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詳細(xì)介紹
10YCY14-1B,16YCY14-1B,25YCY14-1B,32YCY14-1B,40YCY14-1B,63YCY14-1B軸向柱塞泵,生產(chǎn)廠家
結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)述
該種變量形式的軸向柱塞泵是靠泵本身壓力自動(dòng)控制，如上圖高壓油流通過(guò)通道（a）、（b）、（c），進(jìn)入變量殼體（302）的下腔（d），由此經(jīng)過(guò)通道（e） 分別進(jìn)入通道（f）和（h），當(dāng)彈簧的作用力大于由通道（f）進(jìn)入伺服活塞（309）下端環(huán)形面積的液壓推力時(shí)，則油液經(jīng)（h）進(jìn)入上腔（g），推動(dòng)變量活塞（301）向下移動(dòng)，使泵的流量增加。
反之，當(dāng)泵的壓力克服彈簧力使伺服活塞向上動(dòng)時(shí)，堵塞通道（h），使（g）腔油通過(guò)（i）而卸壓，此時(shí)變量活塞上移，泵的流量減小。
下圖表示YCY14-1B泵的變量特性曲線，其陰影表示特性調(diào)節(jié)范圍。AB的斜率是由外彈簧（307）剛度決定的，BC的斜率是由外彈簧（307）和內(nèi)彈簧（306）的合成剛度決定的，CD的長(zhǎng)短取決于限位螺釘?shù)奈恢茫ㄏ拗谱兞款^的傾斜角）。
調(diào)節(jié)變量特性時(shí)，如需按A1B1C1D1規(guī)律變化，可先將限位螺釘擰至上端，然后調(diào)節(jié)彈簧套（305）使其流量剛發(fā)生變化時(shí)的壓力與A1點(diǎn)的壓力相符，再調(diào)節(jié)限位螺釘，使流量不再變化時(shí)的高壓流量與D1點(diǎn)的流量相符，其中間壓力與流量的變化關(guān)系是預(yù)先設(shè)計(jì)好的，不需要調(diào)整，只要A1和D1兩點(diǎn)的流量、壓力調(diào)好了，該泵就自動(dòng)地按A1B1C1特性曲線變化。
這種變量型式的特性曲線是近似地按恒功率變化。上述特性的轉(zhuǎn)換點(diǎn)A1和D1的參數(shù)可按以下方法計(jì)算：
例如：已知某一機(jī)器的工藝特性要求泵的zui大壓力為Pmax，在Pmax時(shí)D1點(diǎn)的流量為Q1，泵在低壓時(shí)的流量為Qmax，則泵在A1點(diǎn)的壓力為：
其中：ηP1—泵在P1的總效率
ηPmax—泵在Pmax的總效率
在本系列泵中，可取ηP1/ηPmax≈1
原動(dòng)機(jī)的功率選擇可以按下式：
NH=Pmax·Q1/60η
其中η可取0.8-0.9（當(dāng)Q1較小時(shí)取較小值，較大時(shí)取較大值。）
10.25（32）40.63（80）YCY14-1B（括號(hào)內(nèi)為YGY）
160.250.（400）YCY14-1B
| 推薦管道尺寸（不可逆泵用） | |||
| 型號(hào) | 進(jìn)口 | 出口 | 回油口 |
| 10YCY14-1B | 22×16 | 18×13 | 10×8 |
| 25（32）YCY14-1B | 34×24 | 28×20 | 10×8 |
| 40YCY14-1B | 42×30 | 34×24 | 12×10 |
| 63（80）YCY14-1B | 50×38 | 42×30 | 12×10 |
| 160YCY14-1B | 63×46 | 50×38 | 18×15 |
| 250YCY14-1B | 75×55 | 63×46 | 18×15 |
| 400YGY14-1B | 90×66 | 75×55 | 22×18 |
| 型號(hào) | B | b | b0 （N9） | b1 | b2 | b3 | D0 | D1 （f9） | D2 | D3 | d （h6） | d1 | d2 | d3 |
| 10YCY14-1B | 172 | 142 | 8 | 50 | 88 | | 100 | 75 | 125 | 150 | 25 | M22×1.5 | | M14×1.5 |
| 25（32）YCY14-1B | 198 | 172 | 8 | 66 | 100 | | 125 | 100 | 150 | 170 | 30 | M33×2 | | M14×1.5 |
| 40YCY14-1B | 210 | 180 | 10 | 66 | 100 | | 135 | 100 | 164 | 182 | 32 | M39×2 | | M18×1.5 |
| 63（80）YCY14-1B | 258 | 200 | 12 | 74 | 104 | | 155 | 120 | 190 | 225 | 40 | M42×2 | | M18×1.5 |
| 160YCY14-1B | 329 | 340 | 16 | 100 | 120 | 90 | 198 | 150 | 240 | 300 | 55 | 50 | 64 | M22×1.5 |
| 250（400）YCY14-1B | 385 | 420 | 18 | 100 | 140 | 110 | 230 | 180 | 280 | 360 | 60 | 55 | 76 | M22×1.5 |
| 型號(hào) | H | h1 | h2 | h3 | L | I | I0 | I1 | I2 | I3 | I4 | I5 | I6 | t | d0×h0 |
