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2019
07-18

BMPower開發(fā)輕燃料電池堆
據(jù)外國媒體報道：無人機和機器人氫燃料動力系統(tǒng)的開發(fā)商和制造商BMPower近日推出了新產(chǎn)品，BMPower制造了高質(zhì)量功率密度的燃料電池堆，能夠支持容量高達2.1kW的電機運行，并允許無人機在空中飛行...
2019
07-17

從技術(shù)角度揭開龐青年“水氫車”面紗
“水氫車”揭開神秘面紗。5月25日，龐青年在南陽工廠現(xiàn)場對媒體表示，這是水解制氫車，不要叫水氫車。簡單來說，它的工作原理就是，主材料鋁和水在催化劑的作用下產(chǎn)生氫氣，氫氣在燃料電池堆與氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能驅(qū)...
2019
07-16

氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)之儲氫技術(shù)專題報告
1、車載儲氫技術(shù)多元化，高壓氣態(tài)儲氫是主流路徑1.1、車載儲氫技術(shù)是燃料電池重點突破環(huán)節(jié)氫能的使用主要包括氫的生產(chǎn)、儲存和運輸、應(yīng)用等方面，而決定氫能應(yīng)用關(guān)鍵的是安全的氫能儲運技術(shù)。氫燃料電池車需要滿...
2019
07-15

氫能加注取得突破，氫燃料電池汽車加速發(fā)展
近日，北京低碳清潔能源研究院已經(jīng)研發(fā)出一套快速、安全、可靠的氫能加注技術(shù)，可以實現(xiàn)如“加油”般給燃料電池汽車補充氫燃料。未來我國氫能燃料電池汽車將加速發(fā)展，即將到來的北京冬奧會，氫能燃料電池汽車將全面...
2019
07-12

提升車用燃料電池電堆比功率的技術(shù)途徑
從功率級別看，國外以豐田Mirai、本田Clarity和現(xiàn)代NEXO為代表的燃料電池乘用車均搭載100kW左右的燃料電池堆，國內(nèi)則主要在30~50kW左右，集中在商用車。無論是目前引進的電堆還是本土電...
2019
07-11

攻克燃料電池難點：哪種制氫技術(shù)更好？
燃料電池汽車是未來新能源汽車的重要的發(fā)展趨勢，而氫氣是新能源汽車中燃料電池的基礎(chǔ)，也是為理想的清潔能源來源。氫氣的制取是當(dāng)前燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)面臨的一大難點，雖然氫氣制取的技術(shù)較為成熟，制取氫氣的方式也...
2019
07-10

國內(nèi)外燃料電池電堆及組件全景圖譜
電堆是發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)的場所，也是燃料電池動力系統(tǒng)核心部分，由多個單體電池以串聯(lián)方式層疊組合構(gòu)成。將雙極板與膜電極交替疊合，各單體之間嵌入密封件，經(jīng)前、后端板壓緊后用螺桿緊固拴牢，即構(gòu)成燃料電池電堆。電...
2019
07-10

燃料電池質(zhì)子交換膜制造技術(shù)
質(zhì)子交換膜是燃料電池的核心材料，質(zhì)子交換膜性能的好壞直接影響燃料電池產(chǎn)業(yè)化進程。為了早日實現(xiàn)燃料電池的實用化與產(chǎn)業(yè)化，業(yè)界在質(zhì)子交換膜的制造工藝和材料改性方面已經(jīng)進行了大量的研究。目前，進一步提高質(zhì)子...
2019
07-09

船用氫燃料電池模塊系統(tǒng)設(shè)計研究
1、燃料電池系統(tǒng)燃料電池是目前有前途的清潔能源技術(shù)之一。它是一種將燃料的化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)的方式直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置。為liu行的質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)使用純氫作為燃料，釋放電能和熱能，唯...
2019
07-08

核心部件全面測試助力燃料電池發(fā)展
氫燃料電池行業(yè)的發(fā)展對測試裝備提出了很多新要求和挑戰(zhàn)，不僅包括功能及性能的測試，也包括安規(guī)、環(huán)境及EMC等相關(guān)測試，同時測試裝備的進步也將助力行業(yè)健康快速發(fā)展。7月3-4日，2019高工氫電產(chǎn)業(yè)峰會在...
2019
07-05

