號(hào)通過(guò)WIFI傳輸，可外接LED顯示屏，顯示車(chē)輛的尾氣排放信息。此外，該系統(tǒng)還具有以下特點(diǎn)：1.體積小巧輕便；2.高效的現(xiàn)場(chǎng)布置；3.窄波雷達(dá)測(cè)速4.一體化標(biāo)定系統(tǒng)；5.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)匹配；6.遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)；7.自動(dòng)記錄與存儲(chǔ)。
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