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            上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司

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            德國賀德克HYDAC

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            瑞士堡盟BAUMER

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            日本歐姆龍OMRON

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            美國林肯Lincoln

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            德國曼肯貝格MANKENBERG

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            德國DOLD多德

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            VCA 0.04 FF R1齒輪流量計(jì)KRACHT定時(shí)出軸密封加注甘油

            2020-8-26  閱讀(763)

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            VCA 0.04 FF R1齒輪流量計(jì)KRACHT定時(shí)出軸密封加注甘油

             

            流量測量技術(shù)意味著具有高度動(dòng)感和精密的體積和流量測量,針對應(yīng)用進(jìn)行分析,從簡單的顯示器到智能型微控制器解決方案。

            其基礎(chǔ)為 KRACHT 齒輪流量計(jì)。在這些流量測量儀中蘊(yùn)含著我們工程師幾十年的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過精雕細(xì)琢的齒輪幾何形狀,再結(jié)合符合特定應(yīng)用要求的支承形式使齒輪流量計(jì)成為一個(gè)的多面手。



            從傳統(tǒng)的液壓油到印刷廠顏料,從齒輪機(jī)構(gòu)油脂到水基油漆,流量計(jì)可以測量所有這些介質(zhì)。

            功能強(qiáng)大的 KRACHT 分析電子裝置處理流量計(jì)提供的信號,并地監(jiān)視、調(diào)節(jié)和控制各過程。例如在過程技術(shù)中用作計(jì)量和混合系統(tǒng)的微控制器或在試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)中的不同應(yīng)用場合用作靈活的測量和記錄電子裝置。

             日常維護(hù):
            1、啟運(yùn)流量計(jì)時(shí),先緩慢打開流量計(jì)的進(jìn)口閥,流量計(jì)及附屬設(shè)備不滲不漏,再緩慢打開流量計(jì)的出口閥。停運(yùn)流量計(jì)時(shí),先緩慢關(guān)閉流量計(jì)的進(jìn)口閥,待計(jì)數(shù)器*停止后,再緩慢關(guān)閉流量計(jì)的出口閥。流量計(jì)的切換應(yīng)先投用備用流量計(jì),待備用流量計(jì)運(yùn)行正常后,方可停運(yùn)待停流量計(jì)。
            2、每班檢查表頭油杯,如果不滿應(yīng)馬上加注,如果連續(xù)加注都無法保證油杯保持滿的狀態(tài),應(yīng)檢查是否注油管脫落。  
            3、每月對流量計(jì)的出軸密封加注甘油,每次加注30ml。 
            4、至少每半年對過濾器進(jìn)行一次檢查、清洗,當(dāng)過濾器前后壓差超過規(guī)定范圍時(shí),應(yīng)及時(shí)清洗過濾器,如濾網(wǎng)損壞則應(yīng)更換。  
            5、每年對流量計(jì)表頭齒輪傳動(dòng)部分進(jìn)行一次*清洗、檢查、潤滑。
            6、對于停用的流量計(jì)及連接管線,必須采取定期活動(dòng)設(shè)備、掃線或其它防護(hù)措施防止凝管事故發(fā)生。  
            7、閑置的流量計(jì)應(yīng)用輕質(zhì)潤滑油沖洗后存放。
            8、當(dāng)原油的管輸溫度變化超過±5℃時(shí),應(yīng)對流量計(jì)進(jìn)行自檢,重新確定流量計(jì)系數(shù)。
            9、流量計(jì)運(yùn)行時(shí),應(yīng)調(diào)節(jié)流量計(jì)的出口調(diào)節(jié)閥,保持流量計(jì)在銘牌規(guī)定的流量和壓力范圍內(nèi)運(yùn)行,正常的流量范圍為大流量的30%—70%。流量計(jì)允許的過載能力是20%,但不得超過30分鐘。

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