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新系列意大利阿托斯ATOS放大器產(chǎn)品電液應(yīng)用程序進(jìn)行了全面的測試,具有以下特征:現(xiàn)代機(jī)器與Atos比例產(chǎn)品結(jié)合實(shí)現(xiàn)控制靈活的模塊化設(shè)計(jì),集成到閥型兩種不同的功能:意大利阿托斯ATOS放大器用于ATOS比例閥和/或軸運(yùn)動控制;提高了機(jī)器&系統(tǒng)的性能集成現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò):CANopen,現(xiàn)場總線,顫振,EtherCAT等等齊全的&易于設(shè)置的軟件編程...同時(shí)具有傳統(tǒng)電子產(chǎn)品所有的優(yōu)勢:快速&強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力,抗電磁干擾能力,參數(shù)處理和數(shù)據(jù)存儲能力。意大利阿托斯ATOS放大器為比例閥提供合適的PWM電流
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Atos是性的液壓電磁閥制造廠商,質(zhì)量可靠,產(chǎn)品種類齊全。Atos電磁閥有直動式和先導(dǎo)式,壓力可達(dá)350bar,流量可達(dá)1000l/minAtos電磁閥閥體采用整體殼體鑄造工藝,熱灼法去毛刺和CNC數(shù)控加工中心加工通過3D模型進(jìn)行流體模擬設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)閥芯互換交流或直流電磁鐵廠內(nèi)測試電壓12,24,110,220DC110,230/50/60AC密封型和抗震型閥,通過ECP防腐蝕處理,適用于室外使用Atos電磁閥有多種類型線圈和電氣插頭供選擇帶微動開關(guān)或感應(yīng)式接近傳感器的安全裝置通過TüV認(rèn)證多種型式
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歐姆龍密封型超級小型微動開關(guān)D2JW詳細(xì)介紹
歐姆龍密封型超級小型微動開關(guān)D2JW詳細(xì)介紹密封型超級小型微動開關(guān)D2JW超級小型的密封型·保護(hù)結(jié)構(gòu)符合JIS的防浸型、IEC的IP67(但端子部分除外)·可在環(huán)境溫度-40~+85℃的環(huán)境中使用?!ねㄟ^采用金合金橫桿接點(diǎn)、盤簧,實(shí)現(xiàn)了長壽命、高接觸可靠性。種類注.上述導(dǎo)線類型的標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)線(AVS0.3)的長度為30cm。驅(qū)動桿端子規(guī)格焊接端子塑封導(dǎo)線針狀按鈕型D2JW-011D2JW-011-MD短擺桿型D2JW-01K1A1D2JW-01K1A1-MD擺桿型D2JW-01K11D2JW-01K -
怎么樣避免日本SMC氣缸運(yùn)行故障呢?日本SMC氣缸在往復(fù)運(yùn)動周期較短(小于1min)的水平往復(fù)運(yùn)動中,電動執(zhí)行器的運(yùn)行能耗通常低于氣缸的運(yùn)行能耗,即更節(jié)能。而在往復(fù)運(yùn)動周期較長(大于1min)時(shí),氣缸竟然變得更節(jié)能。這首先是由于終端停止時(shí)電動執(zhí)行器的控制器通常需要消耗約10W的電力,而氣缸僅有電磁閥耗電和氣體泄露,一般低于1W,即終端停止時(shí)間越長,對氣缸越有利;其次電機(jī)在連續(xù)旋轉(zhuǎn)條件下的額定效率可達(dá)90%以上,但在直線往復(fù)運(yùn)動(絲杠轉(zhuǎn)換)中的臺形加減速旋轉(zhuǎn)條件下的平均效率卻不到50%。在豎直往復(fù)
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ATOS數(shù)字電液技術(shù)的應(yīng)用及特點(diǎn)
ATOS數(shù)字電液技術(shù)的應(yīng)用及特點(diǎn)控制應(yīng)用高精度大型旋壓機(jī)主要依賴進(jìn)口,在國防、鐵路、民用等市場上應(yīng)用廣泛。隨著使用年限增加,進(jìn)口的旋壓機(jī)逐漸需要改造,國內(nèi)生產(chǎn)的大型旋壓機(jī)也開始逐步增加,這都需要高性能電液伺服控制系統(tǒng)。如高鐵制動轂的加工,精密度要求高,因?yàn)榧庸ぷ饔昧Υ螅孕枰捎秒娨核欧到y(tǒng)。經(jīng)過眾多控制器的選擇比較,美國DELTACOMPUTER公司生產(chǎn)的RMC75P控制器脫穎而出,它可以實(shí)現(xiàn)旋壓機(jī)構(gòu)的液壓缸位置控制和同步控制以及壓力控制。冷旋壓和熱旋壓均可使用該控制系統(tǒng)來完成。整個(gè)系統(tǒng)在在 -
elobau(艾樂寶)限位開關(guān)介紹elobau是工業(yè)和車輛工程中多功能的非接觸式感應(yīng)器技術(shù)的主要制造業(yè)者之一。依靠包羅萬象的和不斷成長的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目,為工業(yè)和車輛制造業(yè)中客戶解決各個(gè)方面多種多樣的應(yīng)用問題。今天,作為世界上非連絡(luò)感應(yīng)器技術(shù)主要制造業(yè)者之一,elobau在有超過20個(gè)代表處。在工業(yè)和車輛制造業(yè)的客戶從他們靈活的生產(chǎn)發(fā)展和令人信賴的產(chǎn)品中受益。靈活,客戶定位,質(zhì)量,快速和服務(wù)將會繼續(xù)指導(dǎo)著elobau未來的經(jīng)營理念和商業(yè)活動。艾樂寶限位開關(guān)又稱行程開關(guān),可以安裝在相對靜止的物體(如固定架
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FESTO標(biāo)準(zhǔn)方向控制閥與通用型方向控制閥的區(qū)別?
FESTO標(biāo)準(zhǔn)方向控制閥與通用型方向控制閥的區(qū)別?費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)方向控制閥余通用型方向控制閥的區(qū)別在于流量范圍,電壓大小的選擇性以及接口的規(guī)格都不相同。標(biāo)準(zhǔn)方向控制閥特性:流量:400...6000l/min電壓:12,24,42,48VDC,12,24,48,110,230VAC接口:G1/8,G1/4,ISO1,G3/8,ISO2,G1/2,ISO3,G3/4,ISO4底座閥通用型方向控制閥特性:流量4...7,500l/min電壓12...230VDC,12...240VAC氣口規(guī)格M3,M5 -
費(fèi)斯托節(jié)流閥的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
festo節(jié)流閥屬于強(qiáng)制密封式閥門,所以在閥門關(guān)閉時(shí),必須向閥瓣施加壓力,以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥六時(shí),操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關(guān)閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。國標(biāo)截止閥開啟時(shí),閥瓣的開啟高度,為公稱直徑的25%~30%時(shí),流量已達(dá)到zui大,表示閥門已達(dá)全開位置。所以截止閥的全開位置,應(yīng)由閥瓣的行程來決定。festo節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并