材料技術(shù)突破關(guān)鍵部件降本
作為高技術(shù)門檻的新興行業(yè)，燃料電池行業(yè)正面臨著技術(shù)不成熟、成本高昂等難題。這需要整車企業(yè)、燃料電池電堆及系統(tǒng)企業(yè)、核心材料企業(yè)、關(guān)鍵零部件企業(yè)及裝備企業(yè)協(xié)同合作，共同推進國產(chǎn)燃料電池的產(chǎn)業(yè)化進程。繼7...
2019
07-04

氫能：風(fēng)口下的內(nèi)虛
7月1日，中石化集團宣布建成*座油氫合建站——佛山樟坑油氫合建站正式建成，日加氫能力500千克，以氫燃料公交車為例，4分鐘完成加注，續(xù)航300公里。這是今年國內(nèi)氫能火爆的xin一幕。從今年兩會期間將“...
2019
07-04

迎接新能源智能化電動汽車新時代
我想和大家分享的內(nèi)容是：面向2035的中國新能源汽車技術(shù)路線展望。分三點介紹：，純電與純電驅(qū)動技術(shù)。我要表達的觀點是新能源汽車發(fā)展十年來，恰逢鋰離子電池能量密度從100Wh/kg提升到300Wh/kg...
2019
07-03

積極推動燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化
全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼在7月1日至3日于海南博鰲召開的2019世界新能源汽車大會上表示，我國的氫能源豐富，但受基礎(chǔ)設(shè)施的制約，我國的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化速度受到一定限制。推動燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化...
2019
07-02

盤點燃料電池電堆及其核心零部件
1.電堆電堆成為中國燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，低成本、高性能、批量供應(yīng)的國產(chǎn)電堆是燃料電池汽車成本下降從而與傳統(tǒng)汽車競爭的關(guān)鍵。1）從成本上看，電堆占燃料電池系統(tǒng)的成本一半，是FCV里單一價格z...
2019
06-28

國外如何發(fā)展氫燃料電池汽車
如果從產(chǎn)業(yè)界初的研究算起，人類已經(jīng)在氫能源動力汽車領(lǐng)域探索了半個世紀(jì)。1966年，美國通用公司對為美國登月計劃研發(fā)的氫燃料電池汽車進行了10個月的測試，發(fā)現(xiàn)其在耐久度及應(yīng)對氣候等方面均有不錯表現(xiàn)。不過...
2019
06-27

《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白pi書》發(fā)布
6月26日，中國氫能聯(lián)盟在山東濰坊發(fā)布了《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白pi書》，該白pi書由國家能源集團、同濟大學(xué)、鋼研集團、濰柴動力等30多家國內(nèi)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)大型骨干企業(yè)和科研機構(gòu)歷時8個月聯(lián)合...
2019
06-27

燃料電池的關(guān)鍵技術(shù)
1.車用燃料電池技術(shù)鏈燃料電池是把燃料中的化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。按其電解質(zhì)不同，常用的燃料電池包括質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）、熔融碳酸鹽燃...
2019
06-26

兩年內(nèi)建設(shè)運營10-20座加氫站，中石化加緊氫能布局
中國石化在氫能發(fā)展方面優(yōu)先關(guān)注京津冀地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)和海南地區(qū)。在氫能燃料電池汽車快速發(fā)展的帶動下，車用氫能產(chǎn)業(yè)的需求不斷擴張，我國車用氫能產(chǎn)業(yè)也將迎來一輪爆發(fā)期。財經(jīng)近日獲悉，中國石化在...
2019
06-25

氫氣循環(huán)泵的產(chǎn)品特點介紹
氫氣循環(huán)泵用于在條件下壓縮并輸送空氣或其它氣體。此款泵具有抗強震特性，能夠在-40℃至+100?C的溫度范圍內(nèi)及-1000m至4000m的海拔高度條件下運行。壓縮無接觸，*無油。泵送介質(zhì)不會受到污染，...

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