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解決方案：商業(yè)噴氣機引擎的可視化檢查
背景商業(yè)飛機每天搭乘數(shù)以百萬的旅客和物資，飛往遍及世界各地數(shù)以千計的目的地。由于搭載乘客和珍貴的物資的商業(yè)飛機，要在非常惡劣的環(huán)境中飛行，安全操作的檢查和維護是至關重要的。飛機引擎的定期檢查是*的。
在引擎內(nèi)某一特定的區(qū)域，有一個可用工業(yè)內(nèi)窺鏡進行可視化檢查的入口。然而，當檢查人員試圖準確及時地檢查一個引擎時，可能會面臨各種各樣的困難。
挑戰(zhàn)和解決方案
(1) 不同大小和不同位置的零部件檢查
挑戰(zhàn):
商業(yè)噴氣式飛機裝備渦輪風扇噴氣式引擎，引擎大小也不相同，從區(qū)域支線噴氣式飛機的小的渦輪引擎到洲際航線噴氣機的大渦輪引擎。另外，在每一個引擎內(nèi)部，許多不同的部件要檢查，比如渦輪葉片、壓縮機葉片和氣缸。當進行一個準確的檢查時，根據(jù)引擎的類型和引擎部件來選擇好的工業(yè)內(nèi)窺鏡和相關的附件是重要的。
渦輪風扇噴氣式引擎的結(jié)構(gòu)
一個主流渦輪風扇噴氣式引擎的例子
| 引擎類型 | 制造商 | 引擎型號 | 主要應用的飛機 |
| 小型 | General Electronic | CF34 | CL-601/604/605、CRJ 100/200/440/700/900/1000, Embraer E-170/175/190/195 |
| GE Honda | HF120 | Honda Jet, Spectrum S-40 Freedom | |
| Honeywell | HTF7000 | Avro RJX, Challenger 300, Embraer Legacy 450/500 | |
| TFE731 | Citation III/VI/VII, Falcon 10/20/50/900, Gulfstream C-38 Courier/G100/G150, Hawker 800/900, Rear Jet 31/35/40/45/55 | ||
| Pratt & Whitney Canada | JT15D | Beach jet, Citation V, Hawker 1000 | |
| PW300 | Falcon 7X/2000EX/2000DX/2000LX, Gulfstream G200, Hawker 1000/4000, Rear Jet 60/85 | ||
| PW500 | Citation Avenger/Bravo/Excel/V | ||
| PW600 | Embraer Phenom 100, Eclipse 400/500, Citation Mustang | ||
| Rolls-Royce | AE3007 | Citation X, Embraer ERJ 145, Embraer Legacy 600 | |
| Williams | FJ44 | Beechcraft Premier I, Citation CJ1/CJ2/CJ3, EV-20 Vantage Jet, Grob G180 SPn, Scaled Composites, Sino Swearingen SJ30-2 | |
| 中型 | CFMI | CFM56 | A318, A319, A320, A320, A340, B737 |
| IAE | V2500 | A319, A320, A321, B717, MD-90 | |
| Pratt & Whitney | JT8D | B737, DC-9, MD-80 | |
| PW1000G | A320neo, MRJ | ||
| Rolls-Royce | BR700 | B717, Bombardier Global Express, Gulfstream V | |
| Tay | B727, Fokker 70/100, Gulfstream G350/G400/G450/IV/X-54 | ||
| 大型 | Engine Alliance | GP7000 | A380 |
| General Electronic | CF6 | A300, A310, A330, B747, B767 | |
| GE90 | B777 | ||
| Genx | B747, B787 | ||
| Pratt & Whitney | JT9D | B747, B767 | |
| PW2000 | B757 | ||
| PW4000 | A300, A310, A330, B747, B767, B777 | ||
| Rolls-Royce | RB211 | B747, B767 | |
| Trent 500 | B340 | ||
| Trent 700 | B330 | ||
| Trent 800 | B777 | ||
| Trent 900 | A380 | ||
| Trent 1000 | B787 |
解決方案:
