VICKERS比例閥工作安裝方式及技術(shù)連接

VICKERS比例節(jié)流閥工作壓差，管路zui高壓差在小于0.04MPa時應(yīng)選用如ZS,2W,ZQDF,ZCM系列等直動式和分步直動式；zui低工作壓差大于0.04MPa時可選用先導(dǎo)式（壓差式）電磁閥；zui高工作壓差應(yīng)小于電磁閥的zui大標(biāo)定壓力；一般電磁閥都是單向工作，因此要注意是否有反壓差，如有安裝止回閥。 流體清潔度不高時應(yīng)在電磁閥前安裝過濾器，一般電磁閥對介質(zhì)要求清潔度要好。

DGMX2-5-PP-BW-S-50  DGX-06-1F-60  AXFH30016S630000010GE  DG432AMUH760  DG436CMUH760 
DGMFN-3-Y-A2W-B2W41  DGMP-3-ABK-BAK-41  DGMX2-3-PP-C-K-B-40  KBF-DG4V  M338-CV31ON 
M348-NV1-10-K-0  M403-RV10-10-C-0-10  M407-PRV1-10-S-0-6  M430-RV8-10-S-0-50 
DG4V-5-2C-J-MU-H6-20  DG4V-3-6C-M-U-H7-60  PVB20-R5-20-CM-11  DG4V-3-30C-HCH5-60 
DG4V-3-3C-HCH5-60  DG4V-3S-6C-HC5-60  DG4V-33-0C-HCH5-60P0  DG4V-3S-6C-HCH5-60 
ST401-AG41-24V  DG4V-3S-2A-M-U-C5-60  DG4S4-018C-50-JA-S87  EEA-PAM-571-A-14 
DG4V-3-2A-M-U-H-40  DG4V-3-6C-M-U-117-60  DG4V-3S-013-20G-M-U-11L5-60-IN11 

VICKERS比例節(jié)流閥注意流量孔徑和接管口徑；電磁閥一般只有開關(guān)兩位控制；條件允許請安裝旁路管，便于維修；有水錘現(xiàn)象時要定制電磁閥的開閉時間調(diào)節(jié)。注意環(huán)境溫度對電磁閥的影響電源電流和消耗功率應(yīng)根據(jù)輸出容量選取，電源電壓一般允許±10%左右，必須注意交流起動時VA值較高。

一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān)，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。

VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道（見圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠． 

VICKERS比例閥工作安裝方式及技術(shù)連接