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            德國愛爾泰克AIRTEC氣缸NYD-080-100-210

            2025-2-28  閱讀(166)

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            德國愛爾泰克AIRTEC氣缸NYD-080-100-210 

            氣缸NYD-080-100-210 

            氣動閥ER-18-310

            氣缸NYD-032-080-200

            氣缸XL-063-0125-050

            氣缸NYD-032-070-200

            電磁閥M-20-520-HN 24V

            匯流板RF-09/7

            二位五通電磁閥KF-09-510-HN DC24V

            線圈23-SP-011-426 AC115V

            氣缸維修包VS-XL-050-02

            氣缸NYD-080-0125-210

            氣缸NYD-063-0100-210 .

            氣缸NYD-040-0200-210

            氣缸NYD-032-0080-200

            氣缸XLB-080-01

            氣缸XLB-032-04

            氣缸XL-063-0320-050

            氣缸NXD-020-25-200

            氣缸ZR-40L-600-2-F3

            氣缸NXD-050-030-210

            氣缸NYD-050-015-210

            氣動閥BM-01-312/2-HNR-456

            電磁閥MD-20-510-HN 24V

            氣缸種類 

            氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動的兩類。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。

            ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

            ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。

            ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。

            ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。

            ⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。

            做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。


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