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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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2024-9-10 閱讀(315)
意大利ATOS比例閥是一種電液比例控制裝置，通過(guò)電信號(hào)控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速度和力量的控制。比例閥由直流比例電磁鐵和液壓閥兩部分組成，能夠連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量，減少壓力變換時(shí)的沖擊，簡(jiǎn)化油路。??
ATOS比例閥的安裝步驟和注意事項(xiàng)
?選定安裝位置和方向?：根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作要求，選定比例閥的安裝位置和方向。
?固定安裝?：將比例閥固定在支架上，并與液壓系統(tǒng)的管路相連。
?調(diào)整閥芯位置?：調(diào)整比例閥的閥芯位置，使之符合液壓系統(tǒng)的實(shí)際需求。
?連接控制電路?：將比例閥與液壓系統(tǒng)的控制電路相連，并進(jìn)行測(cè)試和調(diào)試。
?固定比例閥?：使用螺栓等工具將比例閥牢固地固定在支架上，以保證其工作穩(wěn)定可靠。?
調(diào)試和使用方法
?調(diào)試步驟?：根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整比例閥的工作參數(shù)和電控信號(hào)，確保其符合液壓系統(tǒng)的實(shí)際需求。
?使用方法?：通過(guò)電信號(hào)控制比例閥，實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力和流量的連續(xù)控制，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速度和力量的控制。
維護(hù)和保養(yǎng)
?定期檢查?：在使用過(guò)程中，定期檢查比例閥的工作情況，確保其正常工作范圍、工作溫度和壓力等參數(shù)在允許范圍內(nèi)。
?及時(shí)維護(hù)?：對(duì)比例閥進(jìn)行必要的維護(hù)和保養(yǎng)，確保其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
ATOS液壓系統(tǒng)需要流量變化時(shí)，特別是需要大流量的時(shí)間比需要小流量的時(shí)間要短時(shí)，采用雙聯(lián)泵或變量泵，如機(jī)床的進(jìn)給機(jī)構(gòu)，當(dāng)快進(jìn)時(shí)，需要流量大，工進(jìn)時(shí)，需要流量小，二者相差幾十倍甚至更多，為了滿足快進(jìn)時(shí)液壓缸需要的大流量，要選用流量較大的泵，但到工進(jìn)時(shí)，液壓缸需要的流量很小，使絕大部分高壓液壓油經(jīng)溢流閥溢流，不僅消耗了功率，還會(huì)使系統(tǒng)發(fā)熱，為了解決這個(gè)問(wèn)題，可以選用變量葉片泵，當(dāng)快進(jìn)時(shí)，壓力低，泵排量(流量);當(dāng)工進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)壓力升高，泵自動(dòng)使排量減小，基本上沒有油從溢流閥溢流，也可以采用雙聯(lián)葉片泵，低壓時(shí)大小2個(gè)泵一起向系統(tǒng)供油，工進(jìn)高壓時(shí)，小泵高壓小流量供油，大泵低壓大流量經(jīng)卸荷閥卸荷后供油。
是通過(guò)調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某-需要的出口壓力 ,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一
個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過(guò)改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在-定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作
后，減壓閥出油口流量變?yōu)榱?但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流
量很少，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開度極小)，先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出,如果主閥芯配合過(guò)松或磨損
過(guò)大，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái)，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成，而阻
尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定)，為使通過(guò)阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液
壓力的升高。因此，當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時(shí),出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高。
意大利ATOS阿托斯公司通過(guò)多年的發(fā)展, ATOS系列產(chǎn)品在世界各國(guó)業(yè)內(nèi)獲得廣泛贊許和認(rèn)同, ATOS品牌在液壓行業(yè)有著-定的度, ATOS在
*各地有多個(gè)I廠,而ATOS比例閥、伺服閥、油缸等產(chǎn)品廣泛用于中國(guó)各大冶金行業(yè)。ATOS公司長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新和優(yōu)化,通過(guò)對(duì)產(chǎn)
品的不斷更新?lián)Q代及大量新產(chǎn)品的推出, ATOS讓用戶體驗(yàn)到更好的品質(zhì)和更高的效率ATOS始終堅(jiān)持對(duì)品質(zhì)的精益求精及對(duì)細(xì)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)精神的產(chǎn)品理
念，ATOS以其優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、熱情的服務(wù)和精良的技術(shù)為導(dǎo)向 ,為工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn),受到行業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)同。
