德國(guó)力士樂REXROTH齒輪泵產(chǎn)生噪音的原因

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       REXROTH齒輪泵液壓系統(tǒng)中的振動(dòng)與噪聲常以液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、壓力閥為甚,方向閥次之，流量閥更次之。

      REXROTH齒輪泵軸承磨損引起振動(dòng)。③泵與電機(jī)聯(lián)軸器安裝不同心( 要求剛性聯(lián)結(jié)時(shí)同軸度0.05mn,撓性聯(lián)結(jié)時(shí)同軸度0.15mm) 。

      REXROTH齒輪泵外界振源的影響，包括負(fù)載(例如切削力的周期性變化)產(chǎn)生的振動(dòng)。

       REXROTH齒輪泵剛度不好，例如油箱頂蓋 板也常是安裝“電機(jī)一液壓泵”裝置的底板，其厚度太薄，剛性不好，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。液壓設(shè)備.上安設(shè)的元件之間的共振a.兩個(gè)或兩個(gè)以上的閥(如溢流閥與溢流閥、溢流閥與順序閥等)齒輪泵的彈簧產(chǎn)生共振。

       REXROTH齒輪泵與配管管路的共振。如溢流閥彈簧與先導(dǎo)遙控管(過(guò)長(zhǎng))路的共振，壓力表內(nèi)的波爾登管與其他油管的共振等。c.閥的彈簧與空氣的共振。如溢流閥彈簧與該閥遙控口(主閥彈簧腔)內(nèi)滯留空氣的共振，單向閥與閥內(nèi)空氣的共振等。⑦液壓缸內(nèi)存在的空氣產(chǎn)生活塞的振動(dòng)。雙泵供油回路,在兩泵出油口匯流區(qū)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。

       REXROTH齒輪泵向引起壓力急劇變化和產(chǎn)生的液壓沖擊等產(chǎn)生管路的沖擊噪聲和振動(dòng)。@液控單向閥的出口有背壓時(shí),往往產(chǎn)生錘擊聲。

       是利用彈醬的彈性變形而產(chǎn)生的彈性勢(shì)能來(lái)使密閉容器中的液壓油成為具有一定液壓能的壓力油。這種蓄能器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn)，適用于蓄能和緩沖。但是，由于它存在著供油流量小、循環(huán)頻率低、彈的壓縮量難于調(diào)定等缺點(diǎn)，因而應(yīng)用不普遍?；钊叫钅芷鱗圖7-9 (圣通過(guò)改變充氣腔內(nèi)預(yù)充氮?dú)獾捏w積來(lái)使蓄能器的儲(chǔ)油腔內(nèi)的液壓油成為具有一定液壓能的壓力油。


       這種REXROTH齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、乏及可靠性較高、使用壽命長(zhǎng)、供油流量大、齒輪泵使用溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn)，適用于大流量蓄能的液壓系統(tǒng)。但是由于這種蓄能器活塞運(yùn)動(dòng)的慣性大、靈敏性較差、磨損泄漏大、效率低，故它不適合用于工作頻率高，壓差小及無(wú)泄漏的液壓系統(tǒng),也不適合用于吸收液壓系統(tǒng)的脈動(dòng)和液壓沖擊。④皮囊式蓄能器[圖7- 9(d)]。

      REXFOTH齒輪泵是通過(guò)改變氣囊內(nèi)預(yù)充氮?dú)獾捏w積，從而使蓄能器儲(chǔ)油腔內(nèi)的液壓油成為具有一-定液壓能的壓力油。

    
       REXFOTH齒輪泵是通過(guò)儲(chǔ)氣腔內(nèi)預(yù)充氮?dú)獾捏w積發(fā)生變化而使儲(chǔ)油腔內(nèi)的液壓油成為具有一一定液壓能的壓力油。這種蓄能器具有質(zhì)量輕、薄膜變形阻力小、無(wú)慣性、吸收壓力脈動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn)?？捎糜趧?dòng)作頻率高，容積小的液壓裝置中吸收液壓脈動(dòng)。但是，由于這種蓄能器存在著容積小、輸出流量小、維修又極不方便等缺點(diǎn)，因而，它的使用受到了很大的限制。