一個IPLEX工業(yè)內(nèi)窺鏡，只需更換不同的光學適配器，就能夠?qū)崿F(xiàn)涵蓋不同飛機引擎檢查的要求。下列圖表為根據(jù)引擎大小和部件推薦的檢查裝備示意圖。
| 引擎大小 | 檢查范圍 | 適合的視頻探頭 | 適合的光學適配器 | 備注 |
| 小 | 低壓壓縮機葉片 | 外徑為4毫米的IPLEX。 | AT120S/FF | |
| 高壓壓縮機葉片 | AT120S/FF | |||
| 氣缸 | AT120D/FF | |||
| AT120D/NF | 以放大的視角來觀察一個微小裂紋 | |||
| 高壓渦輪機葉片 | AT120S/FF | |||
| 低壓渦輪機葉片 | AT120S/FF | |||
| 中 | 低壓壓縮機葉片 | 帶硬套管外徑為6毫米的IPLEX | AT120D/FF | |
| 高壓壓縮機葉片 | AT80S/FF 和 AT120S/FF | 帶廣視角的AT120S/FF能夠觀察所有葉片。 | ||
| 氣缸 | 外徑為6毫米的IPLEX | AT80D/FF和AT120D/FF | -通過向燃燒室插入內(nèi)窺鏡來進行全面的繞周檢查。 -帶彎道的導管有助于燃料噴嘴和內(nèi)/外壁的檢查。 | |
| 高壓渦輪機葉片 | 帶硬套管外徑為6毫米的IPLEX | AT80D和AT120D型號 | 當從燃燒室插入導管并觀察經(jīng)過燃料噴嘴的縫隙時不需要剛性的套管。 | |
| AT120D/NF | 用于檢查前緣上的毛細裂紋 | |||
| 低壓渦輪機葉片 | AT120D/FF | |||
| 大 | -適合的視頻探頭和光學適配器與中等大小引擎檢查所需的相同。 -當需要全面檢查時，推薦使用外徑為8.5毫米的IPLEX，因為6毫米探頭的導入管有在給輪子和定子之間造成縫隙的風險。 | |||
高壓壓縮機
氣缸
高壓渦輪機
(2)費力旋轉(zhuǎn)引擎軸
挑戰(zhàn):
在飛機引擎的檢查中，操作員需要檢查數(shù)以百計的葉片，這些葉片分別被安裝在幾個渦輪機/壓縮機軸承上和軸上。為了進行檢查，需要兩位操作員協(xié)調(diào)工作，一人進行手工旋轉(zhuǎn)軸，另一人進行檢查葉片的連接情況。這樣的工作，不僅需要一個額外的人員進行軸的旋轉(zhuǎn)，而且也可能容易造成渦輪機檢查不足。
解決方案:
特定的OTT引擎旋轉(zhuǎn)工具能夠按預先設定的旋轉(zhuǎn)速度，連同高壓壓縮機/渦輪葉片一起自動地旋轉(zhuǎn)軸，軸旋轉(zhuǎn)時，一名檢查人員就可以準確無誤地、*地葉片檢查操作，而不需要另一個人員協(xié)助。
(3)費時的檢查分析和報告生成
挑戰(zhàn):
在檢查過程中，為了檢查分析和生成檢查報告經(jīng)常需要記錄大量的葉片圖片，但是在這種情況下，這些圖片彼此是非常相似的，在某些情況下，通過圖片識別是不可能確定葉片的類型。因此，許多操作員在試圖從大量非常相似的圖片中進行尋找和分類所需要的圖片時，都要經(jīng)歷困難和挫折。
解決方案:
我們的檢查助手軟件能夠通過檢查階段的圖片分類和給圖片添加標準化診斷注釋，來幫助檢查人員記錄圖片。
檢查之后，檢查人員/報告人員僅僅通過簡單敲擊操作選擇所需的圖片，就能夠高效地分析記錄的圖片，并能夠快速地產(chǎn)生一個檢查報告。
奧林巴斯的主要優(yōu)點
(1) IPLEX視頻內(nèi)窺鏡優(yōu)化了飛機引擎的檢查
- 高清晰度、高分辨率的圖片如實清晰重現(xiàn)燃氣渦輪機內(nèi)非常小的瑕疵，用于精確分析。
- 奧林巴斯插入管具有良好的硬度和靈活性，和*的 (TaperedFlex)技術，杰出的插入能力，有助于整流罩和燃燒室的繞周檢查。同時插入管具有的高耐磨性，能夠承受得住鋒利葉片和金屬表面的反復摩擦。
- TrueFeel導向技術提供*的精準控制來提高工作效率。
- 立體測量技術(Stereo Measurement technology)適合用于引擎葉片上狹窄和難于到達區(qū)域的瑕疵檢查。
(2) 給各種不同渦輪機提供好的觀察視角
在飛機引擎檢查中，取決于檢查部件和位置的觀察要求是不同的。從所要求的廣視角觀察一個燃燒氣缸，到需要窄視角觀察高壓渦輪機和壓縮機的一個內(nèi)窺鏡探頭尖部難以送達的窄空間。IPLEX系列的光學適配器涵蓋了奧林巴斯光學系統(tǒng)中大部分的光學技術，包括提供了內(nèi)窺鏡世界中工作長度短的光學適配器。從近焦到遠焦，從直視到側(cè)視以及不同角度的視角，奧林巴斯擁有豐富的光學適配器的產(chǎn)品線，涵蓋在各種環(huán)境下的不同的檢查需求地應用。
請點擊這里，查看如何為工業(yè)視頻探頭選擇光學適配器 >>
(3)系統(tǒng)提供有效而精確的檢查
奧林巴斯提供有效的系統(tǒng)來提高你的飛機引擎檢查的工作效率。OTT引擎旋轉(zhuǎn)工具允許一個操作員進行高壓壓縮機/渦輪機葉片單獨檢查。InHelp檢查助手軟件使得檢查的各個方面都簡單化，并且顯著地減少了檢查工作的時間。
應用所使用的產(chǎn)品
InHelp
InHelp作為管理奧林巴斯工業(yè)內(nèi)窺鏡的檢測數(shù)據(jù)和報告制作軟件，優(yōu)化了現(xiàn)場檢測的各個環(huán)節(jié)。該軟件通過管理保存的圖像和生成詳細的檢測報告，大大提高了用戶的工作效率。