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            意大利ATOS球閥遇到故障應該怎么處理

            2024-9-11 閱讀(283)

            ATOS球閥故障主要包括閥門卡死、泄漏、滲漏、內(nèi)漏等,這些故障可能由多種原因引起,包括異物堵塞、密封面損壞、密封墊老化、緊固件不牢、安裝不到位、球體變形、密封件損壞等。針對這些故障,可以采取相應的排除方法,如清除異物、更換密封面和密封墊、緊固或重新安裝、更換變形的球體等?。

            球閥故障的具體分析如下:

            ?閥門卡死?:可能是由于長期不運行或運行不暢導致的異物或污垢堵塞,或者是由于閥桿偏斜、密封面磨損等原因引起的。解決措施包括清除異物或污垢,修理或更換零件?。

            ?泄漏?:泄漏可能是由于密封面損壞、密封墊老化、緊固件不牢或安裝不到位導致的。解決措施包括更換密封面和密封墊,緊固或重新安裝,以及調(diào)整閥門限位?。

            ?滲漏?:滲漏的原因可能包括密封墊老化、密封件損壞、球體變形等。解決措施包括更換密封墊和密封件,以及更換變形的球體?。

            ?內(nèi)漏?:內(nèi)漏可能是由于施工期間或運行期間的多種原因造成的,如閥門損傷、雜質(zhì)進入、維護不當?shù)?。解決措施包括檢查并調(diào)整閥門的限位,以及進行必要的維護和保養(yǎng)?。

            此外,對于電動球閥,常見的故障包括不能開啟或關閉、漏氣、堵塞、噪音過大、電機異常等。解決這些問題的方法可能包括檢查電路和信號線,更換密封件或整個閥門,清洗或更換閥門,以及檢查電源和電機等?。

            綜上所述,球閥故障的排除需要根據(jù)具體故障現(xiàn)象進行分析和處理。對于不同類型的故障,應采取相應的解決措施,以確保球閥能夠正常運行,確保工業(yè)生產(chǎn)的順利進行。同時,對球閥的定期維護也非常重要,以避免發(fā)生生產(chǎn)事故?

            ATOS球閥的壓縮空氣為動力,球桿帶動球體回轉90度即可實現(xiàn)全開一全閉的動作。 閥座形式:T,F, C型。其配套使用的附件有空氣過濾減壓閥,限位

            開關,電磁閥。其中空氣過濾球閥的的主要作用是:穩(wěn)定壓力,過濾空氣中的雜質(zhì)與水汽。該閥使用一定時間經(jīng)常出現(xiàn)的故障是漏氣。軟密封閘閥的常見

            故障及相應的維修方法。

            1.球閥的閥門材質(zhì):由于灰鑄鐵管材逐漸不使用,閥體材質(zhì)應以球墨鑄鐵為主,并注明牌號及鑄件實際的物理化學檢測數(shù)據(jù)。

            2.閥桿材質(zhì):力求不銹鋼閥桿(2CR13) ,大口徑閥門也應是不銹鋼嵌包的閥桿。

            3.螺母材質(zhì):采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅,且硬度與強度均大于閥桿。

            4.閥桿襯套材質(zhì):其硬度與強度均應不大于閥桿,且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體不形成電化學腐蝕。

            5、密封面的材質(zhì):

            ①閥門類別不一, 密封方式及材質(zhì)要求不一;

            ②普通楔式閘閥,銅環(huán)的材質(zhì)、固定方式、研磨方式均應說明;

            ③軟密封閘閥,閥板襯膠材料的物理化學及衛(wèi)生檢測數(shù)據(jù);

            ④蝶閥應標明閥體上密封面材質(zhì)及蝶板上密封面材質(zhì);它們的物理化學檢測數(shù)據(jù),特別是橡膠的衛(wèi)生要求抗老化、耐磨;通常采用丁睛橡膠及三元乙丙橡膠

            等,嚴禁摻用再生膠。

            6、閥軸填料:

            ①由于管網(wǎng)中的閥門,通常是啟閉不頻繁的,要求填料在數(shù)年內(nèi)不活動,填料亦不老化,長期保持密封效果;

            ②閥軸填料亦應在承受頻繁啟閉時,密封效果的良性;

            ③鑒于.上述要求,閥軸填料力求終身不換或十多年不更換;④埴料若需更換,閥i門設計應考慮能有水壓的狀況下更換的措施。

            1.球閥漏氣,可能是由于減壓閥中的氣壓過高。

            2.球閥的這是因為汽缸內(nèi)部的兩個活動部件與缸體的密封處的密封圈出現(xiàn)老化現(xiàn)象。

            3.球閥的這是由于執(zhí)行機構與氣缸的密封處的密封圈由于其執(zhí)行機構的頻繁活動而沒有達到密封的效果。

            4.除上面的3種情況以外,還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣,即汽缸中的彈簧損壞,由于力到不到位造成的,這也可能造成關不到位。

            ATOS球閥的結構材質(zhì):閥體、閥桿、螺母、閥桿、密封面、閥軸。

            1.球閥閥體材質(zhì),應以鑄鐵,鑄鋼,不銹鋼, 316L為主,并注明牌號及鑄鐵實際的物理化學檢測數(shù)據(jù)。

            2.球閥閥桿材質(zhì),力求不銹鋼閥桿(2CR13) ,大口徑閥門]也應是不銹鋼嵌包的閥桿。

            3、球閥材質(zhì) ,采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅,且硬度與強度均大于閥桿。

            4.球閥閥桿襯套材質(zhì),其硬度與強度均應不大于閥桿,且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體不形成電化學腐蝕。

            5、密封面的材質(zhì)

            ①球閥類別不一,密封方式及材質(zhì)要求不一;

            ②普通楔式閘閥,銅環(huán)的材質(zhì)、固定方式、研磨方式均應說明;

            ③軟密封閘閥,閥板襯膠材料的物理化學及衛(wèi)生檢測數(shù)據(jù);

            6、閥軸填料

            ①由于管網(wǎng)中的軟密封閘閥,通常是啟閉不頻繁的,要求填料在數(shù)年內(nèi)不活動,填料亦不老化,長期保持密封效果;

            ②閥填料亦應在承受頻繁啟閉時,密封效果的性;

            ③鑒于.上述要求,閥軸埴料力求終身不換或十多年不更換;

            ④填料若需更換,氣動閥設計應考慮能有水壓的狀況下更換的措施



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