| 10YCY14-1B | 288 | 71 | 100 | | 295 | 40 | 30 | 4 | 41 | 86 | 109 | 194 | 258 | 28 | M10×25深 |
| 25.32YCY14-1B | 351 | 83 | 120 | | 362 | 52 | 45 | 4 | 54 | 104 | 134 | 246 | 317 | 32.5 | M10×25深 |
| 40YCY14-1B | 373 | 87 | 120 | | 362 | 49 | 45 | 4 | 54 | 104 | 136 | 236 | 317 | 35 | M10×25深 |
| 63YCY14-1B | 400 | 108 | 140 | | 440 | 60 | 50 | 4 | 62 | 122 | 157 | 300 | 389 | 42.8 | M12×25深 |
| 160YCY14-1B | 448 | 141 | 173 | 25 | 595 | 106 | 100 | 4 | 110 | 180 | 230 | 411 | 533 | 59 | M16×35深 |
| 250（400）YCY14-1B | 576 | 170 | 210 | 25 | 691 | 110 | 100 | 5 | 112 | 212 | 272 | 492 | 629 | 63.9 | M20×45深 |
油箱設(shè)計(jì)要點(diǎn)：
油箱的容量，在開式油路中，油箱的有效容積（活動(dòng)容積）應(yīng)大于系統(tǒng)中所有泵的每分鐘流量的三倍。在閉式油路中，油箱的容量也可參照上述原則，但油泵的流量可考慮按補(bǔ)油泵的流量計(jì)算。對(duì)于有蓄能器的系統(tǒng)，油箱應(yīng)考慮能容納蓄能器的回油量。另外油箱的容量還應(yīng)考慮系統(tǒng)的發(fā)熱，如果設(shè)備的體積和重量無(wú)嚴(yán)格要求，為了提高冷卻效率，油箱容量可適當(dāng)加大。
為了防止油的不斷污染，油箱上面必須嚴(yán)格密閉，由閥和管道漏在油箱蓋上的油不準(zhǔn)流回油箱，油箱內(nèi)部通過(guò)空氣濾清器與大氣相通，清洗油箱時(shí)必須同時(shí)清洗空氣濾清器，插入油箱里面的管道必須與油箱頂蓋嚴(yán)格密封，以防灰塵進(jìn)入。
該泵的正常使用溫度為10～65℃，當(dāng)使用中超出這一溫度范圍時(shí)，必須在液壓系統(tǒng)中安裝加熱或冷卻裝置。
3、濾清
工作油液的清潔度對(duì)油泵的壽命起著重大的影響，箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置隔板來(lái)消除回油時(shí)帶來(lái)的氣泡，隔板上裝有80目濾網(wǎng)。液壓系統(tǒng)應(yīng)在回油部分設(shè)置15μ～20μ的精濾器，以維持系統(tǒng)油液清潔。（泵泄漏油管不準(zhǔn)裝精濾器，以免使殼體腔壓力增大，造成骨架密封處漏油。泵的進(jìn)油管不應(yīng)安裝濾油器，以防增大吸油阻力。）
除以上提出的要求以外，使用者必須特別注意：
（1）在安裝、試車之前必須將油箱、管道、油缸、閥門等清洗干凈。在向油箱灌新油時(shí)也必須用濾油機(jī)對(duì)油液進(jìn)行濾清，防止由于油桶不清潔而引起油液的污染。
（2）新泵在使用一星期以后，需將全部油液濾清一次，并清洗油箱和濾油器，然后依據(jù)機(jī)器工作的負(fù)荷情況，3~6個(gè)月使用15μ～20μ的濾油器濾清一次，或更換一次油液，清洗一次油箱。
（3）使用過(guò)程中嚴(yán)禁由于系統(tǒng)的發(fā)熱而將油箱蓋或注油孔打開。
4、自吸和配管
油泵安裝時(shí)應(yīng)盡可能考慮使油箱液面高于泵的進(jìn)油口，對(duì)于流量小于160L/min的泵，可裝在油箱上自吸；對(duì)于流量160L/min以上的泵應(yīng)采用倒灌自吸。油泵吸入管道通徑不小于推薦的數(shù)值，截止閥的通徑應(yīng)比進(jìn)油管大一檔。進(jìn)油管端至油箱側(cè)壁的距離H1＞3D，至油箱底面的距離H＞2D，彎頭不得多于兩個(gè)；吸油管和泄漏油管均必須在油箱zui低油面200mm以下，以防止空氣進(jìn)入。
（1）安裝在油箱上自吸（圖15）
a、油泵的中心高至zui低油面的距離不大于500mm；
b、在吸入管道上不允許安裝濾油器；
c、油泵如果需要減小偏角啟動(dòng)時(shí)，則不能保證自吸（用戶如果工作過(guò)程中需要較小的流量，應(yīng)該在泵全偏角啟動(dòng)后，再用變量機(jī)構(gòu)改變流量）。
（2）倒灌自吸（圖16）
a、油箱的zui低油面至油泵中心的距離應(yīng)≥300mm，泵可以小偏角啟動(dòng)自吸。
b、油泵的進(jìn)油管長(zhǎng)度L＜2500mm。
（3）立式安裝油泵的自吸（圖17）
a、油泵進(jìn)油口至zui低油面的距離不大于500mm。
b、泄漏油管上的灌油接頭應(yīng)高于油泵軸承潤(rùn)滑線（軸端法蘭蓋）。
10YCY14-1B,25YCY14-1B,32YCY14-1B,40YCY14-1B,63YCY14-1B軸向柱塞泵,生產(chǎn)廠家
80YCY14-1B,160YCY14-1B,250YCY14-1B,400YCY14-1B軸向柱塞泵,生產(chǎn)廠家
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80YCY14-1B,160YCY14-1B,250YCY14-1B,400YCY14-1B軸向柱塞泵,生產(chǎn)廠家
